Додаток Дієта - це, мабуть, найпоширеніший додаток серед велосипедистів у всьому світі. Однак менше велосипедистів знає, що дані, зібрані від них через службу метро, ​​надаються органам місцевого самоврядування для планування руху.

Згідно з опублікованим сьогодні прес-релізом, ці дані будуть безкоштовними для органів місцевого самоврядування та некомерційних організацій після реєстрації та заповнення заявки. Більше інформації можна знайти https://metro.strava.com/

була

За інформацією TS, компанія вирішила змінити послугу на безкоштовну через ситуацію з COVID та колосальне збільшення використання велосипедів та активних видів транспорту в цьому році. Таким чином, суспільство може допомогти зменшити наслідки хвороби, покращивши можливість планування тимчасових заходів під час другої хвилі захворювання. Вже під час першої хвилі ми повідомили вас про введення смуг для велосипедистів у Боготі або тихих зонах у Великобританії.

Ви можете подати заявку на доступ до програми тут. Звичайно, ми це вже спробували, але оскільки низка інших організацій в даний час це намагається, що, звичайно, добре, оцінка займе близько 2 тижнів, залежно від дієти. Ми повідомимо вас про наступні кроки на форумі.

Помітні відповіді

@Marian_Gogola для Mulica Я вже надіслав запит на територію Жиліни, для UNIZA, наприклад до Kysucke або Rajec. Пізніше я напишу, як фактично виглядають дані.

@Zigo, Дієта може якось відрізнити їзду на велосипеді від спорту/відпочинку? Я можу це уявити на основі деяких алгоритмів, але досі я ніде не впіймав, що сейм це зробить.
?

Дієта не робить це автоматично, але я можу позначити вихід, коли зберігаю або редагую як поїздку на роботу.

Хм, соромно. Я можу собі уявити, що, наприклад, регулярні поїздки вранці та вдень на однакових подібних маршрутах відрізнятимуться самим сеймом, врешті-решт, аналізатор Локатора ринку аналізує роботу так ...

Для більшості людей це, мабуть, було б корисно, але для мене це, мабуть, не спрацювало б, оскільки я маю близько 50:50 поїздок. Однак, можливо, я буду використовувати поточну інформацію про позначені поїздки для деяких їх алгоритмів у майбутньому.

Tak zatial mi prislo zamietave думки «Завдяки великому обсягу запитів та поточному набору функцій метро Strava, ми в даний час можемо надати доступ лише групам, які безпосередньо беруть участь у плануванні транспортної інфраструктури».
Вони його комусь схвалили?

У мене таке враження, що Cyklokoalícia Košice отримала це.

Продовжуйте дискусію на forum.cykloplatforma.sk

Учасники

Вам також може сподобатися

Словаччина інвестує 100 мільйонів євро у велосипедний транспорт

Як виглядає план відновлення Брюсселя

Нідерланди інвестують приблизно 510 млн. Євро на рік у велоінфраструктуру

Тель-Авів планує подвоїти велосипедну мережу до 2025 року

Ми починаємо 2021: січневий номер Cyklistická dopravy

FACEBOOK

ФОРУМ