Відкрив: Зала, 2000.11.02 21:45 | Повідомлень: 7817 Дописувачі: 830

Введіть адресу електронної пошти, моя є загальнодоступною.:-))

У 2002 році мій також 112.

Коли паливний бак падає, це лише вказівка, якщо газовий фільтр вже мокрий, він загориться посередині червоного кольору, так що настав час міняти.

(Це працює лише в тому випадку, якщо справді вставлений сигнальний фільтр або якщо котушка підключена до днища.)

У мене ще немає цієї опції, бо вони попросили б грошей жахів за маяк, тож поруч зараз висить битва.

Важливо утримувати лише воду, не засмічуючи!

Додаткове опалення має такий характерний звук, як турбіна (до його запуску має зайняти 2-3 хвилини), але лише якщо двигун знову працює і натиснутий на кліматичну консоль у горизонтальному напрямку. Кнопка (тут також горить червоний світлодіод) може перемикатися нижче 5 градусів, якщо він ще не переведений в режим опалення.

Система центрального замка оригінальна або модернізована?

Не можу зупинити двигун, я зроблю це ще раз.

Нещодавно я купив Vito 112CDI 2002 року, і я хотів би запитати, сподіваюся, ви можете допомогти.

1. центральний замок закривається, але вам потрібно натиснути кнопку двічі та натиснути кнопку 6, можливо, щось зіпсувалося ?

2. Як я можу перевірити, що моя система опалення не працює? Тому що моя вода хоче нагріватися дуже повільно, і вона все ще зупиняється приблизно на 80 °.

3. Є перемикач, тобто сигнальний індикатор поруч із вимикачем поруч із вимикачами із сигналом танкіста та невеликими краплями. ?

4. Коли я запускаю машину холодною, я заводжу її - запускаю 1-2 секунди, і після зупинки мені важко завести її, це може бути свічка, що світиться ?

Я знаю, що це було настільки раптово, але було б дуже корисно, якби ви могли дати відповіді.

У мене був один, він не є автоматичним, але потім мікросхема immo була зрушена з місця в ключі, вона була далі, ніж потрібно. Цікаво, що це просто те, що він не написав "Помилка старту", він просто подумав.

Потім було ніби колекція, (все засвітилося), але пусковий двигун зачекав 1-2 секунди, було важко! Навіть тоді вони просто повертали зуби один на одного і шліфували)

Було бібі, що глечик затвердів на морозі і трохи схопив бендикс. Я облупив його, крихітна олія, це було добре.

Ми розглядаємо дві речі:

- реверсивний реле температури застрягло на вимикачі? (Чи світиться лампа заднього ходу постійно)

- комбіноване реле під лівою задньою панеллю, про яке я згадав нижче!

- потім затягніть перемикач рульового управління. (бо це найсміливіше)

Чи траплялося вам коли-небудь, коли увімкнено перший, чистить склоочисник заднього скла? Він навіть самостійно розпорошує рідини. Все це лише за умови включення першого.

Привіт! Mercedes Vito 112 CDi авт. останнім часом він цікаво міняє колекціонерів. Я повертаю ключ, і це приблизно. Через 1-2 секунди зворотний зв'язок загоряється і видає колекцію або вирішує варіацію, до тих пір ні зображення, ні звуку.

Одного разу машина вмикалася і вимикалася одна за одною, і реле клацали.

Я перевірив (в принципі) з оцінкою, він сказав, що ключ до колекторного вимикача, реле та коробки запобіжників викликають (виймають, перевіряють, приводять в порядок)

Зараз тут буває так, що після тривалої зупинки машина завжди включається після повороту ключа.

Як ви вважаєте, в чому причина, або хтось інший має подібне явище?

О, і якщо ви перейдете на задній хід, поки перший очиститься, сопло натискає трохи води, а потім протирає заднє скло.

Реле знаходиться під лівою задньою панеллю.

Провідники не зламані?

Ви вмикаєте правий важіль, потягнувши його наполовину! ! !

Витягніть його ще раз

Мене б це питання також дуже зацікавило! Ні склоомивач, ні склоочисник не підуть. Якщо вам вдасться знайти рішення поза форумом, повідомте мене про це. Дуже дякую!

Привіт. Прошу когось написати, як перемкнути склоочисник заднього скла на Mercedes Vit. Заздалегідь спасибі. dv

Привіт! Моє запитання полягало б у тому, що ввечері у двомісного Віто на підлозі повинні бути дренажні отвори? Зараз він був перефарбований у Vito 2000-х років, але під час одного з щоденних дощів вода потрапляла в трюм, але не йшов дощ і т. Д. Художник каже, що є отвір, куди повинна витікати вода, ймовірно, засмічена. Чи повинна бути спочатку така діра, і якщо вона засмічена, куди потрапила вода? Дякую.

