підвісні

вилки передньої підвіски для MTB вони були головною відповідальністю більше двох десятиліть тому за технологічні зміни, які зазнали MTB. В результаті цих змін та очевидних вдосконалень, що відбулися з часом, ми дійшли до вражаючих та агресивних гірських велосипедів, яких ми всі знаємо сьогодні.

В даний час є багато пропозицій, які ми знаходимо на ринку підвісні вилки. Багато брендів виробляють продукцію цього типу, і конкуренція стає все більш агресивною. З огляду на таку ситуацію, яка іноді уповільнює та заважає процесу закупівлі, ми вважаємо цікавим переглянути сектор та проаналізувати найкращі підвіски для велосипедів моменту.

Як вибрати підвісну вилку

Щоб мати можливість вирішити з гарантіями, що передня підвіска купити спочатку ви повинні знати типи підвіски, різні типи подорожей, які вони пропонують, і різні можливості блокування, які мають деякі моделі, а інші - ні. Після того, як ви все це засвоїли, цілком ймовірно, що каталоги товарів перестануть звучати як китайські.

Типи вилок підвіски: пружинні, повітряні та лівосторонні

Існує безліч моделей підвісних вилок. Але ми зазвичай розрізняємо між собою два типи підвіски велосипеда. Ті, які мають внутрішній демпфуючий механізм до пружини, і ті, що роблять це повітрям.

пружинні вилки Вони представляють набагато простіший механізм, який вимагає менше технічного обслуговування і в той же час значно дешевший за повітряні моделі. З іншого боку, вони набагато важчі і їх регулювання набагато обмеженіше. З цієї причини вони є вилами-підвісками, які найчастіше використовуються на велосипедах низького та середнього класу.

З іншого боку вилки з пневматичною підвіскою їх можна знайти на більшості висококласних велосипедів. Ці підвіски вирізняються порівняно з повітряними завдяки своїй легкості та високим характеристикам. Їх можна регулювати та налаштовувати відповідно до вершника. З огляду на їх високу продуктивність, вони порівняно набагато дорожчі і вимагають певних рутинних робіт з технічного обслуговування.

Однак якщо ви довгий час ходили навколо товстих коліс, цілком ймовірно, що ви чули або навіть бачили велосипед лише з однією “рукою”. Це майже напевно a Кеннондейл, і його підвісна вилка є знаменитою Лівша.

Левші славляться тим, що мають лише одну руку.

Цей механізм, незважаючи на те, що він не є належним чином різним типом підвіски, має певні відмінності, про які слід пам’ятати, і які роблять їх у певних різних аспектах. Далі в розділі "Найкращі призупинення" ви знайдете більше інформації про товар.

Підвіска вилки подорожі

Іншим важливим питанням при виборі підвіски є її хід. хід підвіски - відстань в мм між верхнім і нижнім брусками.

Чим більше подорожей, тим краща здатність поглинати більший вплив. Хоча більше подорожей також додає більшої ваги та меншої жорсткості велосипеду.

Тип спортивного режиму, як правило, позначає хід вашої підвіски. Іншими словами, маршрут вашої підвіски буде іншим, якщо ви присвятите себе гірському велосипеду в режимі XC, ніж якщо ви робите це в режимі ендуро. Вимоги курсу та змагання абсолютно різні. В загальному:

Ход підвіски 80-120 мм: Зосереджено на велосипедах XC (крос-кантрі), ралі та марафоні.

Ход підвіски 120-140 мм: Якщо вам подобається максимально насолоджуватися велосипедом як під гору, так і під гору (гора Трейл-Аль), це буде вашим ідеальним підйомом на підвісці.

Ход підвіски 150-170мм: Звичайний маршрут для велосипедів ендуро.

Ход підвіски + 180мм: Підвіси більше 180 мм будуть використовуватися лише для режимів фрірайду та спуску. Цей тип підвіски досягає в деяких випадках ходу до 220 мм, що є справжнім обуренням.

Ход підвіски буде змінюватися залежно від режиму MTB

Замок підвіски

Практично всі підвіски середнього та високого класу пропонують можливість підвіска блокування і навіть для контролю відскоку (твердість при стисненні). Це особливо корисно для випадків, коли ми переходимо від прокатки технічних схилів з великою кількістю відскоків до ділянок колії або навіть асфальту, де вібрація мінімальна.

Блокування підвіски дозволяє нам значно збільшити жорсткість велосипеда та краще скористайтеся інерцією, оскільки наша енергія не буде втрачатися кожного разу, коли підвіска провисне. Блокування підвіски має сенс, коли ми збільшуємо швидкість і чистимо щітку або перевищуємо 20 км/год. Нижче цих швидкостей вигода набагато нижча.

блокування підвісні вилки можна регулювати вручну, що в багатьох випадках змусить нас заземлити або пульт що дозволяє нам зафіксувати та розблокувати підвіску за допомогою однієї кнопки, яка зазвичай знаходиться на кермі.

Краще підвісні вилки

Як ми коментували на початку цього допису, їх є багато передні підвіски на ринку. Вибір між ними непросте завдання, і з цієї причини ми склали компіляцію з довідковою продукцією на ринку. У списку кращі моделі, найкращі продавці та найкращі підвіски для співвідношення ціни та якості з усієї світової велоспорту.

