типу

Хоча форма, розташування та робота світлофорів у світі з часом змінювались, світлофори все ще залишаються важливою та необхідною частиною дорожнього руху.

Клівленд/Братислава, 5 серпня (TASR) - У вівторок, 5 серпня, минуло сто років з моменту введення першого світлофора для управління різними потоками руху.

Перший світлофор із червоним та зеленим світлом був встановлений у Великобританії на перехресті перед Лондонським парламентом у 1868 р. Новинка у дорожньому русі була отримана із залізничних сигналів і мала вигляд застарілого залізничного світлофора зі зброєю та дві газові лампи. Ця система вимагала кваліфікованого людського персоналу і використовувалася в основному для зупинки дорожнього руху, щоб члени парламенту могли безпечно перетинати жваву вулицю. Попередник світлофора стояв на місці з 10 грудня 1868 року по 2 січня 1869 року. Тоді одна з газових ламп вибухнула, і супроводжуючий був серйозно поранений під час вибуху. З міркувань безпеки від подібних експериментів було відмовлено на наступні 45 років.

На архівному зображенні зображено спеціальний світлофор, встановлений у Східному Лондоні в 1999 році англо-французьким скульптором П’єром Вівантом (46). Світлофор був вироблений в рамках конкурсу, організованого Лондонським громадським агентством мистецтв. Фото: TASR/AP

Спроби відновити світлофори почали з’являтися лише в 1910 р. Сьогодні першим сучасним видом світлофора вважається винахід Джеймса Ходжа, який з’явився в 1914 р. В Клівленді, штат Огайо. На обладнанні, встановленому на перетині проспекту Евкліда та Східної 105-ї вулиці, було червоне та зелене електричне світло та випромінювало звукове попередження при зміні вогнів. Через три роки в Солт-Лейк-Сіті, США, було введено скоординовані перехрестя, а в 1918 році в Нью-Йорку встановили знамениті триколірні світлофори з червоними, жовтими та зеленими вогнями. У Європі перші дорожні сигнальні пристрої з’явилися в 1923 р. У Парижі (Франція) та Гамбурзі (Німеччина), а в 1926 р. - у Лондоні (Великобританія). Однак ці світлофори все ще експлуатувались вручну.

Перший автоматичний світлофор був розташований у Вулвергемптоні, Великобританія, в 1927 році. Світлофори також досягли Чехії в 1927 році, світлофор знаходився на вулиці Гібернська біля залізничного вокзалу Масарика в Празі.

1 червня 2012 року братиславські діти зі шкіл Старого міста випробували, як поводитись у звичайному русі на світлофорах на пересувному майданчику для дорожнього руху в центрі Братислави в рамках MDD. Члени міської поліції поставили його перед Старим ринком, а коли почався дощ, вони перенесли захід на ринок, де на десяти скутерах діти пройшли імпровізований маршрут із зупинками та належним рухом через світлофори. Фото: TASR/Павел Нойбауер

У Братиславі перший дорожній світлофор було встановлено на перехресті дороги Каменне в 1953 році. Модернізація перехрестя, що контролюється Братиславою, розпочалася в 1969 році на перехресті Рачанське місто. Перша координація перехресть була проведена між братиславськими перехрестями Рачанське мито та Головним вокзалом у 1970 році.

Хоча форма, розташування та робота світлофорів у світі з часом змінювались, світлофори все ще залишаються важливою та необхідною частиною дорожнього руху.