При особистій зустрічі з клієнтами ми завжди просимо у клієнта таку важливу інформацію:

дитячих велосипедів

Де ви будете використовувати велосипед?

Вам знадобиться лише один переказ?

Який тип гальмування вам підходить? Тип ноги з однією передачею або з трьома і більше передачами?

Якщо ви їдете по бездоріжжю або по грунтовій дорозі, використовуйте повністю підресорений велосипед або просто передню підресорену вилку?

Ми завжди намагаємось вибрати ідеальний велосипед для замовника. Ідеал - це не найдорожчий, але той, чию функцію клієнт повністю використає і буде насолоджуватися їздою на велосипеді. Слід також зазначити, що ми не купуємо велосипед щодня, і краще купувати велосипед принаймні з трьома передачами, ніж одношляхова версія велосипеда. Різниця в цінах, особливо для міських велосипедів, часто мінімальна, але різниця в спорядженні та велосипеді помітна. Вся пропозиція велосипедів чітко розділена на сторінці на окремі категорії велосипедів. Просто виберіть категорію, тоді колір, екіпірування та велосипед вже на шляху до вас.

Основні типи велосипедів:

Гірські велосипеди (MTB)

Популярні категорії велосипедів для любителів бездоріжжя, переважно бездоріжжя. Завдяки розвиткові за останні роки, ми можемо розглядати дискові гальма як одну з характерних ознак, на нових гірських велосипедах ви рідко зустрінете гальмівні диски. Рами для велосипедів MTB нижчі, часто дуже різноманітної форми. категорія додатково поділяється на велосипеди відповідно до типу використання:

Велосипеди з передньою вилкою (Hardtail)

До цієї групи велосипедів входять велосипеди - від спортивних - до розважальних заходів на природі, до гоночних надлегких машин, призначених для вимогливих мотоциклістів. Ця компанія також включає велосипеди MTB, призначені для бруду/вулиці та чотирьох кросів. Вони призначені для розваг для молодшої вікової групи.

Велосипеди з повною підвіскою

Ці велосипеди поділяються на різні типи відповідно до ходу підвіски. Велосипеди з меншими ходами (100-120 мм) призначені в основному для відпочинку, спорту або перегонів. Велосипеди з більшими ходами (120-160 мм) відносяться до категорії всіх гірських та ендуро, тому вони є байками для любителів більш вимогливих рельєфів. Велосипеди для спуску або фрірайду призначені для найдикішої їзди вниз, завдяки ударам до приблизно 200 мм ви можете дозволити собі на них справді великі речі. Гірські велосипеди поділяються на окремі типи не лише ударом підвіски. Велосипеди відрізняються геометрією, типами шин, системою підвіски, формою та шириною керма, матеріалами рами тощо.

26/27,5/29 “велосипеди

Донедавна однією з ознак MTB були 26-дюймові колеса. Однак розвиток не можна зупинити, і тому з'явилися колеса 29 '' і 27,5 ". 29" колеса, безсумнівно, є найбільшим явищем у гірському велосипеді сьогодні. Чи кращі вони, чи це рекламний трактор? Певна група мотоциклістів, а для для певних типів місцевості вигідні 29 "велосипеди. 29" велосипеди?

26 "велосипед він більш рухливий у полі, краще обробляє круті та повільні виїзди, має кращу маневреність на пробних тротуарах та у різких закрученнях. Він має меншу вагу.

29 "велосипед він спокійніший на місцевості, краще справляється з нерівностями, має менший кут наближення до перешкод, має більшу інерцію. Він чітко розроблений для спокійних поїздок та для вищих вершників. Замінивши шини для теркінгу, ви також можете використовувати їх для їзди на велосипеді.

