Автомобіль не відмовляється від своєї естетики в сріблі і неминуче нагадує ту, яку Фернандо Алонсо їздив вісім сезонів тому

Довгоочікуване очікування закінчилося: MP4-30 побачив світ у цей четвер, за два дні до початку зйомок у Хересі. Новий автомобіль McLaren, перший з двигуном Honda з 1992 року, народився з цілком чіткою метою: виграти чемпіонат світу з Формули-1 або, принаймні, боротися за нього до кінця. Повернення Фернандо Алонсо до складу Уокінгу - це декларація про наміри армії, якою Рон Денніс керуватиме зі свого трону, і в якій Ерік Бульє буде своїм фельдмаршалом.

представляє

Новий MP4-30 поставляється з великою кількістю амбіцій та безліччю нових функцій, як візуальних, так і технічних. Очевидно, що найбільш примітним з усіх є новий двигун Honda V6 Turbo, з яким японський виробник прагне знову досягти вершини. Після декількох років поза Формулою 1, великий H повертається до великого цирку, прагнучи взяти скіпетр у Mercedes і показати, що вони все ще знають, як робити двигуни. Це змусило творців нової істоти проріджувати задню частину автомобіля, особливо навколо коробки передач, щоб розмістити новий силовий агрегат.

Однак зовні найбільше уваги на цих перших знімках привернуло те, що не відбулося хваленої зміни кольорів щодо 2014 року або не настільки масштабних, як передбачалося. Якщо минулого року це був срібний і тверезий автомобіль, то в 2015 році вони зупинили свій вибір на першій срібній прикрасі, облямованій насиченим червоним (що нагадує кінець 90-х) та чорним внизу, що вже було відчутно у відео. і Алонсо знімався в попередні дні. Як попереджали самі менеджери McLaren, оздоблення багато в чому залежатиме від спонсорів, чого в цей момент у команди Уокінга трохи не вистачає.

З іншого боку, в аеродинамічній частині новий автомобіль, на якому їздитимуть Фернандо Алонсо та Дженсон Баттон, має зовсім інший ніс, ніж 2014 року, завдяки новим правилам у цьому відношенні. Хоча в цьому аспекті намагалися не мати великих стрибків, новий "ніс" втратив той характерний придаток, який був у минулого року, і обрав набагато більш вишуканий і довгий ніс із помітним падінням. З іншого боку, бічні понтони кругліші та менші, ніж у минулому році, які мають на меті максимізувати роботу двигуна та допомогти досягти оптимального охолодження.

Є багато очікувань, щоб побачити, які конкретні аеродинамічні рішення буде впроваджувати McLaren цього року, враховуючи, що відповідальним за створення MP4-30 є Пітер Продрому, вже багато років права рука Адріана Ньюї. Видатний студент "Да Вінчі" з Red Bull - один з головних активів, який змусив Алонсо вирішити повернутися до команди, яка так погано пройшла його в 2007 році.

Повернення в майбутнє

Хоча Макларен наполягав на тому, що це відкриття нової ери слави, вони не можуть ігнорувати, що їхні найкращі та незабутні роки були проведені з Honda. Ось чому в останньому тизерному відео Фернандо Алонсо та Дженсон Баттон показали свої інтерпретаційні здібності - чи, скоріше, відсутність - у смішній пародії на кінотрилогію "Назад у майбутнє", в якій вони міняють міфічний Delorean DMC-12 на вражаючий Спортивний автомобіль McLaren 650s. Зрозуміло, що Макларен послабив краватку.

Новий робочий одяг Баттона та Алонсо також зазнав змін у порівнянні з торішньою лівреєю McLaren. Два шоломи були пристосовані до нових спонсорів, і британці, і іспанці, які не втрачають характерного астурійського синього або прапора Іспанії, мають вгорі широку білу смужку.

Ці перші кроки нового McLaren Honda відкривають двері до успіху, як сподівається Рон Денніс, верховний бос Уокінгу. Але так: у тих перших і нерішучих повзаннях ще є місце, щоб спотикатися, але лише піднятися. Хоча наше оновлене партнерство (з Honda) розпочалося багато місяців тому, запуск McLaren Honda MP4-30 знаменує собою початок довгої подорожі. Зараз ми пройшли довгий шлях, і, хоча нам доведеться зробити ще багато роботи, перш ніж повторити рівень успіху, який ми отримали разом 25 років тому, вже ясно, що наше партнерство має величезну синергію та потенціал, і я впевнений, разом, Ми збираємось дійти туди, куди хочемо бути: виграти великі призи, а згодом і чемпіонати світу, такі як Макларен-Хонда, каже Рон Денніс, дуже задоволений побаченим.

Перша можливість побачити уявлення про роботу McLaren Honda MP4-30 буде цієї неділі в Хересі, коли Фернандо Алонсо відкриє передсезонну випробувальну доріжку для своєї нової старої команди.

Насолоджуйтесь необмеженим доступом та ексклюзивними перевагами