Сидячи у напрямку, протилежному до старшого віку, легше встановити або подушку сидіння обов’язково з вбудованою спинкою для дітей старшого віку. Останні знання останніх років допомогли підвищити безпеку дітей за кермом. Їх обговорили експерти з 22 країн на конференції TÜV SÜD «Захист дітей у машині - POCIC» у Мюнхені, Німеччина наприкінці 2017 року.

Зміни в правилах автокрісел поступово вводяться регламентом Європейської економічної комісії ЄЕК ООН R129.

Фахівці рекомендують сидіти у зворотному напрямку, батьки не слухають

Протягом багатьох років фахівці погоджувались рекомендувати дітям якомога довше сидіти в протилежному напрямку автомобіля. Однак батьки часто занадто рано відмовляються від цього більш безпечного виду транспорту. Напад у протилежному напрямку краще захищає голову, шию та життєво важливі органи дитини під час дорожньо-транспортних пригод.

Поточні дослідження безпеки беруть до уваги найновіший стандарт ECE R129, який все ще перебуває в стадії розвитку та вносить зміни у три фази.

i-Size працює тут з 2013 року

Його перша фаза діє в Європейському Союзі з 2013 року і відома як i-Size. Серед іншого, це показує стриманість дітей у напрямку, протилежному водінню до старшого віку, ніж раніше, до їх 15 місяців.

Однак, крім цього стандарту, одночасно діє і більш старий стандарт, ECE R44/04, який дозволяє сидіти в напрямку руху дитини від 9-кілограмової дитини, що відповідає приблизно дев'яти місяцям.

Оскільки дозволено продавати місця відповідно до обох стандартів, споживачі самі вирішують, яких правил слід дотримуватися. "Купуючи місце, покупці повинні ознайомитися з його оглядовим ярликом, який вказує, якому стандарту відповідає модель,«Консультує операційного директора TÜV SÜD Словаччина Мартіна Тічі. З часом новий стандарт повинен замінити старий, але дата не встановлена.

Новий стандарт ECE R129 є відносно революційною зміною

“Сидіння також тестуються на бічні удари, а сам тест посилили. Наприклад, почали застосовуватись нові гуманоїдні манекени, які мають кращу біологічну стійкість ». узагальнено Мартіном Тічі.

Сидіння відповідно до нового стандарту ECE R129 також повинні бути обладнані системою Isofix, і тому можуть використовуватися лише в автомобілях із позначенням Isofix або позначенням i-Size.

Перевага полягає в тому, що вони встановлюються в кронштейнах на сидіннях, прикріплених безпосередньо до кузова автомобіля. За словами Мартіна Тічі, Isofix також зменшує ризик неправильної установки, що є дуже поширеною проблемою сидінь без Isofix.

«Нехай батьки покладуть руку на серце, чи правильно вони закріплюють дитину ременем, який не повинен бути вільним; чи правильно вони регулюють висоту спинки, яка повинна виходити вище голови дитини; або чи вони використовують додаткові функції безпеки, якими обладнані певні типи дорожчих сидінь », - згадує він Тихо .

Впровадження подальших фаз нового стандарту ECE R129

Друга фаза нового стандарту ECE R129 набула чинності влітку минулого року і стосується сидінь для дітей старшого віку від 100/105 сантиметрів до 135/150 сантиметрів. Це приносить найбільші зміни для так званих подушок сидінь. Лише ті, хто виготовлений із вбудованою спинкою, отримають новий сертифікат. Третя фаза нового стандарту ECE R129 знаходиться в стадії розробки і торкнеться ременів безпеки, пристебнутих ременями безпеки.

Старіший стандарт ECE R44/04 також зазнав розробок у цій галузі, котра з минулого року обмежила використання подушок для сидінь без спинок лише до місць III групи, тобто для дітей старше 22 кілограмів та 125 сантиметрів.

Залежно від країни використання сидінь є обов’язковим до зростання дитини 135 або 150 сантиметрів або в поєднанні з вагою та віком дитини. У Словаччині обмеження становить 150 сантиметрів.

автокрісел

Експерти TÜV SÜD рекомендують купувати наступне, вибираючи правильне автокрісло:

  • лише невикористані місця або місця з чіткою історією;
  • ті з ручками Isofix, можливо, з опорною ніжкою;
  • вони розраховані на певну вагу або зріст дитини;
  • дозвольте дитині якомога довше утримуватися у протилежному положенні.

На перший погляд, орієнтація в правилах може бути важкою для батьків. Однак, в принципі, вони повинні покладатися на той факт, що всі місця, які зараз продаються в Європі, повинні відповідати мінімальним стандартам, встановленим тим чи іншим стандартом.