Майкл Коларж, який базується в Жиліні - висхідна зірка на велосипеді
Велосипедне небо у Словаччині однозначно належить Пітеру Сагану, проте інші зв’язані зірки висувають на перший план не лише словацьку, а й світову велоспорт. Це також історія з Майклом Коларшем з Жилини, якому поступово вдається закріпитися в професійній команді Tinkoff Saxo. У цій захоплюючій розмові харизматичний юнак розповів нам про свої початки, свої життєві випробування, свій космополітичний спосіб життя, а також про Пітера Сагана.
Велосипедне небо у Словаччині однозначно належить Пітеру Сагану, проте інші зв’язані зірки висувають на перший план не лише словацьку, а й світову велоспорт. Це також історія з Майклом Коларшем з Жилини, якому поступово вдається закріпитися в професійній команді Tinkoff Saxo. У цій захоплюючій розмові харизматичний юнак розповів нам про свої початки, свої життєві випробування, свій космополітичний спосіб життя, а також про Пітера Сагана.
Цього року він також розпочав свою діяльність у Парижі - Рубе, де йому навіть вдалося втекти на 180 км.
Що було для вас найважчим у вашій кар’єрі на даний момент?
Це недавній період, який був дуже складним. Після переходу з юніорів у чоловіків, якщо не було хорошої організації, не було жодної команди Словаччини до 23 років, і мені не було за кого змагатися. Я був у Тренчині, але перший рік, коли закінчив сезон, всю зиму не знав, чи буду їздити на велосипеді. Мені було 18 років. У лютому я згадав братиславський "Інтер", взяв один велосипед і трикотаж і поїхав на пару континентальних гонок. У нас навіть не було концентрації, і це було в індивідуальному порядку. На щастя, у мене все ще є Петро та Юра Саганови у моєму районі, тож я знав, що тренувати. Я навіть не сподівався продовжити їзду на велосипеді. Я вже пам’ятав, як працював у Канаді, і бачите, зрештою, все інакше. У мене вже були думки, що я закінчу середню школу і піду геть.
Майкл часто тренується у Словаччині у Пітера Сагана.
Як ти зайнявся велоспортом?
Я такий космополіт, бо коли мені було десь рік, ми переїхали до Торонто, і тоді я жив у Жиліні з 12 років. Я бігав на гірських велосипедах з 7 років, потім продовжив тут, у Цис-Жиліні, а пізніше, у віці 15 років, я перейшов на дорожній велосипед і їхав до Жилини у юніорів, а про решту згадав.
Ви розпочали сезон серед чоловіків в Інтері, наше робоче місце у Тренчині резонує. Як це сталося?
Я розпочав сезон в Інтері, і перші гонки були гарним ляпасом - ви приходите до чоловіків та до етапу на 200 км, я навіть не закінчив перші дві гонки, але поступово це почалося для мене. Мені вдалося посісти третє місце в одному словацькому змаганні, і я отримав перші очки в UCI. Там мене помітив менеджер Dukla Trenčín Юрай Валах, і ми почали домовлятися про деякі умови. Чудово, що я міг мати якийсь дохід і не мусив перебувати на утриманні своїх батьків, бо вони його колись тягли.
Ваша подорож до професійної команди була дуже складною?
Минулого літа я поїхав до Колорадо з Каннондейлом, який Пітер Саган влаштував для мене, і боси команди також хотіли побачити мене в альпійському таборі, і це вийшло досить добре. Однак вони хотіли, щоб я приєднався до команди другого дивізіону і побачимось через рік. Саме тоді менеджер Сагана сказав, що візьме мене під своє крило і щось знайде. Лише в останню хвилину, тепер, у листопаді, я підписав контракт з Tinkoff Saxo.
Яка найголовніша відмінність між тренчинською Dukla та професійною командою Tinkoff Saxo?
