Зараз багато хто з нас, і я включаю себе, знаходять в ободах автомобілів чинник, щоб побачити його більш-менш вражаючим, підкреслити або послабити його зовнішню естетику і, отже, Дуже часто міняють запасні колеса на післяпродажні, загалом більший, орієнтуючись на естетику, без урахування функціональності та наслідків, які вони матимуть на характеристиках нашого автомобіля.
Розуміння вимірів шини
Зрозуміти фактори, які розв’язує використання коліс з різним діаметром, спочатку ви повинні зрозуміти розміри шини що включає, серед іншого, розмір обода, одне з основних вимірювань, які має кожна шина, і ми можемо знайти збоку кожну з них.
Перше число, яке ми знайдемо, це ширина обода, показано в міліметрах, які в більшості випадків можуть переходити від цифри 155 (15,5 сантиметрів), як ті, що зайняв знаменитий Атос Доджем, до 335 (33,5 сантиметрів), використовуваних Шевроле Корвет Стінгрей.
Друге число, розташоване після діагонального символу, вказує у відсотках, верхня частина обода відповідно до загальної ширини тієї ж, наприклад, якщо вимірювання становить 225/40, число 40 означає, що висота обода становить 40% від 225, тобто 90 міліметрів або 9 сантиметрів.
Третє - це розмір обода який вимірюється в дюймах і зазвичай зустрічається після літери R, яка вказує на те, що шина має радіальну конструкцію.
Нарешті, ми маємо дві цифри, за якими йде буква, перші вказують індекс навантаження кожної шини, починаючи з номера 71, який може нести до 345 кг. йде до номера 110, який здатний перевезти до 1060 кг. Літера в кінці вказує на рейтинг швидкості будучи літерою М, яка здатна котитися з меншою швидкістю (130 км/год) до діапазону Y, що виготовляється для швидкості до 300 км/год.
Тепер так: зміна діаметра коліс
Так само просто, як сказати, що чим більші колеса, тим менші динамічні можливості автомобіля, і хоча аргумент дуже правильний, є винятки.
Візьміть до уваги це збільшення розмірів коліс призводить до збільшення ваги Оскільки 15-дюймове колесо - це не те саме, що 17-дюймове, враховуючи, що це не справжнє змагальне колесо, виготовлене з різних матеріалів та сплавів, яке надає йому меншої ваги, навіть якщо воно більше, ніж агентське, і, очевидно з набагато вищою ціною, ніж колеса, які ми зазвичай зустрічаємо на ринку.
Це збільшення розміру (і ваги) не передбачається в характеристики підвіски та рульового управління отже, знос обох функцій відбуватиметься швидше, оскільки підтримка більшої ваги, ніж виробник припускає, що машина буде мати заводські шини та колеса, змусить нас звернути увагу на обслуговування підвіски та рульового управління.
Так само збільшення ваги автомобіля призведе до зміни можливостей автомобіля, наприклад, Car & Driver провели дослідження поведінки Golf з колесами від 15 до 19 " і результати показали, що чим більший діаметр коліс, тим довший час прискорення автомобіля, тобто ваш автомобіль буде добре виглядати з величезними колесами, але його прискорення буде збідненим.
І як вони вже думали, також вплине витрата палива І те саме дослідження американських ЗМІ виявило, що чим більший розмір обода, тим більший витрата палива.
Ще один фактор, породжений цим питанням, припадає на Гальмівна система ABS, яка оснащує більшість автомобілів. Ця система має датчики, які мають можливість контролювати швидкість обертання шин, що є одним із факторів, що змушують систему виконувати свою роботу правильно і точно. Чим більше діаметр обода і обода, швидкість кочення обода буде нижчою і навпаки, і навіть якщо ми не виявимо цього, гальмівна система ABS буде.
Не в останню чергу є спідометр, який не буде показувати реальну швидкість автомобіля, а тому одометр не буде повністю правильно реєструвати маршрут руху автомобіля.
Точка беззбитковості при зміні коліс
Але не все погано при зміні коліс, просто не перестарайтеся і майте на увазі, що "чим більше, тим спортивніше буде виглядати автомобіль" Оскільки, хоча зовнішній вигляд і покращується, реальність така, що переваги будуть зачеплені.
Ідеальний, у випадку, якщо ви хочете поліпшити зовнішній вигляд автомобіля збільште діаметр обода до двох дюймів порівняно з тим, що виробник помістив у машину.
Це збільшення повинно спричинити за собою зменшення висоти обода, щоб загальний діаметр компенсувався, тобто якщо ми збільшимо діаметр обода з 16 до 17 ", висоту обода потрібно зменшити з 50 до 40, щоб досягти балансу і не впливати на наш транспортний засіб.
Отже, давайте мати на увазі, що колеса, крім того, що є естетичним фактором, також є важливою частиною автомобіля, завдання якого полягає в тому, щоб запропонувати оптимальну продуктивність такої ж машини, і якщо ми думаємо про те, щоб змінити їх на більші, ми повинні враховувати наслідки, які це може принести із собою.