Розслаблююча неділя. Пізній будильник, кава, серіал, диван, дачо під зубом, месенджер,…. Якщо протягом осені не дме, не дощить, не падає сніг, шторм не пробиває барак, все одно є причина не починати одягатися. Врешті-решт, 4 речі привели мене до велосипеда:
- Потреба Ханки збирати і зберігати яблука (я справді не хочу)
- Щойно розпочинаю політичну дискусію щодо СТВ (я уникаю цих егопотів)
- Відповідальність перед громадськістю обіцяє витрачати годину на переїзд на день (фунти спускаються на милю)
- і бажання перевірити осінній урожай на велосипедах навколо Радошини.
Думаючи спочатку: Про осінній урожай
Горіхів ні, велосипеди так. В околицях Радошини ми помітили появу дерев, що несуть велосипеди рік тому. Восени минулого року я виявив на дереві і пальник, і гравій. Цього року я також добре почувався. Дерева з пальниками були вже оборотні, але Бянчовник прекрасно народив і на ньому був ще один мандрівник. (див. фото) Це парадокс сьогоднішнього дня. Якщо я не збиратиму горіхів перед воротами щоранку, вони зникнуть безнадійно. Але я їду трохи далі від села, і велосипедисти не зворушені. Фотографія, наведена вище, є чітким доказом. Вуглецеві дороги в нашому селі просто не бурчать. Горіхи так. І їзда на велосипеді замість збору яблук також приємніша.
Друга думка: Про заповіт
Нещодавно друг запитав мене, чи можна їздити на велосипеді. Вона давно не їздила і їй потрібно їздити на велосипеді. Я присвятив два дні Юраву. Ми загалом поїхали. Потім пройшов місяць, другий. Я запитую: "Ви їдете?" - Ні, у мене нікого немає, - я ляпав рану на грудях, поки вона не боліла. Якщо вони запитують мене, чи є з ким їздити, я відповідаю: «У мене є, на велосипеді. Але я не знаю, хто ". І так я думаю рухати дупу кожен день - це приблизно ваша голова. Чи хоче він, чи має волю. Будь то пошук можливостей чи виправдання. Чи перемагає лінь, чи бажання змін. Водночас виникає питання: "Чи є сенс присвячувати особистий час людям, які не мають волі?"
Думка третя: Злодій, дорогий мандрівнику
Багато людей майже залишили мене рік тому, коли я сидів на електричному човні. Багато вдавали, що не знають мене, коли зустрічали мене на дамбі в головоломці чи міському ретро "Україна". Деякі з них сказали з пальника, що мої результати в дорозі погіршаться. Але я кажу собі: "Куди йти?" Я роблю це для себе, а не для результатів чи нагород. Я не мчу. Я кручу свої 8000 щороку. Але я хочу не просто COM. Але також враження, адреналін, велика кількість фітнесу і особливо… радості. Я стругальник і виправдано цим пишаюся. І мені подобається різноманітність. І ось я шліфую по місту на головоломці, біжу по гравію в полі, якщо хочу адреналіну, сиджу на XC і використовую несподівані враження для несподіваних вражень. Якщо мені знадобиться фітнес, я сяду на дорогу. І це момент. У полі грязь, на дорозі сухе. Весна - це час набирати обсяги кілометрів. Осінь - час щодня скручувати ноги в серцебитті, щоб на Різдво ми могли штовхнути мак. Мені подобаються маки.
Думка четверта: Не їдьте взимку
Я питаю чому? Спробуйте запитати у Глева, чи закінчується це взимку. Абсолютно не. Якщо ви можете кататися на лижах при -20 ° C, чому б не їздити на велосипеді. Якщо на колінах немає снігу, незручна подушка, тому температура не може бути проблемою. Справа лише в одязі. Що підказує мені, що нам із Глевим потрібно підготувати статтю на тему: Як підготуватися до зимових казок.
Багато з нас вдома. Домашній офіс. Соціальні контакти обмежені через занепокоєння, закриті басейни та спортзали, ... Було б непогано не піддаватися страхам, песимізму, негативізму, депресії ... Година руху ендорфіну в природі (однак - казка, кийки, біг, ходьба, піші прогулянки, загартовування, ...) замість постійного моніторингу негативних новин дасть людині набагато більше. І налаштуйте його за потребою.
Все це пройшло у мене в голові на сьогоднішній схемі Крт. Я їздив на ньому, може, сто разів. Благополуччя лише за годину. Якщо я ступлю на 15 хвилин менше. Розширена версія закінчується на Zbehy. Ні додаткового досвіду, ні перспектив, є пальники та більш гарний час. Тільки буріння, ендорфіни та стан. Щодня. І я можу зробити хорошу кому. Година руху позаду мене.