непотоплюваним

Вони сказали, що вона непотоплювана. Не тільки росіяни, а й країни Північноатлантичного альянсу знали, що атомний підводний човен K-141 Курськ є гордістю російського флоту. Він також зміг потопити авіаносець, тоді як він був розроблений, щоб протистояти прямому попаданню торпед. Катастрофа, яка сталася на борту в середині серпня 2000 року, тому спочатку ніхто не хотів вірити.

Незадовго до обіду за московським часом, 12 серпня 2000 року, російський атомний підводний човен К-141 Курськ звучить перший вибух. Ще через дві хвилини слід сила слабкого землетрусу. Гордість російського флоту занурюється на глибину 108 метрів, де тоне в морському дні. Однак нічого не відбувається, ніхто не приходить на допомогу, ніхто навіть не припускає, що поштовхи, захоплені приладами, можуть означати катастрофу на борту непотоплюваної російської підводного човна. Два десятки моряків живуть останні години свого життя в темряві на дні Північного Льодовитого океану.

Гордість флоту

Тільки назва підводного човна К-141 Курськ свідчить про все, що мав на увазі російський флот. Він був названий на честь ключової битви Другої світової війни на Курській арці. У найбільшій на той час танковій битві в історії Радянський Союз рішуче зламав німецькі позиції на своїй території і почав підштовхувати Східний фронт до Берліна. Битва на Куршській косі - це відомий розділ радянської історії, однойменний підводний човен з чорною плямою російської.

Він був побудований протягом двох років і спущений на воду в 1994 році. Атомний підводний човен довжиною 154 метри мав чотири поверхи і подвійний корпус, що робило його непотопляним. Також їй довелося витримати прямий удар торпедою. Озброєний довжиною більше 9 метрів і 450 кг вагою торпед типу 65, він також викликав повагу в очах Північноатлантичного альянсу. Однією торпедою вдалося потопити весь авіаносець.

Фото: Profimedia

За свою еру K-141 Курськ здійснив лише одну місію. Хоча він був приєднаний до Північного флоту ВМС Росії, що діяв в Арктиці, в 1999 році він діяв у Середземному морі. Протягом півроку, будучи підводним човном-шпигуном, вона успішно спостерігала за операціями США в Косово. Капітан Лячин Геннадій Петрович став національним героєм в Росії після успішного і неспостережуваного переправи через Гібралтарську протоку.

У серпні наступного року в арктичному регіоні відбулися навчання російських військово-морських сил, найбільші за час розпаду Радянського Союзу. Це мало показати силу російського флоту, продемонструвати, що Радянський Союз впав, а Росія - ні. Сталося прямо навпаки.

Вибух із силою слабкого землетрусу

Звичайно, у військових навчаннях брав участь і підводний човен К-141 Курськ. Її місією було вистрілити дві сліпі торпеди. Згідно з офіційною версією, у суботу, 12 серпня, об 11.28 за московським часом через витік перекису водню, яка служить для руху торпеди, вибухнула торпеда. За підрахунками, 7 моряків загинули під час першого вибуху, ще 30 залишились дезорієнтованими після вибуху.

Курський підводний човен, Фото: архів SITA

Через 135 секунд відбувається другий вибух, цього разу в рази сильніший. Він був зареєстрований як удар 3,5-4,4 градуса за відкритою шкалою Ріхтера, а вибух зафіксували сейсмічні станції по всій північній Європі. Підводний човен після вибухів почав тонути і занурився в морське дно на глибині 108 метрів. На щастя, ядерної катастрофи не було. Ядерні реактори не постраждали навіть двома вибухами, за що Росія заслужила визнання кількох світових експертів.

Лише 23 із 118 моряків пережили вибухи всередині підводного човна "Курськ", який зібрався у дев'ятому відділенні, де знаходився один із двох евакуаційних тунелів. Донині невідомо, чи можна було тунель відкрити зсередини на такій глибині. Навіть якщо б вони це зробили, морякам довелося б плавати по одному і перетинати в крижаній арктичній воді більше 100 метрів до поверхні Північного Льодовитого океану. Тож вони вирішили почекати допомоги, яка не планувала приїжджати.

Видобуток уламків підводного човна, Фото: SITA

У темряві на морському дні

Капітан Дмитро Романович Колесніков проявив ініціативу і записав тих, хто залишився у дев'ятому відділенні. Матросам довелося вимкнути ядерні реактори в аварійних ситуаціях, а пізніше аварійне електроживлення перестало функціонувати. Вцілілі трагедії залишились у абсолютній темряві.

"Занадто темно писати, але я спробую. Здається, шансів немає, 10-20 відсотків. Будемо сподіватися, що хоча б хтось це прочитає. Ось список людей з другого розділу, які зараз займають дев’яте місце і намагатимуться вибратися звідси. Вітаю всіх, не потрібно впадати у відчай ", - написав Колесніков. Жоден з 23 моряків не вижив. Допомога не надійшла, останні звуки можна було почути з підводного човна 14 серпня об 11.08 ранку, тобто майже 48 годин після катастрофи.

Поштовхи, спричинені вибухами, також перехопили інші російські судна, які брали участь у навчаннях. Однак записи вважалися ознакою випробування торпед. Адмірал В’ячеслав Олексійович Попов видав наказ на пошукову операцію через 9 годин після того, як підводний човен «Курськ» не повідомив. Через три години Попов повідомив Кремль. На той час офіційній допомозі у пошуку та порятунку моряків вже допомагали члени НАТО, але Москва відмовила. Володимир Путін, який у той час був у відпустці, довідався про потоплення підводного човна до ранку неділі.

Росія звернулася за допомогою лише через чотири дні після трагедії. Норвезьке рятувальне судно прибуло на місце аварії 19 серпня, британське рятувальне судно через день. На той час усі, хто вижив після вибухів, були надовго після смерті. Затонулий корабель підводного човна "Курськ" був піднятий з морського дна в 2001 році і зданий на скрап після розслідування.

Рятувальний міні-підводний човен, Фото: Архів SITA

Стара технологія

Курськ був гордістю російського флоту, непотоплюючим опудалом НАТО, але врешті-решт заплатив за застарілі технології. Росіяни все ще застосовували на підводних човнах торпеди, що працюють на основі перекису водню, що спричинило вибух. Армії НАТО не застосовували подібні технології з 1955 року після подібної аварії на британській підводній човні, в якій загинуло 13 людей. На сьогоднішній день з’явилося кілька змов та непідтверджених теорій щодо потоплення підводного човна «Курськ», включаючи теракт-самогуб на підтримку Чечні та протимінну акцію Другої світової війни.