Новиною у пропозиції бренду Škoda є Octavia Scout, прем'єра якої відбулася на березневому автосалоні в Женеві. Характерною особливістю Škoda Octavia Scout є міцний зовнішній вигляд кросовера в новому дизайні Škoda, переконливі властивості на неасфальтованих дорогах, відмінна прохідність та більша зчеплення. Нова Octavia Scout доступна виключно у універсальній версії.
На перший погляд це сигналізує про новий Skoda Octavia Scout впевненість у собі та незамінність. Збалансовані пропорції, гострі краї, захисна пластика - все було створено з метою максимального візуального враження. Характерний дизайн надає автомобілю авантюрного характеру. Спереду переважає міцний бампер з чорними пластиковими деталями та яскраво вираженими протитуманними фарами. У нижній частині переважає широкий центрально розміщений отвір із сіткою з сотовою структурою. Дно підкреслено срібною насадкою.
Як і предок, дизайнери також надали бічну лінію Шкода Октавія Скаут значно міцніший і міцніший зовнішній вигляд. Чорні пластикові деталі захищають підвіконня та колісні арки по всій стороні автомобіля. На дверях також є захисні смужки з чорного пластику. Чохли зовнішніх дзеркал є стандартними в полірованому алюмінієвому виконанні, а багажник на даху пропонується з полірованим алюмінієвим дизайном за запитом.
Чиста висота Skoda Octavia Scout збільшено на 33 мм до 171 мм у порівнянні зі стандартною версією. Стандартний пакет для неякісних доріг захищає шасі та проникнення бруду в моторний відсік у найвибагливіших умовах. Скаут Октавії їде виключно на 17-дюймових колесах з дисками з алюмінієвого сплаву та шинами 225/50 R17.
Skoda Octavia Scout доступний з трьома двигунами: двома дизельними та одним бензиновим. Верхній двигун - дизельний двигун 2,0 TDI (135 кВт/184 к.с.) у привабливій комбінації з шестиступінчастою трансмісією DSG та приводом 4 × 4. У цьому поєднанні це прискорюється Скаут Октавії від 0 до 100 км/год за 7,8 секунди, що є найкращим значенням прискорення серед усіх дизельних моделей Škoda. Максимальна швидкість - 219 км/год. Максимальний крутний момент 380 Нм доступний в діапазоні від 1750 до 3000 об/хв. Загальний витрата складає лише 5,4 л/100 км, що відповідає вмісту вихлопних газів 143 г/км.
Максимальна ефективність у поєднанні з високою продуктивністю, яку вона пропонує Шкода Октавія Скаут 2,0 дизельний базовий дизельний двигун (110 кВт/150 к.с.), що постачається виключно з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Заявлений витрата палива у двигуна становить 4,9 л/100 км, а викиди СО2 - 129 г/км. Потужність 110 кВт дозволяє розганяти Octavia Scout від 0 до 100 км/год за 9,1 секунди, максимальна швидкість - 207 км/год.
Бензинова версія нова Skoda Octavia Scout поставляється з двигуном 1,8 TSI (132 кВт/180 к.с.) та шестиступінчастою трансмісією DSG. Загальний витрата становить 7,1 л/100 км, викиди СО2 - 159 г/км. Максимальний крутний момент 280 Нм досягається двигуном в діапазоні від 1350 до 4500 об/хв. Скаут Октавії розганяється з цим двигуном від 0 до 100 км/год за 7,8 секунди, максимальна швидкість - 216 км/год.
Skoda Octavia Scout поставляється виключно з повним приводом. Виняткові властивості їзди та тяги на дорозі та поза нею забезпечуються сучасною системою повного приводу із зчепленням Haldex 5-го покоління. Основні переваги включають рухливі характеристики водіння, високий рівень активної безпеки та низький рівень споживання. Стабільна поведінка запуску на низьких швидкостях підтримується електронним блокуванням диференціалу (EDS), який є Скаут Октавії оснащений стандартно. EVS активний на передній та задній осях. Якщо одне колесо обертається при старті на поверхні із зниженою адгезією, гальма цілеспрямовано гальмуються, а крутний момент передається на протилежне колесо.