Це так назвала розвідка США. Їхньою місією було стріляти ракетами по ворожих кораблях. Що це були за дивні транспортні засоби, які, незважаючи на свою велику вагу, рухались на високій швидкості.

монстр

Їх називали екранопланами і являли собою радянський винахід, призначений для стрільби ракетами.

На берегах р Каспійське море, На самотньому пляжі в російській республіці Дагестан вражаючий образ здивував світ. Кадр показує гіганта екраноплан лежить там, покинутий на піску, за кілька кілометрів від міста Дербент.

Зроблено a дрон, фотографія розкриває характеристики Військовий еккраноплан класу Лунь радянського виробництва, яке було призначене для стрільби протикорабельними ракетами "Москіт" проти ворожих кораблів, і яке північноамериканська розвідка назвала "Каспійський монстр", повідомляє сайт RT.

Цей транспортний засіб унікальний бойовий екраноплан- Він буде виставлений у "Патріоті", військово-патріотичному тематичному парку, який відкриється в 2022 році. Проблема полягає в тому, що в той час, як його переносили на місце, він зазнав певних збитків, і тому на цьому пляжі вже кілька місяців.

Тепер, коли його відремонтували, перед інженерами складна місія встановити його на новому місці, платформі приблизно в 150 метрах від пляжу, повідомляє OTR. Ідея полягає в тому, щоб під кораблем розмістити різні циліндричні надувні конструкції, які допоможуть переміщенню.

Унікальне: що таке еккраноплани

Вони схожі на літаки, але ні. Насправді вони не літають. Насправді цей величезний апарат є морський корабель який рухається набагато швидше, ніж будь-який інший човен.

Вагою 550 тонн та довжиною понад 100 метрів перший екраноплан був побудований колишнім Радянським Союзом у 1960-х. Особливістю - крім дивного вигляду - є те, що вона досягала швидкості 400 кілометрів на годину.

І є ще. Як мобілізуються ці транспортні засоби за допомогою "ефект землі" -аеродинамічне явище, яке виникає, коли тіло з різницею тисків між площею над ним і площею внизу знаходиться дуже близько до земної поверхні - вони можуть дуже швидко нести корисне навантаження, рівне їх вазі.

У 1950-х роках деякі моделі виготовляли також у США та Німеччині. Однак ці менші екраноплани використовувались головним чином для перевезення пасажирів.

Цей екраноплан служив у Радянському Союзі та Росії, поки через брак бюджету військова програма не закінчилася незадовго до кінця минулого століття.