Часовий пояс UTC + 1 година

Всесвітнього молоді

Від Кракова до Балтії

Вітаємо разом, я написав досвід із приємних продовжених вихідних у Кракові та Гданську, настійно рекомендую - повна версія із зображеннями та гіперпосиланнями тут, під ним світло
http://tonicov.tumblr.com/post/148286560141/zurek

Польський зурек

Рік тому я допоміг сусідові купити квиток із Кракова до Гданська. Повернувшись, вони мене повністю надихнули, тому через кілька місяців, коли рейси по 30 євро знову з'явилися з мегаполісу на південь до мегаполісу на півночі, я не вагався і замовив продовжені липневі вихідні біля Балтії разом зі своїми попутниками .

Через півроку і через тиждень після повені в daданську (паризькі події) ми в середу ввечері після роботи вирушили в напрямку Жиліна-Чадца-Тихи-Краків. Обов’язкова зупинка в Tesco Čadca принесла поповнення нашому шляху молодого безняка, який від душі просив грошей на поїзд до Праги. Кажуть, цього тижня він гуляв по Чадці та збирав кошти у людей. Він навіть показав нам, що заощадив 20 євро. Тож я закінчив його страждання та повідомив, що Regiojet коштує 9 євро. Хлопець із сумом пішов до своїх друзів, щоб щось випити.
Після розкішних польських доріг ми прибули до Кракова близько десятої вечора, до квартири на околиці міста (через близькість аеропорту та автостоянки), де ми швидко заснули після вина та пива.
Вранці шлях до супермаркету, селище досить рівне, лише скрізь багато голубів і ворон, які, ймовірно, там крутилися. Я бував у польських магазинах і раніше, але лише зараз помітив, що вони стоять попереду. Поки ми повільно продаємо їжу на вагу, є половина асортименту від цукерок, до заморожених пирогів та овочевої суміші, готових до поліетиленового пакета та зважування. Навіть ці яйця не охолоджуються.

Правильно поїдені, ми поїхали на трамваї до центру, де місто вже в повному розпалі готувалось до Всесвітнього дня молоді. Це означає пагорб груп дітей та молоді з усього світу, пасторів та сестер, випадкові міні-концерти з незначною участю у підготовці до основної програми тощо.

Дослідивши справді приємний центр, ми також зголодніли, тому я згадав польський унікальний під назвою "bar mleczny", швидко здійснив пошук у навігації та стрілі, лише на невеликій відстані від головної площі. Поруч із беззубою бабусею ми влаштували вечірку, як годиться, і поїхали до Вісли на пиво, а звідти до Вавельського замку. Весь замок повільний протягом доби, але ми все-таки зробили швидку екскурсію, побігли до вежі та сфотографувались з дітьми біля могили колишнього президента Качинського, який відпочиває між польською аристократією після аварії уряду Тучки в Росія.

Ми перебрались із замку пішки до місцевого єврейського гетто та на фабрику Шиндлера, але лінь та брак часу привели нас до пива. Звідти Uber до оновленого автобусного/залізничного вокзалу, де ми побачили польський Пендолін і побожно зітхнули, щоб колись станція в Братиславі була принаймні такою самою. І звичайно, пов’язаний з величезним торговим центром, тому безпрограшний.

Увечері знову молочний бар та пара диких пострілів (з табаско, кокосом тощо) у місцевому хіпстерському пабі з справді популярними цінами та чудовою назвою - Pijalnia wódki i piwa, філії якої розташовані по всій країні . Цінова політика також смілива - міцне і пиво за 4 злотих (менше євро) і щось їсти за 8 злотих. У Словаччині це, мабуть, буде завалено, або воно стане 7 ціновою групою. Або обидва одночасно
Ми приїхали до помешкання з польським пивом (я справді не сподівався, що в супермаркеті буде так багато різних видів, від IPA через APA до сотень), зібрали речі та поставили будильник на приємні 4: 30.
Вранці швидко до аеропорту, припаркуйте машину, через колії до терміналу (збережено 30 метрів), смачний сніданок у вигляді оселедця в соусі та йогуртових напоїв (не разом), безмитний аромат та ура за півроку. спати вертольотом до Гданська поруч із немовлятами та дитячими ліжечками.

В Гданську в аеропорту нас порадували "безкоштовні оновлення" в АВІС (у перекладі - всі дешеві маленькі автомобілі, які ми вже взяли в оренду, тож у вас тут є більші), і через кілька хвилин ми вже бігли до Сопота на новому Nissan Pulsar.

У Сопоті, які разом із Гданськом та Гдинею утворюють т. Зв Три частини з понад 700 000 жителів, ми катались на каві на найдовшому дерев'яному пристані в Європі та насолоджувались свіжим морським повітрям, завищеною кавою та порожнім морем із хмарним небом та контейнеровозами вдалині.

Ми прибули до Гдині близько обіду, тож першими кроками були молочний бар, а звідти спалити калорії, прогулявшись навколо пристані для яхт та навколо найвідоміших польських військових кораблів Blyskawica та Dar Pomorza (бар Pomorza знаходиться одразу). Перед місцевим акваріумом була довга змія дітей (буквально були як змії), і тому ми шкодували про відвідування.

