Тур по пустелі? Я був здивований, коли ми отримали офіційне запрошення Chrysler. І все-таки, що ми там будемо робити? Чи буде Мерсі G-класу тягнути колону Черокі через дюни? Я безбожно засміявся. Однак мої зловмисні припущення ніколи не спростовувалися таким чотириколісним автомобілем, і зараз я суджу про роботу закордонних інженерів зовсім інакше. Заброньований як громіздкий акумулятор, Jeep - ідеальний інструмент для підвищення репутації Нового Світу. І зовнішній вигляд, і технічний зміст представляють нову Америку - велику, але вона намагається бути економічною, розумною, а головне, близькою до Європи! Незважаючи на свої величезні розміри, його не страшна, схожа на котельню решітка, близько сидячі очі та міцне тіло, вільне від динамічних ліній, однозначно свідчать про надійність. Новий вигляд усуває «маленького» попередника круглої лампи Черокі, а його стиль створений за зразком двофігурного брата, Commander.
Замість товстого, амбіційного гостя швидкого харчування, пора побачити справжніх американців. Сьогодні промислові розробки вже відбуваються в ім'я охорони навколишнього середовища та економіки, але високоциліндрові ресурси все ще доступні - неможливо відразу відвернутися від традицій. Однак важливо, що 2,8-літровий дизельний двигун із загальним рельсом із змінною геометрією із змінною геометрією, що має 177 кінських сил, який, на мій погляд, є найкращим поєднанням для голодного за крутним моментом Cherokee, повинен відігравати більшу роль, ніж будь-коли раніше.
Детально вивчивши, звичайно, помітно, що десятки модифікацій були внесені професіоналами, в першу чергу для зменшення ваги. Відповідно, пластику забагато, але якість виготовлення бездоганна, а відчуття використаних матеріалів також відповідає очікуванням. Розташований на шкіряних сидіннях, золотий вік привітав чоловіка. Справжні лежачі крісла балують вас, їх положення електрично регулюється, і ви можете зберігати свої улюблені кути в пам'яті. Дизайн приладової панелі та центральної консолі позбавлений надмірностей, рука, яка шукає, знаходить все, де потрібно, а елементи управління та кнопки легкі та точні. На жаль, з незрозумілих причин 2694-міліметрова колісна база Cherokee тісна. Не дуже багато місця для ніг ні спереду, ні ззаду, а три ширші плечі обов’язково зустрінуться у другому ряду. Також добре, що місткість багажника збільшена до 419 літрів.
Спільне споживання та спритність 2,8 CRD Limited у 8,6 літра, що є єдиним варіантом на ринку Угорщини, є більш ніж прийнятним, і квадратна місцевість навряд чи викличе розчарування під час звичайних погонь та поїздок на вихідних. Європейські та японські суперники можуть запропонувати більше в чомусь, але ми ніколи не відчували американської мрії на таких вигідних умовах.