На відміну від звичної тенденції в новій моделі автомобіля, цей новий Q7 на 37 мм коротший і на 15 мм вужчий, ніж його попередник, при цьому висота залишається незмінною. Як ми вже бачили на перших знімках, цей Q7 має набагато більш прямі та помітні лінії, виділення його кутових форм. Задня панель обертається навколо масивних, круто похилих D-стовпів, що є типовою особливістю моделей Audi Q.

нова

Завдяки 5,05 метра в довжину, 1,97 метра в ширину і 1,74 метра у висоту та з колісною базою 2,99 метра, новий Audi Q7 є дещо компактнішим за попередника, але є більш придатним для життя та до 26 відсотків ефективнішим.

Новий Ауді Q7 посідає перше місце за співвідношенням розмір/вага. Нас чекає позашляховик понад 5 метрів, шириною майже 2 метри та висотою 1,74 метра, який у разі встановлення двигуна 3.0 TDI кидає дивовижний факт у масштабі: його вага становить 1,995 кг, що на 325 кг менше, ніж модель першого покоління. Якщо оснащений двигуном 3.0 TFSI, показник покращується, і новий Q7 для ваги 1970 кг

Ми вже знаємо майже всі деталі, але, що стосується ціни та асортименту для Іспанії?

Тепер ми знаємо, що модель продається в Іспанії. Спочатку він пропонувався з двома механічними версіями, 3,0 TFSI потужністю 333 к.с. та 3,0 TDI потужністю 272 к.с., як з тягою quattro, так і з 8-ступінчастою коробкою передач tiptronic. В обох випадках клієнти зможуть вибрати дві додаткові фінішні лінії до базової версії, дизайнерську лінію, орієнтовану на комфорт, та спортивну лінію з більш спортивним характером.

Ціна починається з 65 960 євро для версії 3.0 TDI та 65 960 євро для бензинового TFSI.

Стартові ціни відповідно до моторизації та закінчення

- Ціна Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic становить 67 210 євро його основна версія, і 73 560 євро в рядках дизайн або спортивна обробка.

- The Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic частина ціни становить 65 960 євро, тоді як ціна дизайнерські та спортивні версії з цим двигуном це 72 060 євро.

Решта двигунів ...

Пізніше в 2016 році буде доданий другий варіант двигуна V6 3.0 TDI потужністю 218 к.с., а також революційний Audi Q7 e-tron, перший вставний гібрид Audi з дизельним двигуном і приводом quattro.

Стандартне обладнання Audi Q7

Всі Audi Q7 оснащені ксеноновими фарами, електричними задніми дверима, системою динамічного водіння з вибором приводу, Bluetooth, системою автоматичного гальмування міста, 18-дюймовими колесами, електричною кришкою багажника, системою управління спуском з пагорба, двозонним клімат-контролем, датчиком світла та дощу та задня система паркування Audi серед багатьох інших елементів.

Основні моменти включають задню вісь керма, віртуальну кабіну приладів Audi, підопічну адаптивну підвіску, систему телефонних будок Audi з бездротовою зарядкою або пакети допомоги водієві Tour і City.

пакунки

Туристичний пакет складається з адаптивного круїз-контролю з системою допомоги при заторі, системою Audi active lane assist та системою Audi pre sense front, системами розпізнавання дорожніх знаків та системою передбачення ефективності.

Міський пакет включає систему паркування Audi плюс, камеру заднього огляду, бічну систему Audi та задній асистент Audi pre sense, а також нові системи допомоги при перехресному русі та наявність інших транспортних засобів при відкритті дверей, які називаються попередженням про поперечний рух та вихід Audi, відповідно.

Фінішні лінії

лінія дизайну, з орієнтованим на комфорт підходом, серед іншого додає електрорегульовані передні сидіння, оббивку зі змішаної шкіри та синтетичної шкіри, ручні сонцезахисні штори, автоматичне антисліпуче внутрішнє дзеркало, світлодіодні фари з дальним освітленням, електричні складні зовнішні дзеркала з - функція відблиску, 19-дюймові литі алюмінієві колеса в дизайні з п'ятьма V-спицями, пакет внутрішнього освітлення та пакет City.

спортивна лінія, спортивніший характер включає світлодіодні фари з дальнім світлом, внутрішнє дзеркало заднього огляду проти відблисків, пакет освітлення салону та спортивний пакет S line, включаючи, серед іншого, електрорегульовані спортивні сидіння Алькантара, спортивне кермо з веслами, матовими вставками з матового алюмінію та 20-дюймовими колесами у дизайні з п'ятьма паралельними спицями.

Механічний

Новий Audi Q7 вийде на європейський ринок двома двигунами V6, одним дизельним TDI, а іншим бензиновим TFSI. 3.0 TDI виробляє a максимальна потужність 272 к.с. та 600 Нм крутного моменту. Прискорює від Від 0 до 100 км/год за 6,3 секунди і його максимальна швидкість - 234 км/год. Середнє споживання становить лише 5,7 літра на 100 км. Через деякий час буде доступний ще один варіант двигуна 3,0 TDI з 218 к.с. і 500 Нм крутного моменту.

Зі свого боку, 3.0 TFSI має максимальну потужність 333 к.с. і крутний момент 400 Нм. В За 6,1 секунди він здатний розганятися від 0 до 100 км/год і досягає максимальної швидкості 250 км/год. Його середнє споживання 7,7 л на 100 км.

Для змін, a 8-ступінчаста автоматична коробка передач TripTronic у поєднанні з повним приводом Quattro. Трансмісія гідротрансформатора перемикається плавно і є дуже ефективною. Порахуйте з одним нова система пароутворення дозволяти двигун працює на надзвичайно повільних швидкостях нижче 1000 об/хв.

У звичайних умовах, центральний диференціал розподіляє потужність між передньою та задньою віссю у співвідношенні 40:60. Якщо колеса на одній осі втрачають зчеплення, ви можете швидко передати до 70 відсотків потужності на передню і максимум 85 відсотків на задню.