Незабаром настав час реєстрації, і ми повільно (від одного кінця Трейміастії до іншого, це приблизно 30 км через безперервно забудовувану зону) переїхали до квартири в Гданську. Зовні нас не приємно здивував «напівзруйнований» вигляд житлового будинку та трохи оточення гетто, але всередині все в ідеальному порядку (знову ж таки, 100% обладнання ІКЕА). Найближчим часом увесь район має пройти повну реконструкцію, тож зовнішній вигляд місцевих жителів більше не турбує.
Ми пішли до історичного центру приблизно за 10 хвилин, і те, що ми побачили, нас дійсно отримало. Якщо Краків - високий рівень, то Гданськ - найвищий. Побачивши, що в минулому це було багате місто, і німецький адміністратор подбав про правильний вигляд скандинавів. Зокрема, поєднання червоної цегли, човнів та води разом із (чутливо вбудованою) сучасною архітектурою більше нагадувало міста Нідерландів чи на півночі Німеччини.

Центр компактний, за кілька годин можна повністю переїхати, тож ми навіть пройшли пішки до головного вокзалу, який більше схожий на собор. Там ми вже були напруженими людьми, мабуть, готувалися до приїзду учасників Всесвітнього дня молоді, зрештою - ультрас - це ультрас.

Увечері ми знову знайшли місцеве відділення Піжального і закінчили алкогольний тур у місцевій пивоварні у великій будівлі готелю 4 *. Згідно з фотографіями, Мессі випивав там повільно з папою, тому я не здивований трохи вищим цінам

Третього ранку подорожі ми розпочали обов’язковий «пізній сніданок» у місцевій молочній фабриці, і ми вирушили на Вестерплатт - півострів біля міста з великим пам'ятником та історичною експозицією, де відбулася перша битва II. світова війна. Дуже гарне місце для відпочинку та прогулянки з великою історичною цінністю, де можна зрозуміти, які жорстокості були скоєні у війні. (хоча завжди є напівмавпи та синдроми, що зникають, які ставлять під сумнів власну мать).

Відвідавши півострів, ми вирушили відвідати інший, на північ від Хельської Коси. Але ми недооцінили святковий трафік, тому воліли спочатку сісти на берег на пляжі в Реве. Хоча було лише близько 22 градусів, а море було на 6 градусів нижче, це не завадило домашнім затверджувачам різного віку стукати, як на Мальдівах. Ми воліли спати на ковдрі.

З Владиславува подорож Гельською косою була швидкою, велика ділянка в соснових лісах уздовж моря, паралельна монорельсова дорога, поїзди і тут і там автобусна лінія з характерним номером 666. Десь навіть можна було бачити воду з обох боків ( Балтійська і Пуцька затоки), оскільки на найвужчому місці коса має лише близько 300 метрів.
Дуже шкода, що ми прибули до Хеля до самого вечора і пропустили годування тюленів у рятувальній станції, що називається Фокаріум. Але принаймні ми пообіцяли своїм пенсіонерам на заході сонця та смачно поїли в решітці, рекомендованій нам вірним віртуальним другом Foursquare.

Шлях назад стомлює, але принаймні це було набагато швидше, оскільки дороги тим часом спорожніли. Недільний ранок несподівано розпочався на пізньому сніданку в Млечаку, а звідти через повільні райони та села (принаймні я зменшив споживання машини до 5 літрів, що не є турбозаправкою та 4 людини) ми прибули до Мальборка, де і це також найбільша цегляна будівля в Європі. Я визнаю, що я, мабуть, ніколи раніше не чув про замок, і тому простори захоплюють подих (для порівняння, зруйнований замок Спішскі знаходиться на 4 гектарах, Мальборк - на 21). Крім того, на той час влаштовувались середньовічні ринки, тож подбали про розваги та особливо хорошу їжу.

Візит тривав кілька годин, і тому не дивно, що вдень ми знову заснули на іншій пісочниці, цього разу на Вістульській, біля курорту Криниця Морська, недалеко від кордону з російським Калінінградом. На пляжі знову пагорб людей зі своїми текстильними манежами та ковдрами. Єдине, що я ніде не бачив, - це напр. душові або туалети прямо на пляжі. Інакше дуже для світу.

Прямо в місті на пагорбі є червоний маяк, тому ми піднялися по гвинтових сходах на вершину, звідки видно з усіх боків регіону, і система освітлення також дуже цікава, особливо "енергозберігаючі" 1000 Вт цибулини:)

Подорож до Гданська зайняла лише годину, тож ми ще встигли запустити нічний центр, який був заповнений у неділю о десятій вечора. Ми призначили молотки з хіпстерського фургона та пару пінтів у тихому місці пива біля базиліки.
Вранці, лише швидким виїздом о пів на шосту з півгодини, я кидав ключі від машини в коробку в аеропорту. Там нас уже чекав пагорб молодих людей, що прямував до Кракова, і, на жаль, затримка польоту більше години, нібито через погоду (вранці було трохи туману, але нічого трагічного). Після прибуття до Кракова ми прорвались через сотні схвильованих учасників SDM на стоянку, а потім швидкий переїзд до Словаччини. Швидко до Чеського Тешина, де трактори вже обігнали вантажівки, і ми на годину застрягли у Чадці через шторми.
зображення

Але навіть 3-годинна затримка порівняно із запланованим прибуттям не змінює того факту, що особливо північна Польща була дуже приємно здивована, і я точно буду радий повернутися туди. Особливо з Кракова, до нього дуже легко дістатися повітряним транспортом, або на Ryanair, або на національному LOT. Ну, я міг весь час виштовхувати цей жарт із молочного бару