Rock Shox SID

Нам завжди подобається починати сильно, і ця компіляція не стане винятком. Рок Шокс Сід Для багатьох це найкраща підвісна вилка на сьогоднішній день на ринку. Sid з попередніми моделями є найуспішнішим підвісом в історії, і нова модель, яка була представлена ​​в середині минулого року, схоже, готова взяти на себе і зберегти тенденцію.

Новий SID оснащений технологією RockShox Debonair - системою, яка завдяки більшому обсягу повітря дозволяє підвісці стати більш чутливою в першій третині подорожі. Це дозволяє вершнику краще сприймати місцевість, на якій він їде, і насолоджуватися більшою тягою при технічних підйомах та більшою безпекою при швидких спусках. Надійність підвіски безперечна, оскільки саме підвіску обрав лауреат Ніно Шуртер на багатьох своїх змаганнях у цьому році 2018.

Ціна RockShox Sid становить близько 1100 євро і пропонується у 27,5 та 29 '' версіях, обидві сумісні з системами підсилення.

Рокшокс перейшов на надійну підвіску для Ніно Шуртер

Rock Shox RS-1

Ця ж фірма пропонує Rock Shox RS-1,підвіска, яка колись справляла великий візуальний вплив на всіх велосипедистів. Підвіска представляє дуже вражаючу перевернуту систему, а також ефективну. Модель, яка була випущена як надзвичайна ставка бренду з Подорож 100 мм (може бути змінено на 80 або 100 мм), і це буде остаточна версія, яку чекали всі любителі XC.

Правда полягає в тому, що прийняття було вражаючим, однак з появою оновленого Rock Shox Sid ринок, схоже, зараз обирає цей другий варіант. Дещо більш конкурентоспроможний за рівнем цін і точно такий же ефективний, як RS-1.

У будь-якому випадку Rock Shox RS-1 залишається еталонною вилкою на ринку а оцінка користувачів дуже позитивна. Нова та новаторська концепція підвіски, яка не залишить вас байдужими, якщо не буде естетично визначеною.

Fox 32 Factory Step Cast

Модель Fox не могла відсутня у списку. Фокс 32 жировик СК включає революційну систему Крок Актори який представляє набагато жорсткіші, легші та вужчі пляшки. Новий SC 32 на 10 мм вужчий, і його вага є найбільш вражаючим на сьогоднішній день брендом.

Просто 1350 грам вилки, які прибувають, не жертвуючи жорсткістю в будь-який час, і які роблять її, якщо не найкращою, з варіантів для любителів та любителів XC. Вилка пропонується в різних варіантах кріплення і його ціна, враховуючи, що це вилка високого класу, цілком конкурентоспроможна. Ціна моделі становитиме від 760 євро до 1090.

У 2018 році він очолив продажі високоякісних підвісок для бренду fox і, як очікується, продовжить робити те саме саме наступного року. Довге очікування, яке довелося витерпіти шанувальникам матеріалу, щоб побачити, як з’являється підвіска, здавалося, того варте і цілком варто.

Лівша вісімка

Левші підвісні вилки Вони існують на ринку більше 15 років, і правда полягає в тому, що це один із продуктів, який генерує найбільш суперечливі думки серед любителів велосипедного спорту. У «Левші» чудові захисники, але також дуже значна кількість недоброзичливців. Очевидним є те, що великі проблеми, які ця підвіска породила у деяких своїх старих моделях, здається, залишились позаду і з новою Лефі вісім бренд стверджує, що виправив багато з цих помилок, що викликало стільки критики в минулому.

Здається, нова ліва вісімка вилка приносить важливі новини, яких давно вимагають багато користувачів. Взагалі кажучи, вага значно зменшується, покращується сумісність з іншими рамами на ринку та встановлюється проста система пластин, яка виключає верхню пластину, яка до цього часу фіксувала телескоп за допомогою рульового управління. Ми особливо зацікавлені побачити протягом найближчих кількох місяців, чи Каннондейл знову буде піддаватися критиці, як це сталося з Lefty 2.0, або в цьому випадку речі спрямовуються на похвалу.

2.0, який продавався так само, як і інші моделі Lefty, проводив у майстерні більше годин, ніж у дорозі, оскільки проблеми з тиском були постійними, що змусило Cannondale запропонувати безкоштовну редакцію всім користувачам, які володіли Lefty, виготовленим у період з 2014 по 2017 рік. день американський бренд підтвердив, що це не серйозна переробка дефекту, а просте вдосконалення продукту, який не працював належним чином. З Lefty Eight ми побачимо, чи повернуть користувачі до Cannondale впевненість, яку колись втратили.

У будь-якому випадку очікується повна публікація, в якій ми поговоримо виключно про переваги, недоліки та думка згаданої моделі підвіски.

Suntour SR Axon Werx

Крім дуополії, яку, схоже, мають Fox та RockShox, ринок також пропонує цікаві альтернативи, такі як ця Suntour Sr Axon Werx. Дуже надійна вилка для підвіски, яку команда BH випробувала на тому ж Кубку світу з гірських велосипедів із чудовими результатами.

Вилка призначена для найвимогливіших користувачів, які шукають конкурентну підвіску з мінімальною вагою, будучи однією з небагатьох на ринку нижче 1600 грам ваги. Пропонується в екскурсії 80 і 100 мм і має систему блокування вала Q-loc. Механізм, який усуває різьбу та сприяє швидкій та точній установці колеса.

На рівні якості результат більш ніж впевнений, однак підвіска продовжує мати досить високу ціну (1000 євро).