Формула 1 повертається до німецької розкладки Нюрбургрінг як рішення для відсутності Гран-прі через коронавірусну кризу. Це буде у формі Гран-прі Ейфеля після того, як зробив це в минулому, як Гран-прі Європи та з Німеччина.

історії

Незалежно від номенклатури тесту, він залишив кар’єру та моменти. За історію. Для початку він повернеться до змагань у складній світовій ситуації і побачить, як його син дебютує на спині Формули-1 Міхаель Шумахер, Мік Шумахер. Але якщо ми продовжуємо дивитись на Історію, її попередню схему, Нордшлайф, виділявся тим, що був одним з найнебезпечніших треків в історії руху.

Він став свідком жорстокої аварії, яка майже залишилася без життя Нікі Лауда. Як пояснюється у фільмі Пік, австрієць не мав впевненості змагатися на доріжці, сповненій небезпек і повній води.

Його прикмети здійснились. Зробивши зупинку без очікуваного успіху, він вийшов на трасу сповнений відчаю, щоб компенсувати втрачені позиції. Під час спроби повернутися назад він зазнав аварії, в якій самого Нікі охопило полум'я. Його життя та Формули 1 змінилися назавжди.

Однак більша безпека нинішньої колії та автомобілів за останнє десятиліття не завадила святкуванню історичних гонок, які привели до і після у Формулі 1, таких як:

1999 Гран-прі Європи: перемога Джонні Хелберта та героїчна очка Марка Жене

Сезон 2020 залишив гонки, сповнені результатів, які важко передбачити, як це сталося на італійській події в Монці. 1999 рік мав подібний Гран-прі Європи. Міка Хаккінен Y Едді Ірвін вони зіграли титул чемпіона світу в гонці по воді.

Обидва були зрівняні по очках у турнірній таблиці, і перемога була б кроком вперед до титулу для обох. Але з самого початку все пішло не так. Йорданія з Деймон Хілл Його майже зупинили посеред доріжки і Олександр Вурц (Бенеттон) зробив різкий маневр, щоб уникнути цього, змусивши його зіткнутися з Педро Дініз (Sauber). Автомобіль бразильця був викинутий з колії і двічі закотився, щоб у підсумку перекинувся з пілотом всередині.

Після зупинки гонки, охоплений і як можливий кандидат на титул, Хайнц Харальд Френцен він розпорядився випробуванням зі своїм Джорданом, і на завершення він мав чудову їзду під дощем. Все це виглядало так, ніби це може вирізати значну кровоточивість, оскільки Ірвін витратив 20 секунд на заміну шин.

Хаккінен теж не мав свого дня, втрачаючи позиції в прагненні зберегти очки. Однак фін фінішував на п'ятому місці. Френцен кинув свою команду, як і Лука Бадоєр, у якого був день слави.

Свідок успіху відразу ж став для нього Стюард брод. Джонні Хелберт отримав перемогу, Ярно Труллі отримав свій перший подіум з Протест Y Рубенс Баррікелло перетнув фінішну пряму на третьому місці. Не знаючи цього, майбутній "Ред Булл" домігся першої перемоги в своїй історії.

Що ще, Мінарді він не був би без свого шматочка слави. Марк Ген він ухилився від усіх перешкод на трасі, щоб забезпечити собі шосте місце та перше очко у спортивній кар’єрі. Він навіть дозволив собі розкіш битися з Мікою та Едді на корті.

Гран-прі Європи 2003 року: BMW Williams подвоює і четверте місце для канюна Алонсо

Сезон 2003 року характеризувався рівністю між Феррарі, Вільямс Y Макларен. Renault брав участь у ролі другого плану на чемпіонаті, наповненому альтернативами детронизації короля Міхаеля Шумахера.

Гран-прі Європи це було доказом цього. Вони побігли до дому кайзера, і було бажання показати, що переоцінити титул буде непросто. щоб розпочати, Кімі Райкконен зробив стовп. Він врятувався один, але механіки зрадили його, і він у підсумку пішов у відставку.

Ще один німецький будівельник, БМВ, він побачив свій шанс на перемогу. Зокрема, брат Кайзера Ральф Шумахер зробив велику вправу концентрації та регулярності, щоб нести вагу тесту. У підсумку він виграв випробування, і протягом багатьох років це стало останньою перемогою в його спортивній кар'єрі.

