2889,00 €
MOC 3199,00 € - знижка 10%
Цей товар недоступний
Додайте його у свій список бажань (значок у назві товару), і ми повідомимо вас, коли він буде доступний.
Дивіться також інші товари в категорії:
- Опис продукту
- Випробування товару
- Таблиця розмірів
- Як ми відправляємо велосипеди
- Рейтинги
- Питання до продавця (2)
Це виглядає на перший погляд оновлений Привид FR AMR 6.7 з пружинним демпфером досить грубий і мазками 170/165 мм він любить демонструвати свої м'язи. Завдяки точному контролю він поглинає найгрубіші ділянки трас.
Але на перший погляд ви побачите, що за грубим зовнішнім виглядом криється спортивний дух, який не тільки використовується в гонках на ендуро та велопарках, але й із захопленням піднімається на пагорби.
Ghost FR AMR побудований на перевіреній каркасній платформі AMR із сучасною геометрією та ходами 170/165 мм. Найбільш фундаментальні зміни відбулися на рамі в області задньої конструкції. Рама характеризується значно підвищеною жорсткістю, підшипники і штирі менш напружені, тоді:
• використовувані підставки для ланцюгів більшого діаметра,
• нове кріплення задньої конструкції,
• цілісна коромисла,
• Вилка 64,5 ° для легшого подолання перешкод,
• пружинна заслінка для максимальної продуктивності без технічного обслуговування.
Привид FR AMR 6.7 - Наша весела машина для велопарків, а то й для перегонів. Рок н рол!
Матеріал: Алюміній
Рік: 2019 р
Розмір колеса: 27,5 "
Кадр: FR AMR AL
Вилка: Шолом Кане Крік 170 мм
Перемикач: SRAM X01 Eagle 12-S
Кривошипи: Truvativ Descendant 7K Eagle X -Sync 34T
Касета: SRAM XG 1275 10-50
Гальма: Код SRAM RSC 4/4 Поршень 200/180 мм Диск
Сортування: SRAM GX Eagle
Склад голови: 16012
Кермо: Syntace Vector 780 mm Rise 20 mm Dia. 31,8 мм
Стебло: Синтаксис Megaforce2 Dia. 31,8 мм
Сидіння: RockShox Reverb Stealth 31,6 мм
Сідло: SDG Fly Mountain
Задіяні колеса: DT Swiss M 1900 сплайн 30 мм колісна пара 15x110 мм // DT Swiss M 1900 сплайн 30 мм колісна пара 12x148 мм SRAM XD
Глушник: Котушка Fox DHX2 165 мм
Каблук: FRHG0057
Кількість швидкостей: 12
Передня шина: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27,5x2,5
Задня шина: Maxxis Minion DHR II Exo 27,5x2,4
Ідентифікатор товару: 61691
Ghost FR AMR 6.7 - один із найскладніших мотоциклів ендуро із зовнішнім виглядом та кріпленням. У наведеному нижче тесті ми побачимо, чи дійсно він настільки суворий, як здається.
Перший погляд і параметри
Дизайн рами простий, є одне - є краса в простоті, що мені подобається. Передній рамковий трикутник не турбують зайві написи або кольорові витвори, і на перший погляд він здався мені довшим. Проста чорна графіка, великий напис GHOST на нижній рамковій трубі, стриманий логотип і силует гірського хребта знизу верхньої трубної рамки. це може бути!
Для мене позитивом (якщо ви не божевільні щодо ваги), який також довів свою цінність завдяки моєму Ghost SLAMR, є демпфер пружини. Це не часто трапляється у мотоциклів ендуро, але ходові характеристики та чутливість пружини є безпомилковими. Однак у моделі FRAMR використовується демпфер без компресійного блокування, що деяким може не дуже сподобатися. Особисто після кількох поїздок я взагалі не сприймав це трагічно, і велосипед не мав надмірно великої тенденції до коливання при крученні педалей.
Компоненти та геометрія - це, мабуть, навіть на DH
Ви, можливо, помічали, що навіть останні роки ця модельна лінія була оснащена пружинними амортизаторами - Maguri опинився в гальмах у цікавій комбінації Magura MT Fifty4 4/2 Piston. Це означає 4-поршень спереду на диску 203 мм і 2-поршень ззаду на 180 мм. У будь-якому випадку, це цікава суміш ходу 170/165 міліметрів над колесами діаметром 27,5 дюйма.
