Нещодавно Мартін повернувся з чемпіонату світу з марафону в MTB. І тому нам довелося йому зізнатися. Як він справився, як йому сподобалася гонка, але і як він задоволений усім, майже минулим сезоном.

Для тих, хто слідкує хоча б за трішки подій у словацькому велосипеді та тут і там відвідує гірський марафон, Мартін Костельнічак - точно не невідома людина. Великий талант, але також і правильна муштра, яка завжди загрожує найвищим ступеням. Чи то в полі або в дорозі. Навіть у триатлоні. Перш за все, це людина, яка захоплюється їздою на велосипеді і насолоджується нею в повній мірі.

інтерв

За одне з його найбільших досягнень (крім закінчення університету вважає званням чемпіона Словаччини у дорожньому велосипеді в чоловічій елітній категорії з 2010 року, який бився на трасі в моравському Кийові. Два роки поспіль - 2014 та 2015, він виграв титул чемпіона світу у своїй віковій категорії та крос триатлону Xterra Гаваї.

Крім того, у своїй колекції він має титул чемпіона Словаччини в марафоні MTB (2015) та титули чемпіона Словаччини до 23 років у хронометражі окремих людей у ​​дорожньому велосипеді (2008) та в MTB XCO ( 2005, 2006). Засноване на другому місці на MSR у марафоні, який він виграв цього року на Singletrack у Кошице, він досяг успіху разом з Томашем Вишньовським номінований на чемпіонат світу з марафону MTB в Ауронцо-ді-Кадоре, Італія.

Привіт Мартіне! Буквально кілька днів тому ви повернулися з Доломітових Альп, де після тривалої перерви ви знову одягли майку національної збірної та стали на старті чемпіонату світу. Які ваші почуття та враження? Задоволення продуктивністю та результатами?
Перше відчуття, яке спадає на думку - це втома. Це була дуже вимоглива гонка. У мене пішло кілька днів, щоб організм відновився. Але зараз, з плином часу, я можу сказати, що воно того варте. Я зізнаюся, що до перегонів я не дуже собі довіряв і боявся, як досягти успіху, але з іншого боку я був цим щасливий і пишався, що я можу представляти Словаччину. Мені випала честь надіти майку збірної.

З точки зору продуктивності, так що я цим задоволений. Я знаю, що під час перегонів я віддав усе, що було в мені, можливо трохи більше. І результат відображає реальну ефективність порівняно з хлопцями, які роблять це професійно. Коли я був на старті, я поставив собі за мету крім того, щоб не впасти і не отримати травму, не бути останнім. Тож розміщення у сотні найкращих.

Якби у вас був шанс знову стартувати на чемпіонаті світу через рік, ви б його використали?
Це дуже складне питання, на яке я поки що не можу відповісти. Звичайно, я був би вдячний за можливість представляти. Зараз я бачив під час презентації презентаційне відео для MS MX на 2019 рік, яке відбудеться у Швейцарії. Трек Кубка світу наступного року має бути ще на 100 метрів більше, як це було зараз в Італії.

А 4300 м - це вже така доза метрів висоти, що я не знаю, чи знайду в собі сміливість. Але я бажаю сміливим удачі, тому, мабуть, я б про це подумав, якби до мене звернулися.

Італійські організатори підготували більш ніж вимогливий трек. Вам довелося мати справу з довжиною понад 100 км і з 4200 метрів підйому. Про деякі ділянки говорили, що вони справді круті. Такий трек вам підходив?
Доріжка з меншою дозою метрів висоти, мабуть, мені більше підійшла б. Зрештою, я не крихта і на тих пагорбах менші та легші конкуренти, безумовно, мають перевагу. Але мушу сказати, що це була найкрасивіша і водночас найскладніша марафонська траса, яку я коли-небудь їздив.

Це не можна порівняти без доріжки у Словаччині. Не тільки частина метрів висоти, але і рельєф місцевості. Я був здивований, скільки було красивих і складних синглів.

Круто спускайтеся з пагорба з кривими, на рівнинній гірці з корінням і камінням, просто прекрасно. У якийсь момент у мене боліли руки більше, ніж ноги. І ті пагорби вгору. Я був радий, що за день до перегонів я поміняв передній 36-ступінчастий перетворювач, яким я їздив увесь сезон, на менший 34-зубний.

Перший пагорб був жорстоким за нашими мірками. Вони піднялися на 700 метрів менш ніж за чотири км. На тренуванні я пішов перемикати його на більший перетворювач і мені довелося щось зробити, щоб "добити" це до верху.

