Місце зустрічі велосипедистів у Малазі
Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Модератор: Оскар.
Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Повідомлення від Фермін Дж »Пт, 23 січня 2009 р., 17:18
Ну, вдома мені трохи нудно, і я ходжу по всіх форумах, які бачу. Загалом, я прийшов до foromtb і, дивлячись, знайшов допис, щоб покласти фото велосипеда і вагу, загалом, читаючи бачу, що люди йдуть на смерть з вагою, так титан, так вуглець, для мене щось незрозуміле.
Моє питання полягає в тому, чи варто доходити до цього моменту, скільки варто втратити вдвічі до 9 кг або близько того. ми отримуємо максимум від цього, або це просто "примха".
Особисто, коли я кажу, що шукаю легкий велосипед, я маю на увазі, що він важить 11, 12 або 13 кг (не такий, як мій, який важить 15), але правда в тому, що для мене не матиме значення, якщо він важить 12,3 або 12.8.
Ну, є суперечка, давайте писати.
Re: Полеміка: Низькі грами коштують за будь-яку ціну
Повідомлення від меконій »Пт, 23 січня 2009 р., 17:27
Re: Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Повідомлення від чачов »Пт, 23 січня 2009 р. 22:11
Візьміть з велосипеда 100 г - 50 євро
Забирайте 2 кг, хороша економія на сніданки. У мене це зрозуміло.
Хоча сьогодні я (зважив) зважив свій велосипед (близько 13 кг), і на форумі є велосипеди близько 9. Я щиро вірю, що коли ви пробуєте такі огірки, вага може стати чимось "нав'язливим", хоча я думаю, що ефект "плацебо" від такої кількості кілограмів не повинен тривати довго.
Отже, на мій погляд, якщо ви не зіграєте багато гонок, ви помітите вагу лише після "гарної скрині" Км.
Re: Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Повідомлення від NEXUS »Пт, 23 січня 2009 р., 22:53
Як ми обговорювали свого часу. Це інший спосіб випробувати велосипед, як, наприклад, Марк, який Конас збирає, оскільки є ті, хто любить худнути на велосипедах. Я один з них, у мене є суб-9, і насправді ви зможете побачити це на конкурсі легких велосипедів цього року, хоча я набрав мало голосів, видно, що якщо у вас немає вуглецю, ви ніхто, хе-хе.
Чи варто втрачати грами? -> Відповідь для мене: ТАК, звичайно. Ті, хто спробував "чорну перлину", побачили, як божевільно з нею розганятися, вона запускається трьома ударами, а потім, опускаючись вниз, у вас менше інерції, і велосипед легше управляється, ви рухаєте його в напрямку де хочеш, не докладаючи зусиль, саме це привернуло мою увагу найбільше, коли відбулася прем’єра, під час спусків.
За будь-яку ціну? -> Моя думка: Ні, зовсім не. Так схуднути, але не будь-якою ціною, і коли я кажу про вартість, я маю на увазі не економічні витрати, а витрати на безпеку, які часто пов’язані з транспортуванням надмірно легких компонентів. У моєму випадку, наприклад, у "чорній перлині" він кріпиться на скандієвій рамі, підсидінні скандію, муфтах скандію, а решта компонентів - майже весь легкий алюміній, ритчі туалети, агіліс, а потім титанові гвинти в гальмах (важелі, супорти, диски) та вуглець у вішалці перемикача, гальмівних лопатках та сідлі, а рейки також у вуглеці. Він зростає потроху, користуючись перевагами, продажами, низькими цінами на такі валюти, як долар чи фунт, і на той час скористайтеся перевагами, щоб купувати за кордоном тощо. Я сказав, що з головою та справедливим бюджетом ви можете їздити на дуже легкому велосипеді, . Я отримав Sub9, і у мене немає карбонової рами або дзеркальної камери.