Це все великі стрибки, а також від Інтера до Тренчина, а потім до професійного велоспорту. Принципова відмінність полягає в тому, що вас тут ні про що не хвилює. Харчуйся і тренуйся добре. Коли важлива частина сезону важлива, наприклад, початок, ми намагаємось отримувати максимум поживних речовин і трохи смаженого та солодкого. Тоді у нас є два тижні, де ми можемо розслабитися душевно і пострибати на пиві. Потім є ще один цикл, і він все ще пакується, як у професійному спорті.
Цього року ви вперше підкорили публіку виступами на турнірі «Down Down Under» в Австралії.
Я також був здивований, що у мене не було стресу, і це було просто чудово. На останньому етапі команда дала мені вільні руки, і я спринтував з Грейпелем та ін., Я потрапив у Топ-10, і команда сказала, що щось є в мені і знаходиться на правильному шляху, щоб щось з мене зробити.
Ви особисто оцінюєте 9 місце в Австралії як найкращий показник цього року?
Я б скоріше виділив Париж - Рубе, який є гонкою під назвою "пекло півночі". Я був там за 180 км втечі, і той факт, що я пробіг гонку, є чудовим. Через довжину та рельєф місцевості це дуже важко. Їдеш 28 ділянок з твердим покриттям і проїжджаєш 259 км - справжній кіт. А бруківка не така, як у нас на Маріанських Наместях у Жиліні, це правильні котячі голови і цілі круглі, тож у вас проблема на гірському велосипеді, а не на дорозі. Справжнє пекло півночі, врешті-решт, я був подумки зроблений, але щасливий, що опинився на фініші. Лише половина учасників завершить цю подію.
Наближається гонка навколо Польщі, де один етап також буде у Словаччині. Ми побачимось там?
Рафал Майка піде як домашній гонщик і стане командою загального заліку, а для мене, як спринтера, там не було місця.
Ви також плануєте презентувати найкращі події наступного року. Який гранд-тур ти хотів би спробувати першим?
Ймовірно, Вуельта, я хотів би спробувати це як свою першу зупинку у Великому турі. Як я чув про Гірея, а особливо про Тур де Франс, це повна розправа - просто падіння та нервозність. Giro d´Italia - це складна гонка з пагорбами, вони також на Вуельті, але їздять спокійніше, оскільки багато гонщиків сприймають це як підготовку до Кубка світу.
Цьогорічний чемпіонат світу також відбудеться за вашою участю?
Я поспілкувався з менеджером Яном Валахом, і мене все ще номінують. Я вірю, що в Іспанії гонка буде успішною для словацьких кольорів.
А програма на решту сезону? Де ще ми вас побачимо?
Я щойно закінчив альпійський табір в Італії, що є підготовкою до другої частини сезону. На мене чекають Тур де Валонія та Тур Енеко в Бельгії. Тоді команда складе мені ще одну програму, поки що вони оголосили про початок цих заходів.
У колективі є задоволення від ваших виступів?
Перший рік поспіль я виправдав майже всі очікування від команди. Вони сказали, що якщо у мене закінчиться один класик, це буде добре - у мене закінчилися два, я був у втечі, кілька разів входив у топ-10, тому команда задоволена.
Найвищою зіркою у вашій команді Tinkoff Saxo є іспанець Альберто Контадор. Він класний хлопець?
Він досить класний хлопець, в основному всі зірки - це нормальні люди, як і Піт Саган, вони просто швидко їздять на велосипедах.
Хтось поза професійною каруселлю комфорту і має зоряні манери?
Ймовірно, Фабіан Канчеллара, він дуже терплячий за те, що він велосипедист.
Спробуйте познайомити нас з фінансовими питаннями професійного велоспорту.
У нас є річна зарплата, яка розділена на щомісячні внески + бонуси за різні почесні розстановки, ми отримуємо її в кінці року, тож красивіше, коли отримуєш одразу. Коли гонщик потрапляє у професійний велоспорт, це добре. Це можуть бачити всі, у мене немає причин не говорити про це. Мінімальна стартова зарплата - 30000, але в слабких командах їй дуже мало гонщиків. Але моя думка полягає в тому, що це не перебільшені гроші, адже нам доводиться працювати, а після кар’єри ми не можемо закинути все за голову як топ-футболісти чи хокеїсти.