Тривалий і легкий підйом

Крутий і повільний вихід

Він втрачає швидкість, важче запускає

Спритний, краще підтримує швидкість

Залізти на водну гірку

Тривалий легкий спуск

Спокійно, швидко та безпечно

Безпечно, але трохи нервовіше

Нерівність пестить, він спокійний

Більше веселощів, але більше турботи

Єдиний слід, безліч поворотів

Спокійний, але трохи лінивий у кривих

Більш грайливий, легший в повороті

Крос-велосипеди та трекінгові велосипеди

Правильний вибір для тих, хто хоче велосипед для поїздок та легшу місцевість з переважанням твердих доріг та велосипедних доріжок. Вони характеризуються вертикальним зручним сидінням і 28-дюймовими ободами з більш вузькими шинами з нечітким малюнком. На рамах ви знайдете зварні шви для несучих, крил, підставок тощо. Шестерні цих велосипедів схожі на передачі гірських велосипедів, завдяки чому вони здатні перетинати горбисту місцевість. Крос-велосипеди відрізняються від велосипедів трекінгом більш спортивною концепцією, товстішим малюнком шин для кращого зчеплення з полем.

Міські велосипеди

Ці велосипеди не були настільки поширені деякий час тому, як сьогодні. Наші клієнти постійно більше цікавляться велосипедом як транспортним засобом. Важливість міського велосипеда навіть не потрібно детально представляти неспеціалісту. Залиште свого олов’яного улюбленця вдома і насолоджуйтесь свободою пересування по парку, ви вже насолоджувались стресом за кермом! Ми пропонуємо міські велосипеди багатьох типів, від базових з однією передачею до редукторів у маточині, з крилами або без них, з колесами розмірами 26 `` або 28 ''. Простота зовнішнього вигляду, гладкі шини, зручні вертикальні сидіння, чохли на ланцюги для можливості їзди в цивільному одязі характерні для міських велосипедів.

Електричні велосипеди

Остання категорія велосипедів на ринку. Ці велосипеди підходять для велосипедистів старшого віку або для повсякденних поїздок на роботу. Вони допомагають в гору, тому вершник витримує довше, а також отримує більше задоволення від поїздки.


Дорожні велосипеди

Вони призначені для занять спортом та перегонів на дорозі. Кажуть, що їзда на велосипеді лише одна. Ті, хто випробував магію дорожнього велосипеда, зовсім не сумніваються, напевно, в цьому щось буде. Дорожні велосипеди також відрізняються кріпленням, геометрією, якістю рами. Дешевші велосипеди за цінами близько 600-800 євро, як правило, більше орієнтовані на комфорт та зручність. Більш дорогі дорожні велосипеди орієнтовані на спортивний велосипед. У них довша поза, і швидкість буквально випромінює від них. Існує величезний технологічний прогрес у обробці матеріалів для дорожніх велосипедів. Топові велосипеди важать близько 6-7 кг, зберігаючи неймовірну жорсткість. Однак завдяки розробці вони можуть запропонувати безпрецедентний комфорт. Характерні 28-дюймові колеса, гладкі шини та низько вигнуті керми (тарани). Ринок також пропонує фітнес-велосипеди, які виводяться з дороги і відрізняються головним чином прямими кермами. На цих велосипедах позують вертикально, і вони зручніші.

Велосипеди BMX & FREESTYLE

Дуже популярні велосипеди, особливо серед молоді. Вони виражають певний спосіб життя своїми концепціями. Вони призначені для катання на пандусах. Стрибки та фокуси неможливо виконати краще на будь-якому іншому велосипеді через геометрію. Вони мають посилені ободи, в основному 20 ''. Однак ми також можемо зустріти варіанти 26 '', отримані від гірських велосипедів. Цих велосипедів вистачить на одну передачу. У них часто є одне або відсутні гальма для виконання трюків, переднє гальмо заважатиме повороту керма, так званий штифт.

