Mercedes-AMG C 63 DTM отримав ретельну складку для сезону 2016 року. Автомобіль отримав вигляд купе-версії вуличного класу C.
Найпомітніші зміни включають нову фару та відмінну решітку радіатора AMG Twin Blade.
Роботи розпочали ще у квітні 2015 року. Через діючі правила сфери розвитку були сильно обмежені. Двигун, шасі, аеродинаміку та стандартизовані компоненти потрібно було підняти цілими від старої моделі. Як результат, Mercedes не мав переваг над іншими виробниками.
Відповідно до регламенту, не можна вносити змін до автомобілів за так званою проектною лінією (див. Лінію межі червоно-білої області на малюнку вище). Однак над лінією аеродинаміка була сформована на обличчі нового купе С 63. Це гарантує, що автомобілі, що становлять основу гоночних автомобілів, також будуть впізнавані в DTM. Вони змінюють розміри автомобіля в порівнянні з оригінальною, стандартною моделлю. Це може означати скорочення, схуднення, розширення. Для цього зміни розміру центр передньої осі приймається за початок. Процедура компенсує відмінності між серійними автомобілями, забезпечуючи тим самим рівні умови для виробників-учасників.