Геометрія налаштована швидше вниз, але вам не потрібно турбуватися про те, що велосипед буде довгим, як автобус, або це створить неприємний опір своєю геометрією при їзді вниз. Кут нахилу голови становить 64,5 градуса, задня конструкція більш консервативна на 440 мм. Завдяки цьому ви також можете помістити в раму по-справжньому широкі шини розміром 27,5 х 2,6 ”. Висота головної трубки в L-ku становить 120 мм, тому ще більше вершників може налаштуватися в більш агресивному положенні.
Використовується вилка Fox 36 Float Performance Elite 170 мм, тому велосипед з таким кутом та ходом має справді "попередньо вигнаний фронт". Таким чином, при спуску виделка логічно здатна краще поглинати нерівності. Амортизатор, який уже належить до галузі DH з позначенням Fox DHX2 Coil 165 мм, є не тільки ластівкою місцевості, але й прощає багато помилок гонщика. .
Що стосується компонентів, то ви зустрінете суміш не тільки від Fox, а й коліс Truvativ, Lev, Syntace та DT SWISS. Згадується колеса DT SWISS M1900 з готовими безкамерними ободами та внутрішньою шириною 30 мм, оснащений Maxxis Minin DHF/R. 12-швидкісний комплект GX Eagle та підвіска Kind Shock LEV інтегральна з ходом 150 мм завершують рівень оснащення.
Потренуйтесь - покажіть, що в вас
Перш за все, я безпосередньо напишу, що FR AMR 6.7 не є велосипедом для довгих асфальтових змін. Хоча до всього можна звикнути . В основному це пояснюється вагою велосипеда, великим ходом та широкою шиною. Що знаходиться на літаку і гірський недолік, Велосипед забезпечує неймовірну прохідність під час спуску. Штрихи 170 мм та шини 2,5 ”надали мотоциклу великий комфорт у технічних переходах, і я зміг його« завантажити »без поваги. Мої спогади про гірські велосипеди та те, що вони змогли витримати, випали з пилу. Це модель для справжніх велопарків та нерівних доріжок.
У той же час, незважаючи на те, що я вийшов на закриті смуги, я не відчував себе незграбним, і якби я пройшов щось повільніше, я б це відніс моєю нерухомістю. Раніше я не мав дуже хорошого досвіду роботи з гальмами Magura, але зараз маю приємно здивовані своїми гальмівними властивостями і запуск важеля. Я дуже швидко звик до мотоцикла і переконав мене, що обов’язково потягнуся до майбутнього на вищих ударах - тоді інші горизонти знову відкриються для вершника. .
Специфікація
Плюси
- демпфер пружини
- геометрія спуску
- захист рами
- керованість
- хороша пропускна здатність
- компоненти
- дизайн
Мінуси
- вага
- Колеса 27,5 ”
Резюме
FR AMR 6.7 на 2019 рік безумовно дуже цікавий велосипед, який має окреслену геометрію. Завдяки якісним і довговічним компонентам, це більше ендуро, на якому вам не потрібно "соромитись" їхати на гонки DH. Пружинна заслінка, а також широкі шини трохи віддаляють комфорт під час руху. Ким вниз з пагорба ви можете спокійно впустити його в добрі камені, шлях вгору вже не буде "з пальцем у носі". Це не геометрія чи пружина, а вага понад 15 кілограмів. У будь-якому випадку, якщо ви шукаєте велосипед до велопарку або їдете на складних трасах, повних великих стрибків та технічних секцій, це модель, створена для вас.
Рекомендований MOC становить 3199 євро, а ви можете знайти повну специфікацію на домашній сторінці Ghost
Випробування та презентації товарів проводяться з продуктами та матеріалами, запозиченими у імпортера торгової марки або у магазину MTBIKER. Їх зміст і висновок - це суб’єктивна думка автора.
Велосипеди-примари
Всі велосипеди, що пропонуються в магазині MTBIKER, є новими, невикористаними, від офіційного дистриб’ютора та з повною гарантією. Деякі марки навіть пропонують довічну гарантію на раму після реєстрації. Ми виконуємо гарантійне обслуговування в центрі MTBIKER в Градеку після особистої доставки або після відправки велосипеда (або його частини) кур’єром.
Наша процедура доставки велосипедів така:
Ілюстраційне відео для налаштування велосипеда:
Рейтинги ( 0/5 • 0 оцінок)
На даний момент відгуків немає. Якщо у вас є досвід, напишіть нам тут: