• BMWKLUB SK
    • Оголошення, правила, інформація на форумі
    • Історії наших автомобілів
    • Розмова BMW
    • Розмова BMW
    • Наради та зустрічі
    • Поради щодо покупки BMW
    • Галерея
    • Фотографії
    • Відео
    • Поради та інструкції
    • Технічне вікно
    • Деталізація
    • Інструкції та посібники
    • BMW 1 - E81, E82, E87, E88
    • BMW 1 - F20, F21
    • BMW 2 - F22, F45, F46
    • BMW 3 - E21, E30
    • BMW 3 - E36
    • BMW 3 - E46
    • BMW 3 - E90, E91, E92, E93
    • BMW 3 - F30, F31, F34
    • BMW 4 - F32, F33, F36
    • BMW 5 - E28, E34
    • BMW 5 - E39
    • BMW 5 - E60, E61
    • BMW 5 - F10, F11, F07 GT, G30, G31
    • BMW 6
    • BMW 7 - E23, E32, E38
    • BMW 7 - E65, E66, E67, E68
    • BMW 7 - F01, F02, F03, F04, G11, G12
    • BMW 8
    • BMW i3, i8
    • BMW M - 1M, M1, M2, M3, M4, M5, M6
    • BMW X1, X2
    • BMW X3, X4
    • BMW X5, X6, X7
    • BMW Z1, Z3, Z4, Z8
    • Ветерани BMW
    • BMW Motorrad
    • МІНІ
    • Бізнес розділ
    • ММ ГОНКИ
    • DS AUTO - автозапчастини за найкращими цінами
    • Біммер.ск
    • Granex - Нові запчастини за привабливими цінами
    • Діагностика, Чиптюнінг, Сервіс, Деталізація
    • Filtreaoleje.sk
    • Послуги, розділ спільного бізнесу
    • Друга рука
    • ПРОДАЄТЬСЯ - автомобілі BMW
    • ПРОДАЖ - запчастини BMW
    • ПРОДАЖ - Колеса та шини для BMW
    • КУПИТИ - автомобілі BMW
    • КУПИТИ - Запчастини BMW
    • КУПИТИ - Колеса та шини для BMW
    • ОБМІНЮЮ, ДАЮ - все на BMW
    • Сміття
    • Переміщені теми
  1. Зміст порталу
  2. Поради та інструкції
  3. BMW X5, X6, X7

Сажовий фільтр

Re: Сажовий фільтр

Середа, 4 грудня 2019 р., 10:49

грудня 2019

SiC - це кераміка. Але я нічого не знайшов про фільтри Walker, особливо в BMW, жодного досвіду. Ви дійсно хочете зробити тест-драйвер Walker за € 900?, коли ви пишете, як не маєте часу, і кілька років на передньому плані ви показуєте, що у вас не так багато речей, відповідно. ти не розумієш, що тобі пишуть люди. Одна кабіна (за 330 євро, так?) За вами (JMJ). У той же час, досить було згадати JMJ на будь-якому передньому плані, і всі вони відразу ж напишуть, що це пародія на фільтр-звичайну імітацію поляків.
Сліпі стулки - помилка. Зокрема, для цього двигуна, цієї версії вони дуже важливі безпосередньо у зв'язку з DPF. Сервіс з тисячами розібраних двигунів задихається від номера, можливо, в іншому двигуні, але не M57 3.0sd. Я просто тому, що мені не подобаються речі, коли справи йдуть не так, як слід, я вже провів щонайменше тисячу вимірювань, але лише на одному конкретному двигуні в різні часи та режими, регулярно протягом декількох років. Зараз мені цілком зрозуміло, для чого вони там.
Це лише дві важливі речі, такі як впорскування, турбо, регулювання тощо, яких ніхто не знає без діагностики. На відстані ніхто не знає. Два роки я плавав між ЗВ та ВВ, якщо я правильно зрозумів.

Дивіться, два роки тому у вас виникла проблема з безкоштовним спілкуванням у 200 км.

