Ueren praesent suscipit aliquam. Praesent et velit lorem. Fusce id ligula odio. Енейський феугіат ante ut sapien fermentum mollis.
Гаразд
Штайншнайдер Ліллі, перший угорський пілот, піднявся в повітря вперше за вісімсот років.

10 січня 1910 р. Історичний момент: в аеропорту Ракошеги угорський пілот Янош Адорян піднімається в повітря на власній машині під назвою Лібель (Бабка). Це був початок 110 років угорської авіації. Глядачі святкували у захваті, включаючи тендітну молоду леді, яка вирішила там міцно стати пілотом.

угорської авіації

8 жовтня 1912 р. Цитата з «Щоденника Орадеї»: «Міс закріплена міцною шкірою монтерами. Пілот-нЕ 'розміщений, чудовий моноплан Етріха починає гудіти ... котиться на 50-60 метрів, негайно піднімається. Прекрасний політ, Штайншнайдер займає 31 хвилину в повітрі. Коли він приземляється, аудиторія кидається, піднімає леді-пілота на плечі і переможно веде його до ангарів. Багато також пропускають кордон, щоб отримати автограф від героя доби, зоряного пілота польоту в дитячому взутті, кажучи сьогодні.

Це було в свій час. Великою пригодою найсміливіших та одержимих було спокуса неба на тих старих, елементарних літаках. Єдиною більшою сенсацією, ніж ця, було те, що чарівна молода жінка керувала літаком у формі, чобітках, шкіряному капелюсі. Він створив моду, і все більше жінок отримували бажання хоча б пролетіти коло пошани як пасажир. Мовляв, сам ерцгерцог Августа не міг протистояти цій спокусі. Однак мало хто міг дозволити собі цю розкіш, особливо навчившись ремеслу у найкращих пілотів. Якби батько Ліллі не був багатим виробником ковдр, він не міг би наблизитися до своїх повітряних парип. Повна назва його також не є звичайною: граф Ронспергхайм Куденхов-Калергі Яносне Штайншнайдер-Венкхайм Хелен Ліллі. Ми скоріше уявимо собі добродушний, романтичний роман, а не емансипованого піонера авіації.

Він народився в 1891 році в Будапешті в багатій австро-угорській єврейській родині. Його батько вже був шокований тим, що він навчився керувати машиною, не хотів чути про рейс, але врешті-решт відмовився від талії. Спочатку, будучи пасажиром відомих пілотів, він брав участь у експериментах із запису дистанції та висоти. Вже тоді було великою модою називати симпатичних дівчат "баластом", піднімаючи разом із ними світло шоу, але Ліллі не зайшла так далеко. Він закінчив пілотний курс у Відні, склав іспит у 1912 році та отримав 4 клас. посвідчення пілота. Дата великої події була вигравірувана на його ювелірному намисті з дорогоцінним камінням. Після проведення експертизи також був розбитий полковник Узелак, командир австро-угорського військового авіаційного департаменту. Його перший публічний зліт відбувся в Орадеї, і він був частиною величезного святкування.

Перша світова війна його кар’єру розрізала на дві частини, а друга зруйнувала сімейне життя. Вона та її дочка втекли до Італії в 1939 році від переслідування євреїв і дізналися про тіньовий бік життя, позбавлення, бідність. Її чоловік зробив заяву про розлучення в 1943 році, і в 1960 році вони офіційно розлучилися. Ліллі оселилася на півдні Франції, померла у Женеві у віці 86 років. Спочатку він отримав усе, що хотів від життя, потім був похований під час двох війн. Він міг присвятити лише швидкоплинні три роки своїй вічній любові до польоту, але все ж він записав своє ім'я в золоту книгу історії угорської авіації.