shuttle

Найменший вертоліт камери від виробника MJX. (Сама камера не входить до комплекту, але її можна придбати як додаткову.) Тут ми маємо повністю перероблену собаку хелі, де виробник зробив все можливе, щоб вага додаткової камери не надходив до шкода і стабільність часу польоту. Трохи більший розмір, без будь-яких металевих деталей, дуже гнучка пластикова рама для мінімально можливої ​​ваги, акумулятор додаткової ємності 300 МАч, який можна навіть замінити, оскільки він має роз'єм.

Кішелі для любителів пригод МОДЕЛЬ MJX T653/T53

Ми отримали перший внутрішній, камерний, коаксіальний, 3,5-канальний вертоліт від MJX. На жаль, камера не входить до комплекту, але її можна придбати окремо для звуку. Модель порушує традиції кімнатних вертольотів і бореться в категорії, яка перевищує розмір 100, оскільки модель збагачує сім'ю 120. На даний момент ми бачили багато речей, але справжнього якісного приміщення поки що немає. Ми сподіваємось, що MJX робить те, що ми можемо від неї очікувати: він зачаровує нас вертольотом, який не тільки заповнює нішу ринку, але й приваблює клієнтів, які підморгують іншим категоріям до власного продукту. Вертольоти SUBMODEL MJX.

У коробці вертольота не було ніяких надмірностей, розмір коробки був навіть менший, ніж вертоліт розміром 100. Машина пропонує чудову якість та збірку з самого початку. Переглянувши аксесуари та взявши їх, він лише посилюється далі: все складено належним чином, ніщо не брязкає, гойдається, як дешевша китайська лайна. Пульт дистанційного керування вертольота заслуговує на особливу увагу. Кронштейни тонші, ніж на пульті дистанційного керування T638, і пристрій отримав додаткову кнопку для роботи додаткової камери. Запитайте про наявність камери в нашому магазині, ми також можемо встановити її за запитом - якщо така є. ПІДМОДЕЛЬ

Дивно, але каркасна конструкція зроблена не з металу, а з пластику. Хоча машина настільки ж міцна, як і її металеві рами, у стійкості не можна виявити негативів. Тільки про позитивні властивості можна говорити про меншу вагу, більшу вантажопідйомність. Що нам також знадобиться з додатковою камерою. І якщо ми не маємо наміру оснащувати наш вертоліт камерою, це обіцяє більше, ніж середній час польоту. ПІДМОДЕЛЬ MJX R/C

Під час введення в експлуатацію звичайного вимикача вмикання/вимикання для крихітних вертольотів ніде немає. СУБМОДЕЛЬ серії T або серії F.
Оскільки у нас більше немає вбудованої батареї з цією моделлю, але ми стикаємось із легко замінюваним акумулятором після того, як кабіна відірветься. Отже, акумулятор нашої машини закінчується роз’ємом, який підключається до роз’єму машини і готовий до польоту, і підключений до роз’єму зарядного пристрою для зарядки.

Вертоліт - справжня навчальна машина. Його час реакції не такий спритний, що він може легко ввести оператора в неприємності, але якщо він залишає йому подих часу, він може правильно хитатися. Це також залишає Syma 107G (класичний) - T620 (щось + ...) - T638 (мінімалістський) тріумвірувати плавно на місці, але керований та надзвичайно стабільний. МОДЕЛЬ вертольота з надійної руки.

Перш ніж ми почнемо підривати, чому пульт дистанційного керування є інфрачервоним для вертольота такого калібру, майте на увазі, що ми досі маємо справу лише з вертольотом із співвісним розміром ледь 120. Ідеально підходить для інтер’єру, для початківців, майже багато дітей можуть навчитися літати з ним просто і легко, але такі літаки візьмуть вас за вітром. Навіть такий рух повітря становить серйозну небезпеку, яку ми майже не відчуваємо на своїй шкірі. Інфрачервоний пульт дистанційного керування майже напевно гарантує, що ми не будемо виходити з ним на відкрите місце.

Наступним козирем вертольота є стабільність. Камера, встановлена ​​на ній, майже не отримує такої вібрації та розмиття, як це відбувається на менших вертольотах. Його рухи дуже добре скоординовані, тому не важко знімати з пострілів, де ми бачимо світ не лише з точки зору летючого смаку нервового пацієнта. Фахівець ALAMODELL MJX.

Питання до покупця полягає в тому, чи вартий такого вертольота ціни? Ну, це насправді вирішує, наскільки симпатичний більший розмір, дикий, сміливий, захоплюючий кольоровий світ, і скільки ми даємо нашому вертольоту з вишуканої точної серії. Простота його використання по праву робить цей вертоліт однією з найкращих машин у категорії абсолютних початківців. Т. або Ф. гарбуз не має значення.

Управління: СУБМОДЕЛЬ

Лівий джойстик
важіль дроселя (вгору і вниз)

Правий джойстик
рух вперед і назад вперед і назад ниткою
рухаючись справа наліво, обертається вправо та вліво навколо осі

А GYRO означає, що електроніка вертольота має вбудовану електричну систему управління, яка автоматично контролює обертання навколо осі.
Для цього під час польоту вертоліт не літає вліво і вправо, а стабільно плаває в одному місці без будь-якого втручання, все, що вам потрібно зробити, це тримати важель дросельної заслінки рівнем.

Характеристики човника MJX T653/T53: ПІДМОДЕЛЬ

Максимальна дальність: 10-15м.
Загальна довжина: 280 мм.
Довжина багажника: 250 мм.
Висота багажника: 116 мм.
Ширина багажника: 32 мм.
Ширина багажника на підошві: 47 мм
Діаметр головного ротора: 205 мм.
Діаметр хвостового ротора: 32 мм.
Розмір передавача (Д х Ш х В): 150 мм х 150 мм х 42 мм.
Робота передавача: 4 батареї типу АА або батареї типу АА (не входять в комплект).
Час зарядки: прибл. 30-50 хв.
Час польоту: прибл. 8-9 хв.
Вага нетто: 40 г (без батареї).
Загальна вага з батареєю: 48,5 г.
Акумулятор: 3,7 В 300 мАг. LI-полі.
Двигуни: два основних і один хвостовий двигун

Зміст пакету:

1 вертоліт типу MJX T653/T53
1 ІК-пульт дистанційного керування
1 зарядний пристрій USB
1 опис англійською мовою SUBMODEL
Він прибуває готовим до польоту!