Хав'єр Костас
Ті пасажири автомобілів, які мають надлишкову вагу, перед ким-небудь усвідомлюють, хороша чи погана придатність для життя автомобіля. Найкращий приклад, якого я знаю, - це друг, який на два метри важить 150 кілограмів. Йому важко оселитися в звичайному автомобілі через свою морфологію.
Було доведено, що ожиріння * може принести користь шансам на виживання, коли йдеться про бічне зіткнення *, оскільки життєво важливі частини людського тіла більш захищені. Однак у всьому іншому надмірна вага - це не дуже добре. Говорить Джефф Крендалл, один з провідних світових експертів з прикладної ударної біомеханіки.
Почнемо з припущення, що мешканці завжди пристібають ремені безпеки. Пам’ятайте, що в аварії маса наших тіл без утримання має тенденцію продовжувати рухатися, * результат набагато перевищує звичайну вагу тіла *.
Щоб це можна було побачити графічно, дорослий із нормальною вагою впливає на переднє сидіння, якщо він знаходиться позаду вагою дорослого слона. * Зрозуміло, що більша маса при одній і тій же швидкості створює більшу силу при ударі *. Адже вага - це сила, маса залишається незмінною.
Проблема з ременями безпеки полягає в тому, що вони розроблені для більшості населення, тому огрядний предмет не буде так захищений, як стрункіший. З іншого боку, * шар жиру при стисненні завжди знижує ефективність пояса *, наприклад, одягання дуже вільного одягу. * Вони також можуть серйозно вплинути на шию, якщо висота ременя недостатня * (це не можна регулювати у всіх моделях).
Якщо ремінь піднятий над тазом через погану посадку або форму, існує серйозний ризик внутрішньої травми. На додаток до всього сказаного, * порятунок людини завжди складніший, чим більший *. Хоча це трохи дратує, ремінь ЗАВЖДИ повинен бути щільно прилягає до тіла, а горизонтальна стрічка охоплює таз. Якщо воно розв’яжеться, для нас гірше.
Повні водії обов'язково мають тіло ближче до керма та подушки безпеки, і чим ближче подушка безпеки, тим більше ризик отримати травму. Коли ви пасажир, ваша справа полягає в тому, що найбільше ожиріння розміщується на пасажирському сидінні і * якомога далі назад щодо приладової панелі *.
Якщо зменшення індексу маси тіла (ІМТ) загалом корисне для здоров’я, особливо для уникнення серцевих захворювань, робити це перед автомобілем подвійно корисно.