Кілька днів тому ми опублікували статтю, в якій ми розказали, що інтерес до першого чисто електричного Porsche був більший, ніж до Volkswagen ID. 3-ра. У будь-якому випадку ми були здивовані новиною! Однак на цьому історія ще не закінчена, оскільки, за оцінками, Taycan, яка прибуває через шість тижнів, втрачає більше ваги, ніж знакові 911-й марки.

може

Porsche працює над Taycan давно, і тому викликає величезний інтерес. За даними Auto News, наразі 30 000 людей заплатили аванс у розмірі 2500 євро, а аналітик Evercore ISI Арндт Еллінгхорст каже, що вони можуть швидко виготовити 40 000 примірників на рік.

Це означає, що електрична модель, яка навіть не існувала за задумом 10 років тому, могла набагато перевершити найвідомішу, а також найвизначнішу модель Porsche, 911, з якої минулого року було продано 35 600.

Porsche не недооцінює той факт, що Taycan має на меті стати противником Tesla Model S, але німецький виробник також знає про те, що на момент запуску моделі буде доступна набагато скромніша мережа зарядки. Ось чому ви можете почати з деяких недоліків, але Porsche теж не працює, і вони встановлюють високопродуктивні зарядні пристрої, які заряджають 100 кілометрів в машині майже за 4 хвилини.

Крім того, Porsche також повинен переглянути той факт, що спочатку вони хотіли виробляти лише двадцять тисяч тайканців на рік. А саме з такою зацікавленістю вони повинні піднімати ставки і рухатися вперед із попитом, якщо не хочуть відставати. Крім того, виробник наймає 1500 нових співробітників лише для виготовлення цієї моделі, і 1000 із них вже вибрано з 32 000 заявників.