велосипедів

Stevens представляє широкий асортимент у трьох окремих каталогах колекції 2017. Тож якщо ви розглядаєте новий велосипед і хочете щось інше, ніж рівномірність найбільш продаваних брендів на ринку, обов’язково включіть Stevens, з якого практично кожен може вибирайте - від велосипедиста, який шукає первинної надійності, і найкращого співвідношення ціни/продуктивності, аж до вимогливого гонщика. З минулої зими німецький бренд має нове представництво на ринках Чехії та Словаччини. Її імпортером стала компанія CykloŠvec, де Стівенс вписався в портфоліо ексклюзивних брендів Fox, Catlike, Kenda та Deda Elementi.

Stevens - одна з небагатьох марок, яка визначає, наскільки великий діаметр колеса відповідає висоті фігури, що, безумовно, дуже приємно. Це означає, що та сама модель з діаметром колеса 27,5 ″ запропонує розміри рами 14 і 16 дюймів, двадцять дев’ять дюймових коліс розмірами 18, 20, 22 і 24 дюймів. Очевидно, розробляючи моделі Стівенса, розробники також дуже обережно ставилися до дизайну. Ще одна перевага полягає в тому, що обрані моделі пропонуються у двох колірних поєднаннях. Торгова марка Stevens не кожною ціною поєднується з тенденціями, які не завжди приносять користь користувачам. Він також пропонує гоночні та спортивні моделі, які оснащені подвійним перетворювачем, вони також мають трохи більш туристичний триконвертер, отже, зрозуміло, що інженери, розробляючи окремі моделі, також думають практично.

А тепер до окремих моделей. Найвищою моделлю серед категорій хардтейла Alu є Colorado 301, за якою йде модель Tremalzo. Добре спроектована рама, нерухомі осі, внутрішня направляюча Боуден та бічні повороти доводять, що нічого не недооцінювалось. Те саме можна сказати у випадку із серіями Deore XT та вилками Fox або RS Reba. Машини Sentiero, Devil’s Trail та Apllebee використовують подібні елементи конструкції каркаса. Той факт, що навіть основні та дуже доступні хардтейли Taniwha та Tonga також дотримуються ідеї, заснованої на визначенні діаметра коліс залежно від висоти тіла вершника, безумовно, порадує.

Флагманом у класі гоночних вуглецевих моделей є Sonora SL Di2. В описі моделі вже ясно, що за зміну відповідає найвища лінійка електроніки XTR Di2. Однак існує і "механічна" версія тієї ж моделі, при цьому спираючись на супер-розкішну вилку Fox 32 Factory з безпомилковою модифікацією внутрішніх ніжок передньої підвіски. Пара моделей Sonora ES/Di2 також побудована на тому ж карбоновому каркасі, знову ж таки з можливістю вибору, віддавати перевагу електронній серії Deore XT або її механічній версії. Основною моделлю лінійки вуглецевих хардтейлів є популярна модель Sonora, рама якої ідентична згаданим моделям, в той час як вона оснащена вилкою RS Recon та компонентами XT/SLX, що значно наближає цей мотоцикл до вимоги та наявність звичайних хобі-вершників.

Для того, щоб даний огляд хардтейлів був повним, ми не повинні забувати жіночі моделі Mira, Nema та Luna, для яких, окрім максимального комфорту, такий самий акцент робився на візуальній обробці, графіці та використовуваних поєднаннях кольорів. Серед хардтейлів ми можемо також включити моделі фатбайка Mobster, камуфльований камуфляж дешевшого має дуже бомбастичний ефект у польових умовах.

Підресорені велосипеди STEVENS

Машини з повною підвіскою Stevens представлені серією марафонів Jura, яка пропонує в цілому шість моделей. На вершині - "фулло" з додаванням команди Carbon, яка знову робить ставку щодо компонентів на найкраще, що взагалі можна купити. Ті ж основи та чотириконтактна підвіска з ходом 120 мм над обома колесами також використовуються трьома іншими моделями. Концептуально ідентичними є моделі з дюралюмінієвими рамами в базових версіях моделей Jura, що знову базується на концепції розміру коліс залежно від зросту вершника.