Жіночі велосипеди

Жіночі велосипеди доступні у всіх вищезазначених категоріях. Вони повністю адаптовані до жінок зважаючи на різну будову жіночого тіла. Вони мають різну геометрію рами (коротшу, нижню), тонші ручки, різну форму сидінь, м’які пружини у вилах через меншу вагу. Адаптація дизайну для жінок - це також само собою зрозуміле .

Дитячі велосипеди

Велосипеди для велосипедистів-початківців пристосовані до потреб дітей. Вони мають кришки ланцюгів, допоміжні колеса доступні для самих маленьких (розміри 12 '' та 16 ''). Вибір велосипеда (розмір у дюймах 12/16/20/24) тут, на відміну від дорослих велосипедів, означає діаметр коліс, а не розмір рами. Вони доступні в дизайні для хлопчиків та дівчаток. Розмір дитячого велосипеда потрібно ретельно продумати, ми не рекомендуємо купувати колеса значно більших розмірів батьками, які вважають, що дитина виросте до розміру велосипеда.

Вантажопідйомність велосипедів

Приблизна вантажопідйомність гірських, дорожніх та кросових велосипедів становить до 120 кг. Вантажопідйомність трекінгових велосипедів до 140 кг. Вантажопідйомність дитячих велосипедів з діаметром колеса від 12 "до 16" становить близько 50 кг, дитячих велосипедів з діаметром колеса 20 "становить 80 кг і дитячих велосипедів з діаметром коліс від 24" до 100 кг. Вся ця інформація, звісно, ​​лише орієнтовна.

Вага велосипедів

Вага мотоциклів, мабуть, буде не дуже важливою для більшості велосипедистів, але добре про це дізнатися хоча б заздалегідь. Особливо для дитячих велосипедів для маленьких дітей, віддайте перевагу легшим велосипедам. Вага велосипеда в основному впливає на використаний матеріал рами. Звичайна вага гірських та кросових велосипедів становить близько 13-15 кг. Для дорожніх велосипедів це менше 10 кг. Вага дитячих велосипедів дуже різна.

Який матеріал рами вибрати

Для виготовлення рами використовується кілька матеріалів, які відрізняються як вагою, так і міцністю та ціною.

Алюміній - велосипеди з алюмінієвою рамою позначаються як Alu, Alloy тощо. Виробляються різні алюмінієві сплави та добавки, які покращують властивості самого алюмінію. Відомо, що алюміній є м’яким і легким матеріалом, що є його головними перевагами. Однак недоліком є ​​його мінімальна гнучкість. На сьогоднішній день алюмінієві рами є найпоширенішим матеріалом, що використовується у виробництві рамок.

Вуглець - В даний час найкращий і найдорожчий матеріал, з якого виготовляються рами. Він дуже міцний і легкий. Він утворюється шляхом прокладання шарів вуглецевої тканини, яка спікається під високим тиском. Він має високу гнучкість, а також міцність.

Сталь - сталеві рами маркуються hi-ten або CrMo. Перевагою цих рамок є велика гнучкість і одночасно низька ціна. Недоліком є ​​більша вага. Сьогодні ви можете знайти цей матеріал лише на дешевших та дитячих велосипедах, або на велосипедах BMX та Freestyle.

Яку виделку вибрати

Підресорена вилка підходить лише для велосипедів, де очікується позашляхове використання. У випадку дорожніх велосипедів підвіска, звичайно, небажана. Сьогоднішнім стандартом є підресорена передня вилка, яка може приємно проростати нерівну місцевість. Найкраще підресорені передні вилки мають можливість блокування. Цей варіант корисний, якщо ви часто чергуєте шляхи з місцевістю.
Вили поділяються на пружинні та повітряні. Пневматичні вилки легші і дорожчі.
Якщо у вас є більш вимогливі вимоги до підвіски, ви можете взяти повністю підресорений велосипед. Ці велосипеди підходять для найвимогливішої місцевості. Повна підвіска та якість велосипеда, звичайно, буде відображено у вищій ціні.