Відповідно до нещодавнього оголошення Daimler AG, Mercedes розробив електромобіль з найбільшим та найменшим споживанням у світі. За словами Маркуса Шафера, керівника відділу досліджень і розробок заводу
це надзвичайний проект, який вже включає технології наступного покоління.
Робота проходить під егідою концепції Mercedes-Benz Vision EQXX, і деякі, хоч і не дуже, фотографії були опубліковані.
З того, що бачили дотепер, стільки можна сказати, що транспортний засіб
він слідує аеродинамічно дуже вигідній формі падіння з міхуровою кабіною.
За словами виробника, новий автомобіль зможе їздити по маршруту Пекін-Шанхай без перерв, що означатиме 1200 кілометрів.
Найтривалішим електромобілем, який зараз можна придбати, є Tesla Model S Long Range Plus, з теоретичним пробігом близько 600 км (нещодавно представлена тримоторна повнопривідна модель S Plaid обіцяє 800 кілометрів, але поки що недоступна, завод очікує не раніше 2021 року).
Тож прогрес, безумовно, був би величезним. В даний час ми можемо лише здогадуватися, чому відстань між двома китайськими містами сприйняла нові можливості розвитку Mercedes, у будь-якому випадку той факт, що Китай має величезний автомобільний ринок і дуже великий попит на електромобілі.
За словами Mercedes, надзвичайний діапазон їхнього нового автомобіля обумовлений не тільки більшим акумуляторним блоком, а й безліччю невеликих модифікацій, що підвищують ефективність.
Збільшити дальність дії за допомогою більшої батареї легко, але вона має свої межі і може мати зворотний ефект.
Сказав Маркус Шафер. Він не розкрив занадто багато конкретних деталей, але зазначив, що основними напрямками є зменшення ваги та опору повітря та підвищення ефективності передачі.
За словами виробника, хоча EQXX є пілотною програмою, впроваджені тут нововведення можна швидко перенести на серійні машини. Ще одне підрозділ Mercedes працює над подібними рішеннями, а саме Mercedes-Benz F1 HPP у Великобританії, де вони намагаються застосувати досвід, набутий в автоспорті, включаючи Формулу 1, до повсякденної практики.
До речі, Mercedes вже пропонує електромобілі з приблизним теоретичним пробігом близько 450 км в межах модельного ряду EQ. Якщо нові розробки будуть впроваджені в серійних автомобілях, це, мабуть, ще більше допоможе поширенню електромобілів, оскільки багато людей в даний час не люблять їх через їх загалом невеликий запас ходу та часті зарядки.
Однак насправді мало хто проїжджає більше 1200 кілометрів на день.
- Індекс - Економіка - 32 000 смертей можна було б уникнути за допомогою кращої системи охорони здоров’я
- Індекс - Економіка - Вперше за 138 років жінка сидить у правлінні Банку Японії
- Індекс - Економіка - у коронавірусу може залишитися кока-кола без цукру
- Індекс - Економіка - плейбой, який очолює озброєну мормонську секту, яка обдурила 500 мільйонів доларів
- Індекс - Економіка - Дієтична галузь - це майбутнє