Керівник команди Renault Сіріл Абітебул із задоволенням зменшить вагу автомобілів Формули 1 в майбутньому, оскільки нинішні машини, які, на його думку, занадто важкі, не дають дуже хорошої картини категорії королів.

renault

В останні роки вага автомобілів F1 постійно зростала, головним чином завдяки появі гібридних систем, новому, більш агресивному іміджу машин та впровадженню гало. Зараз гоночна машина королівського класу важить 740 кілограмів з пілотом, тоді як приблизно десятиліттям раніше ця кількість (також з пілотом) становила 605 кілограмів.

Хоча темпи були збільшені, а зміни правил у 2017 році ускладнили керування автомобілем, ніж у попередні роки, багато хто вважає, що нам слід починати з ваги, оскільки машини зараз здаються млявими та можуть бути більш приємними для їзди.

Серед гонщиків Льюїс Гамільтон часто підвищує голос через "надмірну вагу" автомобілів, а серед керівників команд - Сіріл Абітубул, який керує Renault. “Я дуже чутлива до ваги. Набір ваги поганий, і це правда у Формулі 1 ". - розпочав француз. "Це те, за чим я встигаю під час переговорів: я борюся за схуднення, кращий досвід водіння та кращий показ" - рішуче додав він.

“Зараз машини недостатньо вражаючі, тому що вони занадто важкі. Звичайно, не всі погоджуються. Наприклад, Тото (Вольф) постійно представляє іншу думку. Я думаю, що машини повинні бути міцнішими та легшими ". - пояснив, а потім придумав конкретний приклад, чому ці машини мають "гірший вигляд", ніж легші.

«У Барселоні, у третьому секторі, на квартирі, ми можемо побачити, що сучасні машини Формули-1 просто сідають. На той момент вони здаються повноцінними. Конкурентам не потрібно битися в поганому секторі, оскільки це може створити у глядачів враження, що кожен може керувати цими машинами, що, звичайно, неправда. Візуально відчуття важкості F1 також потрібно відновити. Люди повинні відчувати, що вони бачать щось виняткове, те, на що мало хто здатний ". Він послався на стриманість автомобілів F1.