Організація марафонів та перегонів багато в чому відрізняється. Як організаторам вдалося впоратися, наприклад, із забезпеченням такої довгої траси, але перш за все із загальною атмосферою перегонів? Був інтерес з боку глядачів?
Це просто багато мені нагадало, з організаційної точки зору також забезпечення траси, гонки світового класу в XC. Я бачив різницю лише в тому, що було одне довге коло і не більше коротше і, звичайно, в тривалості гонки.

Траса була дуже добре позначена. Всюди були організатори, і ніколи не було сумнівів нікуди поїхати. З гонщиками за кермом їздили байкери з камерами і телевізійним вертольотом. Публіка теж була. Їх було не так багато, як напр. і TdF, але вони також змогли підбадьорити, постачання енергії та удар.

Чи є відмінності між закусочними на марафоні на чемпіонаті світу та Кубком Словаччини? Тим більше ви поповнюєте свою енергію за 6 годин вправ?
Різниця в порівнянні з іншими класичними марафонами полягала в тому, що для кожного учасника не було пунктів закуски з їжею та напоями. На трасі була зона подачі 9, де кожна команда мала можливість подати закуски та технічну допомогу своїм конкурентам. Це було логістично дуже вимогливий до команди впровадження і потрібно було, щоб більше людей подавали прохолодні напої.

Під час перегонів я в основному використовую товари від Aone. Класичний іонізатор, гелі та палички, нещодавно я почав вживати кофеїн більше в гелях або самостійно. Під час тривалої гонки У мене немає проблем отримати 6 - 7 гелів і 3-4 батончики. Кофеїн може мене сильно штовхнути.

Я думаю, це також пов’язано з тим, що я намагаюся взагалі не пити каву, і таким чином організм реагує більш інтенсивно на кофеїн під час перегонів. Я знаю, що деяких спортсменів турбує велика кількість солодких гелів, а потім у них проблеми зі шлунком. На щастя, це не моя проблема, у мене немає проблем із солодощами і зовсім не з шоколадом.

Ми могли бачити вас на великих дистанціях гірських марафонів протягом усього сезону. Він завершив сезон титулом словацького віце-чемпіона на марафоні MTB Košice Singletrack, який ви з Томашем Вишньовським тоді розпочали в Доломітових Альпах. Ви щось змінили в підготовці до чемпіонату світу, відповідно. MSR для "оновлення" своєї форми?
Я намагався підготуватися до MSR, хоча не сприймав це як єдину вершину сезону. Я хотів, щоб я був урівноваженим і в найкращій формі протягом усього сезону. До MSR я більше насолоджувався відпочинком і я мало тренувався протягом останніх двох тижнів. З досвіду я знаю, що з таким відпочинком я можу тоді набагато кращі результати у перегонах.

Я дізнався, що маю можливість виступати на чемпіонаті світу лише за 10 днів до події і часу на спеціальну підготовку було небагато. У вихідні перед чемпіонатом світу я все ще мчав у полі з порцією понад 100 км, де пройшов пекло і мав багато невдач під час гонки. Тож перед Чемпіонатом світу головним завданням було навести фізичний порядок і залучити якомога більше енергії, щоб було що подарувати.

Ви в основному займаєтесь велоспортом у вільний час - окрім повного робочого дня. Як вам вдається поєднувати обов'язки з навчанням? Повністю тренуватися на таких великих відстанях можна взагалі в такому "обмеженні часу"?
Я дуже люблю використовувати один девіз, і я сподіваюся, що ніхто не сердиться на мене, коли я це кажу "Тільки менш талановиті повинні тренуватися". Я намагаюся отримувати задоволення і спочатку насолоджуватися велоспортом та спортом. А коли у учасника позитивний настрій, він може досягти набагато кращого результату в гонці і вийти з цього більше, ніж ви очікуєте. І я думаю, що у мене все добре.

На чому ви наголошуєте на тренуванні? Ви орієнтуєтесь на цифри (пульс, вати), а точніше йдете "олдскулом" відповідно до почуттів?
Чиста олдскул. Я не маю жодних подробиць план тренувань або тренер. Я кілька років копіював якийсь приблизний план на весь сезон. З роками я вже знаю і знаю, коли мені потрібно схуднути, а коли, навпаки, сильніше натискати на тренуваннях. Я не використовую вати, і навіть в середині цього сезону я перестав використовувати спортивний тестер для вимірювання пульсу (грудна клітка зірвалася, і не було бажання купувати нову .

Тож я просто йду відповідно до відчуття, часу, кілометрів і чи мені тепло, чи холодно. Я не кажу, що це так правильно, але мені так підходить.

