Актуальна інформація про всі сектори транспорту.

контракти

Складання проекту.- Група Ірізар щойно підписала в Мадриді та у Віторії-Гастейс два найбільші проекти з електричними автобусами з нульовим викидом, які зараз виконуються в Іспанії.

Мадридський EMT знову довіряє електромобільності Irizar і, приєднавшись до парку з 15 автобусів минулого року, підписує контракт на поставку ще 20 електробусів. У випадку з Vitoria-Gasteiz, контракт передбачає поставку 13 автобусів з нульовим викидом, їх електричних систем зарядки, а також технічне обслуговування в рамках проекту міського інтелектуального електричного автобуса (BEI).

З цієї нагоди EMT в Мадриді отримає друге покоління 12-метрової моделі автобуса Irizar, тобто автобус, який включає новітні технологічні та дизайнерські нововведення, серед яких виділяються: зменшення ваги на 10%, поліпшення пасажиромісткість відповідно до норм різних країн тощо, а також нове покоління більш ефективних акумуляторів та швидших зарядів, розроблені та виготовлені компанією Irizar. Судна будуть поставлені цього року 2.019.

У випадку з Віторією-Гастейс проект включає впровадження першої в місті електричної лінії з нульовими викидами на 100%, для якої Ірізар співпрацює з будівельною компанією Yarritu та LKS, яка буде виконувати інженерно-будівельні роботи, вивіски, комунікації тощо. Irizar поставить 13 автобусів з нульовим рівнем викидів з їх системами швидкої зарядки та зарядки в гаражах, всі вони сумісні, а також їх технічне обслуговування. Сім - це 18-метрові шарнірні автобуси, а решта шість 12-метрових автобусів, обидві моделі трамвая Irizar, тобто.

Контракт також включає встановлення сумісних зарядних станцій пантографа в двох точках маршруту, що дозволить автобусам заряджатись під час подорожі за чотири хвилини. Крім того, будуть встановлені розумні зарядні пристрої, всі вони сумісні в гаражах, системи також розроблені та поставляються Irizar. Перші машини будуть поставлені в середині 2020 року. З реалізацією цього проекту «Електричний автобус (EIB)», «Віторія-Гастейс» робить твердий крок у своєму прагненні до стійкої мобільності.

Найбільший в Європі функціонуючий ультрашвидкий зарядний електричний парк BRT працює

Амбіційний проект нових сервісних ліній BRT Ametis у місті Ам'єн вже діє, де 43 електромобілі з нульовим викидом електричної моделі Irizar, тобто трамвайна модель, та інфраструктура зарядки, розроблені та поставлені групою Irizar, введені в експлуатацію.

Електричні автобуси курсують на трьох із чотирьох нових ліній Немо. Ці лінії BRT (автобуси швидкого транзиту) забезпечують послугу з чотирьох ранку до півночі з частотою 8-10 хв і заряджаються під час подорожі за 4 хв через шість надшвидких інфраструктур зарядки на пантограф, встановлений у різних частинах місто.

За його нічну зарядку в нових гаражах Rivery встановлено ще 43 розумні зарядні пристрої. Вся інфраструктура зарядки також була розроблена та поставлена ​​Irizar Group.

Гектор Олабегогеаскоетхея, генеральний директор Irizar e-mobile, підкреслює, що „це ключовий проект для групи Irizar. Проект під ключ з найбільшою в Європі надшвидкою інфраструктурою зарядки. Amiens - це наша перша мережа такого масштабу в галузі проектування, виробництва та систем зарядки, яка, безсумнівно, буде вітриною для майбутніх проектів ".

Група Ірізар також постачає 16 одиниць 12-метрової моделі трамвайних автобусів Irizar, тобто для міста Екс-ан-Прованс, та 10 одиниць 18-метрової трамвайної лінії Ірізар для Байонни, які будуть введені в експлуатацію у вересні.