форум

Я думаю, це потрібно виправити спочатку.:)

В принципі, вгорі праворуч

:) dej це все, що до цього має. який із них. ти знаєш?

Дякую. Я дивлюся на тих, хто сидить там з усіх причин. або де ти можеш бути.

Ваш запобіжник згас. І через явище, яке ви описуєте, десь відбувається коротке замикання.

Я прошу допомоги у вирішенні наступної помилки.

майже всі нічні ліхтарі зникли випадково. але в той же час. за винятком кнопок управління дверима водія на контрольній лампочці, що вмикає реальне світло. Вся панель приладів - панель приладів, підйомник вікна З обох боків, центральна консоль.

Я підозрюю центральну несправність, я виявив розрив у дверях, але він не покращився - червоно-жовті напрямні або якщо я прилипаю до гуми між дверима та косаркою, вікна потрібно встановити на все життя. ) .

Ми продаємо 4 бездоганні заводські диски Merci з дисками Fulda Kristall 205/65-R15 і поза шинами, які витримують 1-2 зими. 6000 футів/дб ron.

Я живу в Комеромі. Тел: 06 30 3306766

Зазвичай я поступаю наступним чином, якщо під машинами ви бачите пляму!

1, раптом я старію за 2 тижні, щоб побачити, що за біса зараз!

2, я намагаюся пам'ятати, що мій банківський рахунок є, і я думаю, що він буде, якщо його потрібно змонтувати, і я думаю, коли у мене буде достатньо часу, щоб перевірити його. Що це.

3, я стою подалі від місця, тому що мені довелося взяти у сусід 1000-річну дюжину фости, щоб зібрати двір, і я припаркувався.

4, ковтаю, відчуваю запах, (лижу в повному відчаї)

-якщо в кліматі немає запаху, смаку, конденсату,

- якщо він має жирний і різкий запах, це трансмісійне масло,

- якщо жирний, але не худий, то двигун, (це зазвичай сажа)

/ Я їх не лижу/:-))

- якщо пахне квітами і мокро, помийте його,

- якщо гіркі - це основні рідини,

- якщо мокро і холодно (дуже), можна використовувати охолоджуючі рідини!

-якщо ні, то просто пахне невідомо, тоді кішка/собака пописати! (Я теж не лижу:-))

І я радий сказати, що цей закон хороший! (можливо, я п'ю пиво для великого переляку)

Але ви дійсно повинні бачити, де саме вона падає! І що це таке! На боці водія є бак для мийки вітрового скла, він зазвичай стікає з горловини насоса, а також є злив конденсату для кондиціонера. Останній здебільшого знаходиться під кермом, і приблизно тут, можливо, трохи повільніше, ніж котел.

Тепер перелив у задній частині зливається з іншого боку ліворуч від перенапружуючого бака (якщо ви стикаєтесь з машиною)

Остання інформація: рідина для миття вікон була повністю заряджена вчора.

Заздалегідь дякую за відповіді

Близько 3 годин ми їхали з ним приблизно. 2 км, а потім поставити в гараж. Раніше я дивився на бетон, але зараз це не вода.

Щиро дякую за ваші відповіді!

Я забув сказати ще трохи, що ми поїхали з ним учора ввечері, поставили в гараж, а тоді вранці бетон був вологим з боку водія. У Вітодоках його можна підключити до холодної води, точніше мийців вікон або кухні?

Халі:) Ну максимум повинен бути присутнім, коли охолоджуючі рідини двигуна гарячі. отже, якщо ви цього не бачите, це не є проблемою, тому що якщо в ньому небагато, це буде вказувати на панелі інструментів. І якщо світло збирається на морозі, але ви після цього засинаєте, все добре. І давайте заповнюємо розширювальний бак даремно, бо він через деякий час зникає, бо надто повільно виштовхує надлишки з напірного клапана. ) (особливо якщо ми використовуємо машину на більшій відстані та у швидкому темпі) це система. )

Якщо ви не бачите води в переливному баку, щось зникло/десь, тож заповніть її до максимальної позначки антифризом.

Проїхати кілька км на машині і перевірити рівень.

Якщо охолоджуюча вода не закінчується, в принципі всі ваші картриджі передавача в резервуарі мертві. Ви обов’язково повинні вказати низький рівень.