Карлос Гон на виставі Datsun Go в Індії в 2013 році. Фото: Бертель Шмітт
Карлос Гон, ймовірно, втік з дому в коробці для музичних інструментів, він дістався до Лівану через Стамбул завдяки підкупленим пілотам
Якщо ім’я Карлос Гон для вас нічого не означає, то він є одним із найвідоміших і найвпливовіших менеджерів автомобілів. Його зірка почала різко зростати наприкінці 1990-х, коли він врятував Nissan від колапсу. Він розпочав свою кар'єру в Micheline, де провів 18 років, у 1996 році став віце-президентом Renault, де ініціював радикальну перебудову.
Швидкий підйом, крутий падіння
У 1999 році був утворений Альянс Renault-Nissan, і Госн врешті став головою Nissan (історично лише четвертим "не-японцем", який очолив японського виробника автомобілів). Там він розпочав ще одну значну реструктуризацію та допоміг автовиробнику вийти з екзистенційних проблем.
У 2005 році він також став главою Renault і історично першим менеджером у світі, який одночасно керував двома компаніями, що належать до Fortune Global 500. У 2016 році, після розширення альянсу Renault - Nissan з Mitsubishi, він логічно став керівником цієї марки. Крім того, він брав активну участь у правліннях кількох інших великих компаній, банків та університетів. Два роки очолював Асоціацію європейських автовиробників.
Його падіння було відносно швидким і крутим. Він потрапив у біду в 2018 році, зіткнувшись із підозрами у широкомасштабному податковому шахрайстві між 2011 і 2015 рр. До цього додалася підозра, що він давно зловживав коштами Nissan для власного збагачення.
Маніпульований процес, сфабриковані докази?
Врешті-решт розслідування призвело до його арешту в Токіо в листопаді 2018 року. Незабаром після цього він втратив крісло голови правління Nissan та всього альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, а також посаду боса Renault. Різні функції і був позбавлений і в інших компаніях. Загалом він провів під вартою 130 днів, після чого був відпущений під заставу.
Цього весни його мали судити в Японії. Гон завжди стверджував, що звинувачення сфабриковані, а докази маніпульовані. За ним нібито люди з Nissan, яких турбує доля автовиробника, який рухався до тіснішої співпраці та зв'язку з Renault.
У той же час він стверджував, що всім розслідуванням в Японії маніпулювали, що японська поліція чинила на нього постійний психологічний тиск, з яким доводиться стикатися і його дітям, забороняється спілкуватися з дружиною, а деякі процеси проти нього проводяться штучно відкладено з метою "пред'явлення" достовірних доказів.
Врешті-решт це привело його до рішення таємно втекти з Японії перед самим кінцем минулого року. Його призначенням став Ліван. Гон, крім французького та бразильського, має громадянство Лівану, а Ліван також не має договору про екстрадицію з Японією, а це означає, що він не видає країні підозрюваних.
Втеча в коробці
За різними даними, він залишив будинок, що охороняється, у коробці з музичними інструментами - версію, яку його дружина досі заперечує. Згодом він виїхав з країни на приватному літаку з підкупленими пілотами і пролетів через Стамбул до Лівану. Наразі ліванська влада стверджувала, що політ був законним і що Гон також легально в'їхав до країни, використовуючи французький паспорт, який, однак, повинен був бути вилучений у нього в Японії разом із бразильським та французьким. Однак у нього було два французьких паспорти, інший з яких залишився у його домашньому сховищі, але один із його адвокатів мав до нього доступ.
Тим часом японська прокуратура вже провела обшук у будинку в Токіо, де він мешкав під заставою, а прокуратура Лівану отримала від нього міжнародний ордер на арешт з Інтерполу. Це т. Зв "Червоне повідомлення" - це прохання до міліції тимчасово заарештувати людину в усьому світі до її екстрадиції, капітуляції або подібного судового розгляду. У Туреччині було заарештовано сім людей, які допомогли йому врятуватися, включаючи приватних пілотів.
Детальніше: FCA та Renault об’єднаються, щоб сформувати найбільший альянс у світі!
Тим часом французи заявили, що якщо Гон поїде до їхньої країни, його також не видадуть Японії, оскільки французи не видають своїх громадян за кордон. Ми будемо слідкувати за цією справою далі і чекати подальших заяв самого Карлоса Гона, який поки що лише публічно заявив, що "втік не від справедливості, а від несправедливої японської системи правосуддя та від політичного переслідування".