Новини збережені у вашому профілі

олію

Зараз, коли ціни на паливо в Сполучених Штатах перекриті, деякі автомобілісти вирішили переобладнати свої машини на "систему спалювання рослин", більш дешеву альтернативу і, крім того, з повагою до навколишнього середовища.

Нові системи, які працюють лише на дизельних автомобілях, а не на бензині, виробляються та встановлюються різними компаніями по всій країні, включаючи Frybrid, Golden Fuel Systems, Greasecar, Plant Drive, Vegi Stroke та Plantroleum.

У Greasecar щомісяця продають близько 300 комплектів для переробки за ціною близько 1500 доларів кожен - включаючи вартість монтажу - і за словами представника компанії, бізнес зріс майже на 20 відсотків з часу останнього сплеску цін на бензин.

"Коли ми починали, нашими клієнтами були. Я не хочу говорити хіпі, але. Зараз вони люди, які роблять це, тому що це дешево", - сказав прес-секретар Greasecar Лі Брайанте.

Дейв Канделл, житель Нью-Йорка, який переобладнав свою машину на систему спалювання овочів, задоволений результатами, незважаючи на клопоти переходу від ресторану до ресторану, полюючи на нафту, замість того, щоб їхати на АЗС.

"Вегетаріанська" система працює за будь-якої погоди, навіть за найнижчих зимових температур, і працює з двома паливними баками: одним для дизельного палива, який постачається з автомобілем, а іншим додатковим для рослинної олії.

Автомобіль заводиться і зупиняється з дизельним двигуном, який нагріває рослинне масло в іншому баку. Електричний вимикач дозволяє перемикатися між однією системою згоряння та іншою.

Хоча будь-який тип рослинної олії працює - новий або вживаний, поки він відфільтрований і не містить води, бактерій або хімічних речовин, - той, що використовується в розкішних ресторанах, завжди буде вищої якості, ніж гідрований тип, типовий для ланцюгів швидких їжа.

З іншого боку, виробники систем спалювання рослинної олії уточнюють, що вони не працюють з "біодизелем", паливним продуктом хімічного машинобудування, що включає рослинне масло, дизель, хімічні каталізатори та інші компоненти.

З точки зору витрат, двигуни внутрішнього згоряння рослинного масла, здається, приносять певне полегшення автомобілістам, оскільки, хоча ціна галлона дизельного палива (3,78 літра) становить приблизно 3 долари, галон відпрацьованого рослинного масла коштує від 1,50 до 2,49 доларів США.

Економія цієї інноваційної системи також працює для власників ресторанів, які повинні платити за утилізацію олії, і це оцінюють екологи, оскільки було встановлено, що вона менше забруднює.

За словами Greasecar, при спалюванні рослинної олії, що відновлюється, не виділяється сірка - основний канцероген, пов'язаний з дизелем - і виділяється менше вуглекислого газу, ніж паливо, отримане з нафти, пов'язане зі зміною клімату.

Однак ці переваги не свідчать про те, що рослинна олія замінить нафту як джерело енергії.

За підрахунками, ресторани в США утилізують 100 мільйонів галонів нафти на рік, але ця кількість замінить лише 0,07 відсотка з 140 мільярдів галонів бензину, який щороку споживають американці, за умови, що всі вони перейдуть на дизель.

Обмеження також надходять з боку Агентства з охорони навколишнього середовища (EPA), яке нещодавно попередило, що ці системи порушують "Закон про чисте повітря" і що модифікація автомобілів тягне за власниками штраф у розмірі 2750 доларів.