Новини збережені у вашому профілі
Протест транспортників перед головуванням уряду ДЖУАН САНТАНА
Страйк автономних перевізників через подорожчання пального залишився непоміченим вчора на Канарських островах, оскільки страйкуючи навіть не вивозили свої машини на вулицю, як це робилося на решті півострова, де вони перекривали рух транспорту та призупинили поставки, з незліченною кількістю випадків.
Крім того, багато компаній на Островах направляли замовлення саме для того, щоб уникнути конфлікту, тоді як інші товари першої необхідності вчора обслуговували мінімальні служби.
За даними Транспортної асоціації Канарських островів (Астракан), цілодобовий страйк підтримали 30% самозайнятих людей, які представляють майже всі 25000 транспортних компаній на Канарських островах. Асоціація роботодавців великих компаній, Федерація транспортних підприємців Канарських островів (FET), скликала чергову акцію протесту на п'ятницю, і вони будуть мобілізувати автобуси та вантажівки через місто.
Страйкарі Гран-Канарії зосереджувались лише перед дверима штаб-квартири президентства уряду, оскільки, за словами Антоніо Діаса, президента Астракана, "вивезення вантажівок на вулицю означало витратити більше палива, і час не є для цього ".
Перед концентрацією представники асоціації цього роботодавця, пов'язаної з Фенадісмером, провели зустріч з президентом Кабільдо Хосе Мігелем Пересом, який пообіцяв бути посередником, щоб уряд Канари скликав транспортний стіл. Вони також депонували в Президентстві лист, що збирає запити цього сектору.
Автономні перевізники вантажів та мандрівники вимагають від уряду Канарських островів зниження ціни на дизельне паливо, яке вони називають професійним паливом, від чого вони отримують вигоду в інших громадах. Вони стверджують, що ціна на дизельне паливо, яке вже коштує як бензин, зросла з січня по червень на 21%. А з січня 2007 року до цього часу - 46%, тому вони скаржаться, що не можуть собі дозволити ці витрати.
Щодо перенесення збільшення палива на послуги, вони пояснюють, що саме їх розбіжність з Транспортною федерацією Канарських островів полягає в тому, що самозайняті вимагають мінімальних ставок, встановлених Міністерством розвитку, оскільки багато компаній застосовують ставки нижче витрат.
Незважаючи на це, генеральний секретар FET Хосе Анхель Ернандес сказав, що вони вимагають однаковий дешевший дизель та мінімальну плату за обслуговування.
Антоніо Діас наполягав на тому, що перевізники довго чекали, поки уряд Канарських островів скликає транспортний стіл, щоб вирішити, як протистояти кризі.