Ці сектори називають загальні державні бюджети нереальними, засуджують відсутність статей для інфраструктури і вважають, що "дощить по мокрому" внаслідок дискримінації Аліканте

Поділіться статтею

Perfect Palace, президент CEV в Аліканте. Рафа Арджонес

розчарування

«Врешті-решт, стільки разів, коли ми відставали, наче громадяни Аліканте та сама адміністрація звикли до цієї дискримінації в інвестиціях для провінції. Це трапляється рік за роком, адже насправді більшість оголошень, які вони роблять, залишаються обіцянками ", - говорить Джезуальдо Рос, генеральний секретар Алікантеської асоціації організаторів житлового будівництва (Provia).

Оцінка, якою поділилася більшість представників виробничих секторів провінції. І це те, що загальні державні бюджети на 2021 рік знову передають дуже затребувані проекти розвитку провінцій, що має першим наслідком "те, що ми менш здатні здійснювати проекти, які роблять нас більш конкурентоспроможними", попереджає Маріан Кано, президент Валенсійська асоціація взуттєвих компаній (Avecal). На 2021 рік уряд Педро Санчеса виділяє провінції 298 мільйонів. Показник, який на 115 більше, ніж бюджети Рахоя, все ще діє, не отримавши достатньої підтримки, яку Педро Санчес представив у Конгресі в січні минулого року. Однак цей незначний інвестиційний прогрес досягає лише 25,63% по відношенню до автономної загальної суми, коли Аліканте відповідав би 37% через показник чисельності населення. Валенсія перевищує 53%, тоді як Кастельйон, з нижчим демографічним індексом, перевищує 20%.

Маленька нова робота

"Дощ мокрий", з жалем розчарований Хав'єр Верду, президент Федерації громадських робіт Аліканте (Фопа), який при першому аналізі партій та проектів дорожньої та залізничної інфраструктури, призначених для Аліканте, відсутні проекти " Високо затребуваний як транспортне або приміське сполучення ". Широке поняття, але воно включає важливу та заявлену інфраструктуру, таку як залізничний доступ до аеропорту, який знову залишився поза увагою, проте є ключовим для експорту Аліканте, а також для готелів та так званого житлового туризму. справа забудовників, котрі є європейськими мандрівниками одним із пріоритетних ринків.

Хоча справедливості заради, загальний державний бюджет виділяє гру на залізничне сполучення з аеропортом. Однак це лише 100 000 євро, "щоб провести дослідження ініціативи, і це виділення, яке вже існувало в попередні роки", попереджає Верду, який приходить до переліку майже десятка проектів, що очікують на розгляд, заявлені провінцією протягом багатьох років, таких як відобразила ця газета у своєму випуску вчора. Коротше кажучи, «дефіцит накопичувався рік за роком. І якщо нас протягом двох десятиліть недофінансували на рівні громади, це як коли йде дощ у мокрому ", повторює Тоні Мер, президент асоціації готелів Хосбека.

Менший податковий тягар

Мер також критикує інші аспекти бюджетів. Представник готельєрів, одного із секторів, який зазнав впливу цієї кризи з найбільшою інтенсивністю, вважає, що передбачене збільшення податку (Суспільства та активи), хоча суми не вказані, "не є типовим для поточні моменти, коли ми страждаємо пандемією ».

Серед тих, хто вважає бюджети нереальними, є президент Іспанської асоціації іграшок (AEFJ) Хосе Антоніо Пастор з Піренейського півострова, який критикує, що коли сім'ї та компанії складають консервативні бюджети, намагаючись утримувати себе і не зазнавати невдач, уряд підвищує податки. І він задається питанням: "Як роблять компанії, який податок на корпорації вони збираються платити?" Позиція, подібна до позиції президента Торгової палати Хуана Рієри, який призначає економічні прогнози як "щасливі бюджети".

Більша вага впливати

Президент палатної установи погоджується з президентом мармурового роботодавця Девідом Белтраю, що "ми повинні мати більший вплив, щоб мати вагу при складанні бюджетів стосовно того, що ми робимо", говорить Белтра. Рієра робить крок далі і припускає, що повинні існувати сили (він нагадує Уніон Валенсіяна) "не з одним депутатом, а з більшістю, хто захищає інтереси Співтовариства". Зі свого боку, Пепе Серна, президент текстильного роботодавця Співтовариства (Ateval), засуджує недофінансування, понесене автономією, і попереджає, що "за роки ми втратили вагу середнього національного ВВП на душу населення, тому нам потрібно більше інвестицій".

Зі свого боку, сімейний бізнес (Aefa) та Інститут економічних досліджень Аліканте (Ineca) наразі уникали коментувати це питання.