швидше

Але це лише теоретичне порівняння, оскільки автомобіль F1 не може скласти конкуренцію втраті ваги nascar, оскільки він не зможе швидко розпастися, оскільки овали досить порожнисті, але втрата ваги nascar двигуна вигорить через кілька кіл. Вони не призначені для цього. IndyCars є більш масивними, важчими та мають набагато меншу силу затиску, тому вони мають набагато вищу максимальну швидкість.

Але на звивистій трасі вони отримали б принаймні 5 секунд від F1. Nascar виглядають зовсім по-іншому, оскільки вони є кузовами. Для мене це трохи дивно, або це так важливо, скільки коштує притискна сила?

Автомобілі F1 вже в основному побудовані для створення великої притискної сили, оскільки вони отримують більше на колінах, якщо вони можуть робити повільний поворот швидше, ніж якби вони мали високу максимальну швидкість. Indycars створені з достатньою силою затиску для обробки автомобіля для схуднення nascar, тому вони встановлені на мінімум.

Отже, втрата ваги у Наскара більша. Було б цікаво побачити змішану доріжку, див. Монтлері.

Я думаю, що F1 виграв би. Indycar на макс. Сек повільніший, ніж F1, Nascar - макс. Сек. Приблизно, наприклад, на Circuit deGilles Villeneuve Indy не втрачає ваги в Nascar, але подібний автомобіль Champ Ви можете знати відповідь на запитання?