Привіт, якщо завтра ви поїдете до виходу з порту Леон, я залишу вам свій велосипед (якщо ви не важите більше 85 кг), щоб ви могли самі протиставити відмінності в поведінці і побачите, що ви щасливі, хоча це як коли ви пробуєте один дубль вперше,. потім ти повертаєшся до свого і думаєш "мені потрібен двійник" . ну це те саме, хе-хе.
Re: Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Повідомлення від Фермін Дж »Пт, 23 січня 2009 р., 23:04
Дякую за пояснення, правда в тому, що ви мене майже переконали.
Я думаю, що легкий велосипед корисний і необхідний, але я не розумію, що є люди, які не їздять, наприклад, на деяких шинах, які їм подобаються, тому що вони важать на 60 грам більше, ніж інші, це те, що я маю на увазі під всі витрати.
Якщо у нас є гроші і ми хочемо їх витратити, оле, я не можу, хоча я намагаюся, кажу вам, я хочу схуднути щонайменше на 3 кг на своєму велосипеді (я думаю, що врешті-решт я все це зміню).
Mñn Я не зможу піти до кедади, моя рука трахкана, шини через падіння, звичайно на велосипеді, але давай, я вірю тобі на слово про спробу чорної перлини, що більше, ніж бачити її на фотографіях Я падаю слизом.
До зустрічі в горах.
Re: Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Повідомлення від чачов »Пт, 23 січня 2009 р., 23:13
НЕ РОБИ ЦЬОГО. НІКОЛИ НЕ РОБІТЬ ЦЕ.
Я зробив це і досі пам'ятаю це, і як така помилка прискорилася.
Re: Полеміка: Варто втратити грами будь-якою ціною
Повідомлення від NEXUS »Сб, 24 січня 2009 р., 00:24
НЕ РОБИ ЦЬОГО. НІКОЛИ НЕ РОБІТЬ ЦЕ.
Я зробив це і досі пам'ятаю це, і як така помилка прискорилася.
хе-хее. це те, що я кажу ! що ця вага схожа на подвійну! . спробувавши один, ти загубився.
Що стосується легких мотоциклів, тут є все, "продемонструвати" велосипеди, які я навіть не пройшов би по набережній, а потім справжні змагальні огірки, які отримували хороший пробіг. Як я вже говорив, це інший спосіб зрозуміти їзду на велосипеді, коли кожен грам має значення. Що стосується шин, то, наприклад, у вас максимальна вага - maxxis, яка становить трохи більше 330 гр. у той час як, наприклад, весь ролик 1,9, ви маєте його від 600 до 700 гр. око! І я говорю про одну шину, зауважте, що ви можете схуднути лише на один кілограм лише за допомогою шин, тепер, напівліта, наприклад, це більше "зелений шлях", ніж триалери. Я ношу швальбе, яке становить від 450 до 500 гр, і це надає мені жорстокої впевненості.
Є потрійні пости, AX Lightness. або кермо Schmolke, вартість якого вже може коштувати близько 300 євро. Так . 300 євро. і, можливо, "лише" вони на 20-30 г легші за менш ексклюзивні компоненти. За ті самі 300 євро ви отримуєте колеса Nope N75 Atmosphere, які (без UST) важать 1450 грамів, менше, ніж дзеркальні дзеркальні фотокамери. Якщо економіка дозволяє ... чому я не зможу їздити на велосипеді євро 6000-9000 в легких деталях?,. Є люди, які витрачають ці гроші на маленький квадрат паперу, які ними не користуються чи що-небудь ... і вони з гордістю називають себе філателістами. і це заповнює їх просто для того, щоб спостерігати за цими папірцями.
Незалежно від того, варто це чи ні, це те, що ви повинні вважати собою, наскільки ви готові інвестувати в полегшення мотоцикла. Його справа - мати закритий бюджет і скористатися максимально можливим для максимальної знижки. Якщо провести хороше дослідження, ви можете отримати неймовірне зниження ваги з мінімумом самовпевненості.