Ви хоч якось змінили своє навчання та підготовку порівняно з минулим роком? Зрештою, лише зараз ви майже завжди можете бачити вас на найвищих щаблях.
Все, що я змінив, - це те, що я вже їхав у спеку на початку лютого. Думаю, це мені дуже допомогло. Тоді я був на черговому традиційному зборі в березні. Але є одна важлива зміна порівняно з попередніми сезонами. Цього року Я уникав більш серйозних травм. Було кілька падінь, але без серйозних наслідків, лише потерте і вдарене тіло. У минулому сезоні мені зробили дві операції через перелом ліктя, раніше зламана одна нога, інша тріщини ...

я також цього року він менше присвячував триатлону. Я пройшов лише три гонки з триборства (примітка: Senec triathlon 1 місце AG, Xterra Lago di Garda 1 місце AG, Bielsky triathlon 1 місце. Я тільки зараз зрозумів, що виграв усі ).

Я припускаю, що MSR та MS у марафоні були вашим піком сезону. Чи плануєте ви щось цього року, чи повільно чекаєте перехідного періоду?
Я повинен визнати ці вершини, у цьому сезоні я зосередився на більшій кількості. Першим був кінець травня, коли я все ще мав якусь форму бігу та плавання, Xterra Lago di Garda, де я виграв свою вікову групу та був номінований на чемпіонат світу на Гаваях.

Другим піком стала серія Škoda Bike Open Tour та спеціальні перегони на внутрішніх стежках у Ступаві. А потім настав пік сезону у вигляді MSR. Зараз я все ще планую останні гонки тут, у Братиславі, а потім хочу отримати спокій від мотоцикла. Якщо погода все ще дозволяє, я просто хочу їхати популярними тротуарами біля будинку, а потім поступово переходити до інших видів діяльності, таких як плавання, біг та фітнес.

У сезоні 2018 року він справді бігав і зосередився головним чином на марафонах MTB. Однак вам також вдалося повернутися до Кубку світу з гірського триатлону - на Xterra на озері Гарда, і ви, як завжди, взяли тут і найцінніший метал. Схоже, ви робите все, що зловите. Можливо, ще рано, але це не спрацює для мене. Ви вже розглядали свої плани на наступний сезон? У вас є якісь мрії чи цілі?
Мені дуже подобаються Xterra та триатлон, але моє серце - гірський велосипед. Тому я логічно зосередився головним чином на марафонах MTB, і якщо мені це вдалося, то це зробив і XC. У мене немає цілей на наступний сезон. Лише одна мрія насолоджуватися і насолоджуватися кожною гонкою, кожним тренуванням. А може і більше, щоб під час перегонів не йшов дощ. Мені дуже не подобається бути брудним від бруду.

Я помітив, що ти все ще відданий хардтейлу. Це вас влаштовує, інакше ви вже пішли б на повну?
Я також помітив, що все більше і більше конкурентів мають FS і HT - це вже мінімум. Ті, хто має можливість вибрати велосипед відповідно до траси, в більшості випадків неодмінно обиратимуть FS. Я визнаю, що я ще не їздив на FS, і я схильний сперечатися, що менше рухомих частин на велосипеді, тим менше це може піти не так.

Але з іншого боку, траплялися моменти під час гонки, коли я спокійно заздрив суперникам, що вони мають повний підвісний велосипед. Зрештою, лише під час тих довгих перегонів пружина може заощадити багато сили. Тож мені доведеться про це подумати. Але мені буде важко попрощатися з велосипедом, який я маю, тому що він мені підходить як жоден раніше.

На чому ви наголошуєте в обладнанні?
По-перше, це, мабуть, буде вага. І я змирююсь з колесами, щоб вони були легкими, міцними та надавали велосипеду впевненості та стійкості. Я маю надзвичайно широкі карбонові диски, що зробить шину ще ширшою, що забезпечить більшу безпеку в полі. І тут має бути легке сідло і товсті пінопластові ручки.

А як щодо вас та зимових тренувань? Ви тип того, що він робить взимку, або це починається пізніше? А як щодо додаткових видів діяльності, таких як біг, силові тренування, піші прогулянки тощо.
Якось я не переживаю підготовку протягом зими. Але з роками у мене з’явилася певна залежність від спорту, тому я рухаюся більш-менш щодня. Це особливо працює, і плаванням протягом 17 років, плаванням і зміцненням. Іноді я додаю до нього кілька лижних лиж, але ти мені не дуже подобаєшся. Я віддаю перевагу схилам. Тоді з лютого я намагаюся якомога більше їздити на велосипеді. Якщо ви викладете це так, інакше в справу вступає пекельний тренер.

Щиро дякую за інтерв'ю, і я стискаю пальці Мартіну, нехай він продовжує це робити, принаймні, як і раніше.

Дякую Даніелю Ключіку за фотодокументацію. Автор обкладинки - Reinerphoto.