З іншого боку, його брат опинився на п'ятому місці. Боровся з Хуан Пабло Монтойя за друге місце і в підсумку торкнувся його в спробі обігнати його. Колумбієць продовжував їхати до подіуму, а німець залишився прибитим до рекорду. Далеко не відмовившись, комісар штовхнув його, і він зміг продовжити свій похід.

Він опустився на шосте місце, але завдяки фінальним колам піднявся на п'яте Фернандо Алонсо. Іспанець вийшов на четверте місце і проводив атаки макларенів Девід Култард. Шотландець був нетерплячий і був змушений вражаюче зійти з траси в шикані перед тим, як вийти на фінішну пряму, побачивши, що всі його прогалини закриті.

На той момент Майкл був п'ятим, і його помістили після іспанців. Астурійка закрила всі прогалини і в підсумку отримала четверте місце, яке на смак нагадувало славу. Перший поєдинок Алонсо-Майкл відбувся в будинку найбільшого з великих.

Гран-прі Європи 2005: перемога Алонсо в екстремі

Кімі Райкконен був готовий вдарити об стіл у будинку "Мерседес" після того, як його раніше побили Монако Y Іспанія. Він стартував на другій позиції, а Фернандо Алонсо - на шостій. Що ще гірше, Кімі вийшов уперед після старту, а іспанський R-25 зазнав удару по задньому крилу Ральф Шумахер після першої хаотичної кривої.

Однак Фернандо не зазнав занадто великої шкоди на своєму Renault і розпочав свою поїздку на подіум. С Марк Веббер поза боєм і за санкцією Девіда Култарда, настав час бути швидшими у зміні шин. Це зробило і перевершило Нік Хайдфельд та Ярно Труллі. Кімі Райкконен відсутній для перемоги.

Астуріанець не припиняв тиску на фінна, змушуючи лідера проходити гальмівні паси. Цей факт передбачав більший розпад шин з боку McLaren. Але у нього був запас секунди з одним колом. Здавалося, Алонсо збирається загинути на березі. Ніщо не могло бути далі від реальності, Кімі зазнав поломки передньої підвіски на головній прямій на останньому колі і подав на перемогу Фернандо.

2007 Гран-прі Європи: Алонсо виграє з журавлем та дощем головних героїв

Фернандо Алонсо домігся однієї з найепічніших перемог у своїй кар'єрі у Формулі 1. Він був далекий від лідерства, якого зв'язав Льюїс Гамільтон після нерегулярного старту, хто був чинним чемпіоном.

Він стартував на другому місці, а британець зробив це на десятому після того, як зазнав вражаючої аварії в кваліфікаційній сесії. Якщо ця різниця в результатах була нетиповою, більш дивовижним був хаотичний вихід, пропущений через воду. Фернандо Алонсо програв друге місце по відношенню до Феліпе Массі та Гамільтону.

Настав час зайти на заміну шин, і Кімі Райкконен помилився, намагаючись увійти в зону ями. Він зазнав обгону пелотону. Тим часом аварії на головній прямій почали підстерігати внаслідок дощу. Вітантоніо Луїцці, Дженсон Баттон, Ніко Росберг, Скотт Спід і Льюїс Гамільтон вийшов з колії там же. Британець був єдиним, кого врятував кран.

Посеред цього галасу, дебютант цього Гран-прі, Маркус Вінкельхок він керував після того, як надягав дощові шини з самого початку випробування. Він керував би другим запуском, спричиненим хаосом, спричиненим дощем. Їх би відрядили Масса і Фернандо, які одразу ж наздогнали його, а Льюїс Гамільтон закрив пелотон загубленим колом.

Гонка здавалася спокійною, але хаос повернувся на останніх колах. Всі змінили шини, і Фернандо Алонсо почав вилітати на трасу, щоб шукати перемоги. Продемонструвавши ніс на численних вигинах, він в кінцевому підсумку обігнав його зовні. У цьому маневрі це був Феліпе Масса, дія, яка закінчилася доганою та обговоренням самого Фернандо наприкінці випробування. Він щойно здобув перемогу і скоротив Гамільтона 10 очок після того, як не зміг забити. Чемпіонат був ще живий.

Без сумніву, Нюрбургрінг був свідком деяких найважливіших сцен в історії цього виду спорту. Здається, 2020 рік не залишився позаду. "Великий цирк" приземляється на німецькій землі з багатьма невідомими, які потрібно вирішити. Виступ Міка Шумахера з Формулою 1, майбутнє Росії Червоний бик після від'їзду Слінг в кінці 2021 рік або кому судиться домінувати над дедалі цікавішим середнім класом - це кістяк дедалі непередбачуванішого фільму.