Статті/Техніка/IEEE вважає тоншим.

IEEE розглядає більш тонкі гігабітні кабелі для автомобілів

11.4.2012 12:19:38 | * q
itnews | Кількість переглядів: 875x

популяризації

Кабелю Ethernet поступово вдалося збільшити швидкість передачі. Тепер він повинен пройти процедуру для схуднення. Редуковані кабелі повинні містити менше провідників. У понеділок IEEE оголосив про створення дослідницької групи з метою зменшення кількості кручених пар в кабелі Ethernet 1 Гбіт/с.

Завданням цієї групи є створення стандарту, який би дозволив досягти однакової пропускної здатності за допомогою кабелів з меншою кількістю провідників. Це нововведення було б вітається, зокрема, виробниками автомобілів для автомобільних мереж.

У міру зростання кількості елементів безпеки, контролю, зв'язку та розваг в автомобілях зростає інтерес їх виробників до мереж Ethernet. Хоча автомобілі можуть використовувати як наземні, так і супутникові лінії передачі даних для спілкування із зовнішнім світом, а також технологію Wi-Fi або Bluetooth для підключення мобільних пристроїв у транспортному засобі, їм також потрібні канали зв'язку за допомогою традиційних проводів.

Бездротові мережі недостатньо надійні та надійні для деяких елементів автомобіля. Їх можна турбувати та демонструвати значні коливання ємності щодо свого поточного оточення. Ось чому, за словами Кевіна Брауна, віце-президента Broadcom та генерального директора з комунікацій Ethernet, електричні дроти все ще потрібні. Висока швидкість передачі даних, низька затримка та висока надійність мають важливе значення для зв'язку окремих компонентів автомобіля, особливо з точки зору функцій, пов'язаних з безпекою, пояснювалося на презентації Broadcom у грудні минулого року.

Broadcom вже пропонує обладнання для автомобілів з тоншим кабелем, які досягають швидкості передачі 100 Мбіт/с. Ця технологія підтримується групою виробників OASIG, в якій представлені такі компанії, як BMW, Hyundai або Bosch, пояснив Браун у понеділок. Він також показав, що транспортні засоби, обладнані цією технологією, будуть запущені в експлуатацію наступного року. Він також додав, що зростаюча потреба у зв'язку всередині автомобілів вимагатиме швидкості передачі 1 Гбіт/с приблизно через чотири роки.

Оскільки автовиробники прагнуть економити на вазі автомобіля, де це можливо, вони вітають ініціативу IEEE, яка створила робочу групу 802.3 з гігабітної мережі Ethernet за допомогою менш кручених пар (RTPGE). Результатом її роботи повинні стати тонші та легші кабелі, ніж стандартні чотирипарні кабелі, що використовуються в будівлях. Якщо однакової потужності можна досягти за допомогою меншої кількості провідників, новий стандарт, згідно з IEEE, може знайти застосування, наприклад, в управлінні промисловими машинами або в авіації.