Якщо гонщики зацікавлені в більшому підйомі All Mountain, 140 або 150 мм, Стівенс знайде їх у модельній пропозиції популярної лінійки Whak, знову ж із трьома вуглецевими та двома дюралюмінієвими моделями. Модель Whaka є (як зазвичай у цій категорії) у версії з колесами 27,5 ″. Моделі Whaka отримали кілька нагород у категорії практичних випробувань, як за універсальність, так і за чудовий дизайн геометрії. Ще однією цікавою особливістю є пара машин з додаванням +, тобто шини шириною 2,8 дюйма. Міцні санки серії Enduro з трьома алюмінієвими моделями на 27,5-дюймових колесах з ходом 160 мм готові до ще більш важкої місцевості.

Електромобілі не можуть бути відсутніми в поточній пропозиції будь-якого виробника. Неважливо, місто це, дорога чи місцевість. Бренд Stevens віддає перевагу встановленню центральних двигунів. Його пропозиція дуже різноманітна, будь то серії E-Tour, E-City чи E-Urban з двигунами Bosch. Серце байкерів б'ється, пропонуючи чистопородні позашляхові електромобілі, використовуючи найсучасніший привід Shimano E8000 Моделі E-Whaka + або E-Sledge + з повною підвіскою створені для найскладніших завдань на складній місцевості, до якої також відповідають 150 мм ходи та чудово виготовлені рами з інтегрованими батареями. Однак навіть інші п’ять моделей у категорії електро-хардтейл, безумовно, не відстають у попиті. Що стосується моделей E-Cayolle + або E-Wave, то це першокласний і в той же час доступний електронний велосипед. Усі електричні велосипеди цієї категорії (за винятком найдешевших - модель E-Wave) спритно використовують переваги шин 27,5 in у великому розмірі плюс.

Дорожні та циклокросові велосипеди

Моделі Stevens можна поділити на найрозкішніші професійні машини, в яких замовник може використовувати Спеціальну програму власної конструкції велосипедів, від найкращих можливих компонентів до більш доступних. Любителі класики та райдери, які віддають перевагу найкращій аеродинаміці, отримають задоволення. Також є можливість вибору з моделей з класичним ободом або сучасними дисковими гальмами. Найвища модель Comet спирається на інноваційну карбонову карбонову надлегку. Модель Ventoux, якій вдалося досягти високого ступеня комфорту водіння в поєднанні з найвищою поперечною жорсткістю, також досягла точної обробки вуглецю. Навпаки, низький опір повітря зіграв найбільшу роль у розробці рами Arcalis, що призводить до того, що вона класифікується як дорожні перегони та випробування на час. Максимальне зниження ваги було відображено в моделі Xenon, рама якої важить лише 880 грам. Також доступна модель Izoard або більш доступні алюмінієві машини Aspin, Stelvio або San Remo. Модель хронометражу Super Trofeo - це також головне питання.

У вступі ми вже згадували спеціальні пропозиції з циклокросу, які зробили бренд Stevens помітним не лише на нашому ринку. У моделі переважає серія з характерною назвою Super Prestige, з класичними або дисковими гальмами.Перевага полягає в тому, що бренд Stevens намагається наблизити "циклокроси" до повсякденних хобі-гонщиків, які починають відкривати їх чарівність. Хоча моделі Vapor та Prestige все ще належать до вершини, версії Alu Gavere, Namur та Tabor призначені для велосипедистів, які лише знайомляться з категорією циклокросу та пропонують найкраще співвідношення універсальності, ціни та обладнання. Пропозиція циклокросів також включає дитячу модель Junior CX на 24 ″ колесах.

Вірте чи ні, але якщо ви читали так далеко, ми ледве наполовину пропонуємо німецький бренд Stevens. Не менш важливими є дорожні, бігові, пішохідні та міські моделі, включені в окремий каталог. Серед них ми можемо знайти, наприклад, велосипеди з ремінним приводом, або в наших частинах відому, але ще цікавішу трансмісію Pinion, а також фітнес-моделі, або конкретну лінійку крос-велосипедів, що називається Серія X. Якщо ви один з найвимогливіших велосипедистів, модель Sovereign розроблена для вас із незвичайним задньою чотирнадцятишвидкісною маточиною Rohloff. Такі унікальні продукти ми також можемо знайти в пропозиції бренду Stevens, яка імпортується для чеського та словацького ринків компанією CykloŠvec.

Пропозиція спеціального будівництва дорожніх велосипедів STEVENS - конфігуратор для: http://www.stevensbikes.de/2017/config_road.php?co…

Велосипеди Stevens 2017 розділені за категоріями:

Стівенс та дилери електричних велосипедів: