У травні кількість реєстрацій мотоциклів в Іспанії становила 10 152 одиниці, що на 43,7% менше порівняно з аналогічним місяцем 2019 року, тоді як поки що цього року вони накопичили падіння на 36,8%, до 44 190 одиниць, за даними Національної асоціації компаній двоколісного сектору (Anesdor).

впали

На ринку, позначеному коронавірусною кризою, Минулого місяця в Іспанії було продано 820 мопедів, що на 45,9% менше, тоді як реєстрація легкових автомобілів впала на 53,1%, до 100 одиниць.

Що ще, У травні було поставлено 71 легкий квадроцикл, що на 67% меншеs та 106 важких чотириколісних велосипедів, на 45,1% менше. Загалом у минулому місяці двоколісний сектор продав 11 249 автомобілів, що на 44,2% менше.

"Ринок мотоциклів має високу сезонність, і різке падіння за останні три місяці обтяжить весь фінансовий рік 2020", - скаржився Анесдор, для чого він підкреслив важливість того, щоб уряд розпочав план заохочення відновлення автомобільної промисловості.

Наразі цього року продажі мотоциклів накопичили падіння на 36,8% до 44 190 одиниць, тоді як було зареєстровано 5907 мопедів, що на 14,7% менше. Крім того, було поставлено 610 триколісних велосипедів, на 32,2% менше, а також 639 легких квадроциклів (-46,3%) та 663 важких чотириколісних велосипедів (-19,2%). Загалом, до травня ринок двох коліс поставив 52 009 одиниць, що на 34,8% менше.

"Асиметрія процесу деескалації із затримкою у відкритті деяких великих національних ринків, таких як Мадрид, Барселона, Валенсія чи Малага, суттєво вплинули на результати", Зазначив генерального секретаря Анесдору Хосе Марію Ріаньо, який пояснив, що лише коли території досягли фази 2, був відзначений" значний відскок "реєстрацій.