ПРО ПЕТРА САГАНА
Що це таке, що Жиліна є столицею словацького велоспорту?
У нас, мабуть, найкращі умови в молодшому віці, і це, мабуть, чарівна долина тут.
Коли ви вперше зустріли Пітера Сагана?
Я зустрів його вперше за 12 років, і з тих пір ми разом. Поки він не поїхав у світ у 2009 році, ми були кожен день разом. Більшу частину часу, після тренувань і школи, ми їздили до нього додому і грали на ігровій станції. То були інші часи.
За вашими словами, Саганоманія спалахнула в Словаччині в останні роки?
Так, ми, інші велосипедисти, не велосипедисти, а саганісти. Навіть після мене люди кричать Сагану на дорозі, а я одягаю майку Tinkoff Saxo. Він теж звик, що люди іноді зупиняють його в ресторані, і йому доводиться з цим боротися, але це приємні турботи. Лише іноді я відчуваю, що питання журналістів великої преси не можуть бути обговорені, і вони задають це так, що ми всі, а отже і Пітер, виглядаємо ідіотами по телевізору. Іноді ми навіть не знаємо, що про це думати.
Пітер Саган - золота дитина словацького велоспорту?
Пітер, це поєднання всього. У нього також є щось генетичне, він може бути чесним навіть після тренувань, а також може добре відхилити голову. До того ж важливо, щоб він залишався нормальним хлопцем, адже я його весь час знаю. Він може сісти з друзями, і раптом йому не доведеться говорити про їзду на велосипеді, і ми обговорюємо нормальні, загальні речі. Тепер до нього додали чувака, так що це приємно.
Ваш погляд на Тур де Франс та етапові перемоги?
Кожен гонщик їде туди повністю, оскільки з 30 гонщиків відібрано 9 найкращих. Коли хтось робить результат там, навколо них бум, і ви вже щось маєте на велосипеді. Будучи піком сезону, і всі в найкращій формі, все це нервує і багато падінь. Виграти тур непросто, але уважний глядач на велосипеді це вже знає.
Як Пітер Саган може впоратися з величезним тиском навколишнього середовища?
Безумовно, на нього чиниться тиск, але, як я вже сказав, він може його так добре поглинути і ні в якому разі не зазнає напруги. Він може щось набрати, не може. Він така дивна дитина, я навіть не можу це описати. Не слід забувати, що йому лише 24 роки, і його час може настати через 30 років. І те, що він все ще доводить, нереально.
На вашу думку, у нього іноді є шанс виграти Тур де Франс і отримати жовту майку?
Йому довелося б принести величезну жертву, що було б божевільним. Він міг би застрелитися одразу після цього, і тоді у нього був би шанс. Це зміна тренувань, екстремальна втрата ваги тощо. Наприклад, Бредлі Віггінс був велосипедистом на трасі і раптово скинув 9 кілограмів і виграв тур. Його документальний фільм також є на Youtube, кожен може його переглянути, тоді він зрозуміє, що йому довелося пережити психічно. За два роки до того, як він виграв тур, він близько трьох тижнів бачив свою сім’ю - збори та гонки, нічого іншого. Після туру один відпускає стільки, що навіть педаль не може повернути, бо він повністю виснажений - фізично та психічно.
ДОПІНГ
Як допінг бореться у велосипеді? Вас, напевно, стежать щодня.
Так, ми під наглядом щодня, пишемо квазікалендар і свою програму там, де ми перебуваємо. Кожен повинен вказати одну годину, де він просто повинен бути у визначеному місці в певний день. Зазвичай я звітую з 6 до 7 ранку, коли я ще сплю. Тож комісари приходять мене розбудити - беруть кров, сечу, ти підписуєш папери і їдеш. Німці приїжджали до мене в Жиліну, вони часто приїжджають, а також австрійці.
Юрай Внук
Зображення на веб-сторінках у Facebook від Майкла Коларжа, команда Tinkoff-Saxo