Місцезнаходження
  • Nižná Boca
  • Липтовський Градок
  • Янська долина
  • Європа
  • імбир
  • Чопок
  • Чертовиця

круасані

Якщо у вас авантюрна натура і ви боїтесь висоти, у вас є можливість побачити чудовий словацький пейзаж «згори». Все, що вам потрібно зробити, це зручно сісти в моторизований дельтаплан, закріпити ремені безпеки і підготуватися до польоту, сповненого вражень.

Я завжди їм заздрив. Птах. Свобода, свобода, крила. Просто злетіть до неба, дозвольте собі дрейфувати високо в хмарах, ганяйте петлю вітром. У дитинстві насолоджуйтесь вражаючими видами, чарівними місцями та довгими подорожами. Тож я вирішив нарешті здійснити свої бажання.

Коли мрії здійснюються

Говорити мені про політ було зовсім не проблемою. Особливо, коли мій сусід Пальо Рісік вже два роки розповідає мені, яке дивовижне та незабутнє почуття дивитись на світ «з висоти пташиного польоту». Зрештою, так, так, політ на відпочинок у спеку нараховує, але годинна подорож над хмарами моторуганом, з вітром у волоссі та шоломом на солом’яній голові, це ви, шановні мандрівники, зовсім інша кава.!

Очікуваний виліт з невеликого аеропорту поблизу Ліптовського Градока був запланований на 7:30 за гарної погоди, екіпажу не дозволялося зволікати. Я вже отримав точні вказівки щодо одягу та відчуття температури на висоті майже 3 км над землею. Хоча літо було в самому розпалі, я нічого не недооцінював і витягнув із шафи зимову куртку, теплі штани, міцне взуття та рукавички. У дельтаплані ви не сидите в салоні чи будь-якому іншому закритому просторі. Саме завдяки своїй безпосередності та контакту з навколишнім середовищем, цей тип польотів є настільки популярним та незабутнім.

Над горами, луками, полями

Для зльоту злітно-посадкової смуги довжиною близько 80 метрів потрібно моторогалу. Він потрапляє в повітря за кілька секунд, а розмах крил 10,5 м гарантує приємний політ пасажирам. Після т. Зв Радіо "Експедитор авіаперевезень" схвалило наші авіаційні плани і побажало приємного польоту, ми офіційно стали частиною повітряного простору.

О, там нагорі я майже забув дихати від стільки здивування та чистої краси. За винятком двох-трьох хмар, майже ніщо не заважало нам дивитись, сонце просто дуже ліниво піднімалося вище в небо. Я обрав маршрут через Низькі Татри: Янська долина - Хопок - Шумб’є - Чертовіца - Нижня Бока. Я не міг насититися. Одного разу праворуч, одного разу ліворуч, я тряслась, як карусель, щоб нічого не пропустити. Камера клацала так, ніби на все життя, я хотів все задокументувати. Я хотів би сказати, що мені це вдалося, але те, що ви бачите на власні очі, збагачується одним важливим і, в певному сенсі, секретним інгредієнтом для кожного: своїм власним унікальним досвідом. Але я не буду вас обманювати, фотографії справді вийшли! Ви не думаєте?

Літній світ

Легенько, мов перо, ми пробиралися по повітрю і проходили повз могутні гори, які я переходив кілька разів, добре протоптані стежки, якими я вже йшов, зелені гори і барвисті луки, якими милувався. Цього разу вони були іншими, більш імпозантними, пишнішими, чарівнішими, але все-таки звичними. Ми кружляли над Чопоком, Чертовицею чи селом Вавришово, і все це за кілька десятків хвилин. У нас була природа навколо нас як на долоні, ми мали огляд кожної людини того ранку, ми нічого не пропустили згори. У туристичних черевиках, із рюкзаком на спині, я б також дряпав ноги, поки міг би впоратися з такою прогулянкою, не кажучи вже про відсутність «випасу для очей».

За винятком кількох потоків у повітрі, які час від часу виривали нас із млявості, політ був комфортним. Пілот ознайомив мене з усіма назвами окремих пагорбів і гір через радіо, регулярно інформував про висоту і швидкість польоту, давав вказівки, де в який момент дивитись. Натомість я докучав йому цікавими питаннями: я не літаю щодня! Однак він мав багато терпіння зі мною, за що я йому дуже дякую.

Якби це залежало від мене, ми б навіть не сіли. Ми пролетіли б над цілою Словаччиною, а потім пішли б ще далі. Десь ви не можете дістатись «самостійно», і вас чекає багато невидимих ​​сюрпризів. Можливо, наступного разу.

Інформація в кінці

  • Якщо ви не боїтесь висоти, ви можете насолоджуватися польотом на моторному круасані в місяці березні - жовтні
  • Рогало - двомісний (інструктор + екскурсант, тобто ВАС)
  • Швидкість рогале становить 80 - 90 км/год, дальність витривалості польоту і з запасом - 4 години
  • Можна без перешкод приземлитися в аеропорту, на дороги чи райони. У разі надзвичайної ситуації також у полі із зростанням макс. 20 см
  • Перевагою мотодельтаплана є той факт, що ніщо не заважає вам виглядати. Обов’язково візьміть камеру або відеокамеру, не хвилюйтеся
  • 1 година польоту коштуватиме вам від 100 до 150 євро

Коментарі

Увійдіть або зареєструйтесь, щоб залишати коментарі.