Вранці поїзди частіше курсують між залізничним вокзалом Келеті та Песелем, а замінні автобуси частіше курсують між Песелем та Ашодом. В останній ділянці, при повному виключенні руху поїздів, ремонт відбуватиметься на одній колії між Ракосом та Песелем та між Ашодом та Хатваном.
Найважливіша зміна полягає в тому, що з 12 вересня поїзди будуть частішими в ранковий піковий сезон: 3 пари поїздів курсують від залізничного вокзалу Келеті до Песеля щогодини з 6 ранку до 8 ранку, а 3 пари автобусів курсують між Песелем і Ашод. У будні, о 5:47, 6:47 та 7:47, нові автобусні рейси також відправляються з Гедельйо до Песеля. Час відправлення та прибуття поїздів та автобусів, що сполучаються, змінюється. Це впливає не тільки на замінні поїзди пасажирських поїздів, але і на розклад руху автобусів, що замінюють швидкісні та швидкісні поїзди в Еґері та Сатораляюйхелі на маршруті Песель - Хатван.
Про зміни:
Ви можете подорожувати між Східним залізничним вокзалом та Песелем приміськими пасажирськими поїздами. Існують швидкі автобуси на заміну між Песелем та Гатваном, які зупиняються на зупинках Szabadság tér H8 та Автовокзалах у Гедельє. Залізничні пропуски дійсні на лінії H8 HÉV між Гедельйо та Будапештом Örs vezér tere.
Заміна автобусного транспорту повернулася до графіка, введеного на період шкільного навчання. Автобуси G80 не зупиняються між Песелем та Багом, оскільки їдуть по автостраді для швидшого доступу.
Замість поїздів InterCity у Мішкольці, Кошицях, Ніредьгазі та Дебрецені, між залізничним вокзалом Келеті та станціями Хатван досі курсують прямі автобуси на заміну InterCity. Ці автобуси відправляються з і прибувають до тимчасової зупинки Verseny utca поруч із залізничною станцією Келеті. Міжміські міста та автобуси, що їх замінюють, можуть використовуватися з «квитком на заміну InterCity» - крім поїздів Ракоці 182 та 181 та поїздів Ернад-Інтерсіті 186 та 187.
Пасажирські поїзди в Хатвані та Гедельйо курсують лише між залізничним вокзалом Келеті та Песелем (2 пари на годину, 3 пари в ранкові години пік) та Ашодом та Гатваном (1 пара на годину). Замість приміських поїздів запасні автобуси перевозять пасажирів: Песель та Ашуд, Песель і Хатван, а також автовокзали Гедель і Песель, а ввечері та вранці між Ракосом та Ашодом та Ракосом та Хатваном. Місцеві замінні автобуси їдуть по всіх проміжних станціях та зупинках, що йдуть залізничним маршрутом. У разі автобусів, що замінюють пасажирські поїзди, місця зупинок у кількох населених пунктах суттєво змінюються з причин руху: в Ісашегу це не впливає на залізничну станцію, натомість вони зупиняються на призначеній автобусній зупинці на головному маршруті; У Гедельйо залізничний вокзал, що реконструюється, також не постраждав, натомість вони зупиняються на зупинках H8 на площі Сабадсаг та автовокзалі. На зупинці Szabadság tér забезпечується сполучення з рейсами MÁV-HÉV, ви можете придбати залізничні квитки та абонементи на автовокзалі.
Через значно більший час дорожнього руху на Ашод не впливають автобуси із швидкою заміною, пасажирські поїзди курсують між Ашодом та Хатваном, а зі столиці пасажирські поїзди замінюються автобусами. Швидкісні та швидкісні поїзди можна використовувати на всьому маршруті без зміни квитка на швидкісний поїзд.
Склад поїздів не змінюється протягом пікових годин, але поза піковими годинами деякі поїзди курсують з однією одиницею замість двох одиниць FLIRT відповідно до обсягу пасажирських перевезень.
Швидкісні поїзди Сатораляуйхели та швидкісні поїзди Егер курсують за однаковим розкладом за маршрутами Гатван - Сатораляуйхели, Гатван - Егер, Гатван - Фюзесабоні та Хатван - Мішкольц. Автобуси, що замінюють поїзди з маркуванням GY в Егері та Сатораляюйхелі, також зупиняються на станції Isaszeg.
Так звані Потяги InterCity "Circle" курсують до Ніредьгази, тому курсують лише за маршрутами Будапешт-Келеті-Ньєредьгаза та Ньєредьгаза-Будапешт-Нюгаті.
Через графік закриття колії лінії Хатван, графік руху кількох поїздів буде змінено з 12 вересня на 15 листопада через сполучення на лінії Ашуд - Балассагярмат.
У пікові періоди густіший рух стає можливим завдяки тому, що умови руху покращуються в міру реконструкції. До 12 вересня поїзди можуть курсувати між Ракосом та Ракослігетом на двох коліях, тоді як між Ракослігетом та Песелем є лише дві колії. Це дозволяло курсувати лише два поїзди на годину в обидві сторони. З 12 вересня між Ракосом і Ракослігетом будуть розташовані дві локації колії лише на одній колії, тоді як між станціями Ракослігет і Песель можна буде їздити на обох коліях. Досі триває ремонт на обох коліях між Песелем та Ашодом, тому поїзди не можуть курсувати.
Як відомо, в рамках інвестиції до кінця 2020 року між станціями Ракос та Хатван буде відновлено 52 км двоколійних залізничних колій. Завдяки ремонту обмеження швидкості на лінії буде скасовано, рух поїздів стане набагато стабільнішим, швидкість становитиме 100-120 км/год між Ракосом та Ашодом та 160 км/год між Ашодом та Хатваном. На всій ділянці буде побудована нова електронна система блокування та управління поїздами.
Фахівці оновлять усі залізничні споруди на лінії. Усі тринадцять станцій і зупинок будуть відремонтовані з сучасним безбар’єрним станційним середовищем, космічним освітленням, ширшими високими платформами, інформаційним обладнанням для пасажирів, підземними переходами, ліфтами, новими дахами платформ або дощовими воротами. Загалом буде відбудовано або відремонтовано шість станційних будівель: Песель, Ісашег, Гедельйо, Маріабесню, Баг, Ашуд.