злиття

Фотографія: TASR/Мілан Капуста

Підготовка процесу злиття Словацького управління доріг (SSC) та Національної автомобільної компанії (NDS) не повинна надмірно прискорюватися. Законодавство не передбачається в цьому контексті, поки не будуть вирішені юридичні та фінансові аспекти. Про це TASR заявив Департамент комунікації Міністерства транспорту та будівництва (MDV) SR.

За даними Міністерства транспорту, усі правові аспекти мають бути вирішені до того, як законодавство, що стосується злиття ЄСВ та НДС, може бути подано та забезпечено фінансове покриття цієї операції. "Хоча непропорційне прискорення процесу до злиття може призвести до непоправних негативних наслідків", - зазначили у MDV.

Міністерство транспорту продовжує аналізувати можливості злиття цих компаній. Оскільки це юридично принципово різні суб’єкти господарювання, просте об’єднання згідно з Господарським кодексом буде неможливим. "Мета міністерства - вибрати метод об'єднання двох компаній, який мінімізує витрати, пов'язані з процесом злиття, і в той же час дозволяє зберегти юридичну визначеність існуючих правовідносин, що перебувають у ЄСВ, що є надзвичайно складним завданням такий обсяг активів та його різноманітна мінливість ", - зазначили у міністерстві.

Окрім внесення змін до законодавчого регулювання, у цьому випадку, на думку Мінтрансу, також необхідно враховувати повну паспортизацію правових та майнових відносин, включаючи необхідність переоцінки майна. "Об'єднання має призвести до створення єдиної компанії, яка охоплюватиме першокласні дороги, швидкісні та автомобільні дороги, що впорядкує підготовку, експлуатацію та обслуговування керованих ділянок доріг", - зазначило міністерство.

Обидві компанії підпадають під транспортний сектор, NDS відповідає за автостради та швидкісні дороги та першокласні дороги ЄСВ. Хоча NDS є акціонерним товариством, 100% якого є акціонером у Міністерстві транспорту, SSC - це бюджетна організація, створена Міністерством транспорту.