Поділіться

щодо

Якщо ви збираєтеся возити дитину в машині, дуже важливо якісне автокрісло. Однак, вибираючи його, ми повинні не лише переконатись, що це якісна модель, але й правильну категорію чи розмір. Чого дотримуватися, якщо ви хочете придбати справді правильне автокрісло?

Вага, а не вік

Частим сценарієм при виборі автокрісла є покупка, заснована на рекомендації у стилі "Це сидіння, яке подруга використовує для свого 5-річного сина, чудове, я куплю його для свого 5-річного син теж ".

ПІДТРИМКА асоціація Action Жінки та жіноче підприємництво у Словаччині

Однак такий підхід є неправильним. Вік насправді є лише фактором орієнтації при виборі правильного автокрісла, що може нічого не означати. Той, хто стикався з ярликом дитячого автокрісла, мабуть, знає, що найважливішим фактором є вага дитини. Виходячи з цього, автокрісла поділяються на окремі вагові категорії. А вага 5-річної дитини, наприклад, може варіюватися. Якщо воно перевищує дозволений ліміт, автокрісло може не виконати своє призначення в критичний момент. Це при тому, що дитина добре впишеться.

Навпаки, навіть якщо дитина відповідає обмеженню ваги, автокрісло може не відповідати його зросту. Оскільки якісні автокрісла зазвичай мають достатній резерв, такий варіант трапляється не часто. Однак потрібно бути особливо обережним, купуючи дешевше автокрісло, і якщо ваша дитина вища за звичайну. Якщо голова виступає за край автокрісла, дитина може травмувати шкіру голови у разі удару.

Вибір за категорією

Отже, як вибрати автокрісло? На додаток до основних категорій, ми також знаємо регульовані автокрісла, які включають більше вагових категорій.

Найчастіше ми зустрічаємося з т. Зв яйця, призначені для немовлят до 10-13 кг. Пізніше батьки придбають регульоване автокрісло (так званий бустер) для дітей від 9 до 36 кг. Інша альтернатива - використання автокрісла з категорії 0 до 18 кг, пізніше використання сидіння від 15 до 36 кг.

Чому немає одного автокрісла для всіх дітей? Автокрісла є обов’язковими в нашій країні до висоти 150 см, що відповідає приблизно межі 36 кг. Тіло такої дитини має істотно інші анатомічні властивості, ніж маленький малюк, який, крім того, лежить в автокріслі, а не сидить (лежачи). Його тіло набагато вразливіше, тому навіть автокрісла для маленьких дітей вагою близько 10 кг розміщуються в протилежному напрямку руху. Розміщене таким чином автокрісло статистично на 60% безпечніше для дітей до 4 років, ніж автокрісло, розміщене у напрямку руху. Однак автокрісла для дітей старшого віку більше не можна розміщувати в цьому напрямку через кріплення та стійкість сидіння. Тому неможливо зробити універсальне автокрісло, здатне впоратися з таким великим функціональним діапазоном. Тому необхідно і набагато безпечніше інвестувати хоча б у 2 автокрісла.

Що говорять тести?

Перш ніж ми дійдемо до того, як вийшли окремі автокрісла, ми деякий час залишимося з ваговими категоріями. Під час випробувань автокрісел ADAC автокрісла категорії 0/I (до 18 кг) регулярно отримували гірші оцінки, ніж сидіння інших категорій. Однак нещодавно нові автомобільні крісла Cybex Sirona, Maxi Cosi Milofix та Concord Ultimax Isofix розмістилися добре. Переможець категорії I/II (тобто від 9 до 25 кг) отримав лише погану оцінку 4. Навпаки, "яйця" (до 13 кг) та автокрісла від 15 до 36 кг регулярно розміщуються добре.

Тому перед тим, як купувати конкретне автокрісло, бажано продумати, яку альтернативу вазі вибрати. Самі тести на сидіння в основному фіксуються у вигляді торгових марок, таких як Cybex, Britax-Roemer, Maxi Cosi або Recaro. Однак з деякими моделями на перший план також виходять сидіння Chicco, Kiddy, Concord та Peg Pérego, які раніше не так добре підходили. Однак тести щороку з точки зору випробуваних моделей досить сильно відрізняються, тому доцільно контролювати їх порівняно з попередніми роками. Безперечно, однак, є те, що найдорожчі місця не завжди виграють.