Re: Сажовий фільтр

Середа, 4 грудня 2019, 11:28

Re: Сажовий фільтр

Середа, 4 грудня 2019 р., 11:32

А чи знаєте ви, що люди роблять помилки, а не всі все знають? . ну, я теж, хоча я, можливо, і з іншої планети .
- уявіть собі, що у Зволені, який хтось тут вже похвалив мене на службі колісних підшипників і замін термостата, засліпив заслінки, а коли я запитав, які заслінки, так що на санях і що тепер все буде нормально, бо вона раніше відривалася і падають на дно
- коли ти приїдеш до моєї компанії, ти будеш настільки ж натрапляти на те, що я роблю, як і на системи сучасних автомобілів, в яких ти фахівець
- Я хотів би зробити тест-драйвер Walker, тому що я міг би знайти альтернативу завищеному оригінальному DPF, і це допомогло б багатьом користувачам цих транспортних засобів
- якби машині було менше років, я б, мабуть, поїхав до оригіналу
- також, якби я засрав гроші, я прилетів би до вас на тест. Я все ще розглядаю це питання, хоча зараз у мене проблеми зі здоров’ям
- чи потрібно замовляти у вас? . у вас ще є час цього року ?

Re: Сажовий фільтр

Середа, 4 грудня 2019 р., 11:36

для паблохабло,
- Ви абсолютно праві, тому повторюсь:
- під час діагностики контрабандисти у Зволені виявили, що у них несправні термостати і двигун трохи прогрівається (не можу цього виключити або підтвердити, оскільки ця розкіш не показує температури, і вона часто нагрівається, і лише зараз чи я виявив принадність проникнення на борт
- отже, ці негідники встановили мої несправні термостати. приблизно від сторонніх виробництв, і вони розвалилися, і оскільки це було взимку, я знову побачив лайно, якщо двигун прогрівався. і через кілька тижнів мій ПК надрукував засмічений DPF. Я зазначаю оригінальний DPF. Я прилетів до Зволена, і вони замінили термостати, ні вони, ні моє виправдання, і що єдиний спосіб залишити машину - розтрощити засмічений DPF, бо це вже нічого йому не допоможе
- Я зауважую, що тим часом я був на ТО, ЕС і викиди вийшли як новий автомобіль, котрому всі були вражені

Re: Сажовий фільтр

Середа, 4 грудня 2019, 15:32

SiC - це кераміка. Але я нічого не знайшов, жодного досвіду щодо фільтрів Walker, особливо в BMW. Ви дійсно хочете зробити тест-драйвер Walker за € 900?, коли ви пишете, як не маєте часу, і кілька років на передньому плані ви показуєте, що у вас не так багато речей, відповідно. ти не розумієш, що тобі пишуть люди. Одна кабіна (за 330 євро, так?) За вами (JMJ). У той же час, досить було згадати JMJ на будь-якому передньому плані, і всі вони відразу ж написали б, що це пародія на фільтр-звичайну імітацію поляків.
Сліпі стулки - помилка. Зокрема, для цього двигуна, цієї версії вони дуже важливі безпосередньо у зв'язку з DPF. Сервіс з тисячами розібраних двигунів задихається від номера, можливо, в іншому двигуні, але не M57 3.0sd. Я просто тому, що мені не подобаються речі, коли справи йдуть не так, як слід, я вже провів щонайменше тисячу вимірювань, але лише на одному конкретному двигуні в різні часи та режими, регулярно протягом декількох років. Зараз мені цілком зрозуміло, для чого вони там.
Це лише дві важливі речі, такі як впорскування, турбо, регулювання тощо, яких ніхто не знає без діагностики. На відстані ніхто не знає. Поки що він два роки плавав між ЗВ та ВВ, якщо я правильно зрозумів.

Дивіться, у вас була проблема з тим, як два роки тому отримати 200 км безкоштовного чату.

Re: Сажовий фільтр

Середа, 4 грудня 2019 р., 16:34

Вся справа у поверненні заслінок, щоб мати великий вплив. Ми з цим не згодні. Я вірю в виробника та його міркування, я вірю в ефект завихрення, я вірю в принцип dpf тощо.
Я також хотів би прочитати пораду від Старина щодо N57, оскільки зараз я зосереджуся на цьому набагато більше.