Весна прибула і в повсякденному водінні. За допомогою експертів від Goodyear, найбільшого у світі виробника шин, далі наводиться огляд того, на що слід звернути увагу в умовах зміни водіння.

пружинні

Як правило, рекомендується міняти шини з зимових на літні, якщо середньодобова температура перевищує +7 oC. Якщо ввечері ви багато в дорозі, обов’язково почекайте, поки повітря вночі охолоне. Зимова шина не тільки швидше зношується при сильній спеці, але, оскільки її суміш «вистрілюється» при більш низьких температурах (нижче + 7 ° С), вона тримається набагато менше, ніж літня шина. Тому з точки зору безпеки влітку не рекомендується використовувати зимові шини. Звичайно, все-таки краще використовувати зимові шини влітку, ніж влітку взимку.

Важливо пам’ятати, що після переходу на літні шини наш автомобіль поводитиметься інакше, тому варто витратити годину-дві на тренування на порожній стоянці. Goodyear також звертає увагу на важливість професійного монтажу. Якщо ви бачите, як шину розбирають так, що після видалення клапана з неї виштовхується повітря, можливо, ви захочете звернутися за іншою службою. Важливо також намилити всю внутрішню поверхню обода під час монтажу, оскільки це дозволить шині зісковзнути на місце. Якщо це зроблено лише частково, ободок гуми може перекинутися, і це може призвести до проблем пізніше.

Завжди замінюйте клапан, встановлюючи шину. Також зверніть увагу, що після монтажу шину потрібно спочатку надути до 3 барів, як зазначено, і лише потім повернути до значення, зазначеного виробником автомобіля. Це гарантує, що шина правильно спирається на обод.

Велике питання, звичайно, полягає в тому, яку літню шину вибрати. На ринку є багато торгових марок, але ціна зазвичай достовірно відображає якість. У багатьох випадках ми, як правило, вибираємо продукт з найвищою ціною, але не слід залишати без уваги дві речі. З одного боку, реклама виробників також відображає філософію розвитку. Наприклад, якщо торгова марка рекламує низький опір коченню, ми отримуємо це за наші гроші. З іншого боку, знання даного автомобіля та даного водія визначатимуться чотирма поверхнями долонь, з яких ми збираємось вирішити.