Наприкінці кожного року Піреллі кількісно визначає, що сталося в останньому сезоні Формули-1. Ось серія даних цього року, про яку ми говоримо.

статистичні

Ми не сказали б, що цей рік був спокійним у Формулі 1. Для початку врешті-решт свіжий чемпіон світу Ніко Росберг майже наступного дня сказав, що досить вийти з гонок F1. Але початок теж був непростим, наприклад, Алонсо, наприклад, впав величезний, і протягом року сталися мільйони аварій, які нещодавно були згущені в одному відео. Однак це не єдине «резюме» сезону 2016 року, адже «Піреллі» традиційно виробляв свою статистику і цього року.

Цього року гоночний цирк вилучив 42 792 штуки гуми, щоб заповнити 10 вантажних літаків Boeing 747-8. Температура колії коливалася від 11 градусів за Цельсієм до 61 градуса за Цельсієм, а найвищої швидкості досяг Вальтері Боттас, розігнавшись до 369,6 км/год. Але, звичайно, це все лише смак, перейдемо до суті:

Цього року команди використали 42 792 шини - 38 112 на гоночних вихідних та 4680 на випробуваннях.

З шин 28188 були плямами, а 14604 - дощовими або проміжними.

Фото: AFP/Вільям Вест

Більшість кілометрів проїхали з різними шинами:

  • Важко: 759 км (Даніель Ріккардо, Ред Булл)
  • Середнє: 3597 км (Вальттері Боттас, Вільямс)
  • М'який: 6566 км (Серхіо Перес, Форс Індія)
  • Супер м'який: 4598 км (Вальттері Боттас, Вільямс)
  • Ультра-м'який: 2052 км (Ніко Росберг, Mercedes)
  • Середній: 444 км (Дженсон Баттон, Макларен)
  • Дощ: 523 км (Льюїс Гамільтон, Мерседес)

Гонщики проїхали на піт-лейн загалом 933 рази, з яких 4 були прохідними, а один - штраф за зупинку і рух. Це означає 44,4 зупинки на гонку та 2,01 зупинки на пілота в кожній гонці. Найбільше виставок було на Гран-прі Китаю (66), а найменше - на Гран-прі Росії (26).

Ми могли бачити 866 при обгоні, 41,2 за расу. У сухих умовах найбільше (128) відбулося на Гран-прі Китаю, а у вологих - на Гран-прі Бразилії (66). Не дуже приємний факт, що найменший обгін на сухій трасі відбувся на Гран-прі Угорщини, загалом їх було 10. З огляду на це, мабуть, одне з найнудніших змагань цього року було в Могьороді.

Більшість обгонів відбувся з Максом Верстаппеном (78), і більшість обгонів в одній гонці показав Льюїс Гамільтон, 18 років на Гран-прі Китаю.

У перших турах Алонсо просунувся до більшості позицій, нарахувавши 41.

Найменше обігнали Себастьяна Феттеля: одного разу в 66-му турі Гран-прі Бразилії - винуватцем став Макс Верстаппен.

Фото: MTI/EPA/Вальдрін Джемай

Найбільше обгону показав Red Bull, 136: 61 Даніель Ріккардо, 60 - Макс Верстаппен і 15 - Даніїл Квят.

Найменше разів вони обігнали Mercedes, загалом 7 разів: Ніко Росберг чотири рази, Льюїс Гамільтон три рази.

Команди загалом пробігли 382 470,4 кілометра з шинами. Це майже те саме, що і відстань Земля-Місяць.

За винятком гоночних вихідних, під час випробувань учасники подолали 61 772 км, з них понад 12 000 із ширшими капцями 2017 року.

Тільки в гонках вони подолали 123 534 км.

Найнижча швидкість у перегонах на сухому асфальті була названа на честь Ніко Росберга на рівні 159 992 км/год на Гран-прі Сінгапуру.

Фото: MTI/EPA/Дієго Азубель

Найхолодніше було виміряно на Гран-прі Канади (11 градусів Цельсія), а температура асфальту була найнижчою в Мексиці (13 градусів Цельсія). Це було найтепліше в Малайзії (37 градусів за Цельсієм), а температура асфальту також була найвищою тут (61 градус за Цельсієм).

Звичайно, команда «Піреллі» також не могла залишитися поза статистикою. Команда подала 15 600 порцій їжі та випила 10 200 галонів води. Шеф-кухар Піреллі зварив 900 кг тіста, приготував 420 шматочків піци та використав 500 літрів оливкової олії. 7500 шматочків спожитого десерту було виготовлено за 50 різними рецептами. Екіпаж випив майже 30 000 порцій кави.

Якщо ви хочете знати про подібні речі в інший час, як сторінка Facebook розділу HVG Car.