Майже у всіх великих держав є свій авіаносець, який представляє їх у морях світу, однак Росія, яка вважається великою державою, не має головного корабля, який би її представляв; і великий корабель, це було б символом національного відродження Росії. Іншими словами, справжній новий авіаносець був би ще однією причиною забути колишні часи, коли Радянський Союз був сильним і розпався.

Якби він коли-небудь плавав, радянський суперносець «Ульяновськ», перший із класу ядерних кораблів, це був би морський гігант довжиною понад 325 метрів, балкою 76 метрів та водотоннажністю 85 000 тонн і достатньо місця для сховище для транспортування авіагрупи до 70 нерухомих та поворотних літаків.

Маючи атомний двигун та працюючи разом з іншими радянськими кораблями та підводними човнами на надвоєнні бойові дії, супер-корабель мав би плисти через океани з однією метою: утримати ВМС США біля узбережжя Росії.

Але Москва так і не закінчила проект, оскільки у нього закінчилися гроші. Коли закінчилася холодна війна, Росія поринула в роки економічних труднощів, які унеможливили будівництво нових кораблів.

Ульяновськ загинув на сміттєзвалищах у 1992 році. Зараз Кремль витрачає мільярди рублів на модернізацію своїх збройних сил і хоче, щоб новий суперносій був конкурентом США.

тонн

Великі цілі, поганий час:

Будівельники заклали кіль Ульяновська в 1988 році, саме тоді, коли Радянська імперія почала руйнуватися. Судно було настільки великим проектом, що будівельники не закінчили його до середини 1990-х.

Будівництво велось на Чорноморському суднобудівному заводі в Україні, який часто називають Південним суднобудівним заводом «Миколаїв 444.» Це старий об’єкт, що датується 18 століттям, коли князь Григорій Потьомкін у 1789 році підписав розпорядження, що дозволяють будівництво нових доків для ремонту російських військових кораблів, пошкоджених під час Турецько-російська війна.

Знаменитий російський лінкор "Потьомкін", сцена знаменитого морського заколоту 1905 року і тема класичного фільму Сергія Ейзенштейна, був спущений на воду з тієї ж верфі.

На початку радянського періоду верф побудувала кілька лінкорів. Протягом 1960-х і 1970-х років на Південному суднобудівному заводі 444 робітники побудували вертоліт-носій класу Москва та авіаносець класу Київ (спочатку називались Рига, потім Леонід Брежнєв і, нарешті, Тблісі, широко відомий як адмірал Кузнєцов).

Але жоден з цих кораблів не наблизився за розмірами до Ульяновська.

Названий на честь рідного міста Володимира Леніна, все про супер корабель було величезним, навіть за російськими мірками.

Його силова установка могла б складатися з чотирьох ядерних реакторів КН-3 - моделі, яка спочатку використовувалася для живлення величезних бойових крейсерів класу Кіров, таких як важкий керований ракетний крейсер "Фрунзе". Ульяновськ міг легко досягти 30 вузлів під час плавання.

На борту перевізника було б щонайменше 44 винищувачі - комбінація штурмовиків Су-33 та МіГ-29, призначених для операцій носія. Дві парові катапульти Ульяновська, стриб на трасах та чотири комплекти тросових тросів створили б вдосконалену льотну палубу.

Конструктори корабля запланували три ліфти, кожен з яких міг підняти 50 тонн для переміщення літаків на нижню палубу корабля та з неї. Крім того, авіаносець мав би вертольоти для пошуково-рятувальних робіт та місій проти підводних бойових дій.

Радяни планували для корабля екіпаж з 3400 моряків, приблизно половина екіпажу на борту американського авіаносця класу Nimitz, але досить значна в порівнянні з іншими радянськими кораблями.

Навіщо його будувати?:

Те, що радянські війська хотіли і потребували супер корабель, було надзвичайним. Величезні кораблі ніколи істотно не фігурували в радянському чи російському військово-морському інвентарі.

В даний час у Росії є лише один авіаносець, який не працює, і що деякі експерти сумніваються, що він коли-небудь зможе знову відплисти, значно менший "Адмірал Кузнєцов", запущений в 1985 році. З тих пір на судні страждають численні механічні проблеми, і весь світ знає що він не виходить у море без буксира, який супроводжує його.

Але в основі будівництва Ульяновська була своя логіка. Джеймс Холмс, професор стратегії у Військово-морському коледжі США, пояснив, що Ради хотіли створити оборонний "синій пояс" навколо своїх вод.

"Блакитний пояс" являв собою поєднання сухопутних, морських та повітряних сил, які могли б спільно зірвати носії та підводні сили Америки. Росія могла захищати свою територію, забезпечуючи безпечні зони патрулювання для підводних човнів з балістичними ракетами, які виконують місії ядерного стримування.

"Тим" бумерам "потрібно зникнути на тижні на безпечні глибини", - сказав Холмс. "Радянські суперносії могли б допомогти з компонентами повітряної та наземної війни оборони синього поясу, відганяючи сили ВМС США, що наближаються до євразійських вод".

Але національна гордість і честь також зумовили рішення про будівництво Ульяновська.

У середині 90-х кораблі російського флоту ржавіли на своїх причалах, моряки виконували свою роботу без заробітної плати, і США довелося втрутитися, щоб допомогти знешкодити ядерні підводні човни радянської епохи та забезпечити безпеку ядерного арсеналу.

"Якби Ради в той час не могли утримувати існуючий флот у морі, звідки вони брали б гроші на добудову свого першого ядерного суперносія, корабля, який вимагав би більше робочої сили та грошей?".

Але зараз Росія, схоже, готова відродити мрію авіаносців. Нещодавно глава ВМФ Росії адмірал Віктор Чирко запевнив, що у ВМС буде авіаносець "Морські дослідницькі компанії вже працюють над його досягненням".

Одне з останніх зображень адмірала Куцнєцова в навігації.

Згідно з повідомленнями в російських ЗМІ, конструктори вже працюють на ранніх етапах планування нового класу корабля, який буде трохи більшим за клас "Німіц" і здатний нести повітряне крило на 100 літаків.

Однак економічні проблеми, включаючи насувається рецесію, та витрати на утримання та модернізацію решти застарілого флоту викликають сумніви в тому, що Росія може побудувати такий дорогий корабель.

За підрахунками Холмса, новий російський авіаносець може коштувати близько 8,5 мільярда доларів, а на його створення знадобиться близько семи років. Однак професор також наголошує, що російський пошук нового авіаносця зараз виглядає серйозним.

"Ми вважаємо, що Росія є депресивним місцем, але росіяни також пам'ятають, що вони завжди здійснювали велику політичну владу над іншими країнами", - додає Холмс, і це потужна пам'ять ".

Для московської армії провал Ульяновського проекту є одним із найбільших і найгірших спогадів про них усіх.