Шосе повернулося, щоб написати вчора вранці одну зі своїх сумних глав. Одне з найсумніших відомих у Мадридській громаді останніх років. Сім людей - один із
Шосе повернулося, щоб написати вчора вранці одну зі своїх сумних глав. Також одна з найсумніших відомих у Мадридській громаді за останні роки. Сім людей - один з них, дитина всього 17 місяців - втратили життя в аварії на автобусі в середині А-1, коли вони повернулися з Марокко та повернулись до своїх домів, у Бельгії.
33 пасажири автомобіля, більшість чоловіків, родом з північноафриканської країни. Перші гіпотези Громадянської гвардії, за відсутності відомого технічного звіту в найближчі кілька годин, дозволяють припустити, що, можливо, за вибухом, який змусив тренера залишити дорогу, стоїть людська помилка. Звичайно, водій заперечував, що заснув. Тест на алкотестер повернувся негативним. У нього було бельгійське посвідчення водія, яке було замінено на оригінальне марокканське. Автобус їхав із відповідною швидкістю: 100 кілометрів на годину.
Автомобіль, що розбився подвійної висоти марки Eos-Coach, що належить бельгійській компанії Vidale Travel, виїхав з Танжера опівночі, приблизно за дев'ять годин до катастрофи, з 31 пасажиром - трьома з них - дітьми та двома водіями. Вони взяли пором до Альхесіраса, звідки вирушили до Бельгії. Зміна водія сталася під час прибуття в Байлен (Хаен), за чотири години до аварії. Проїхавши столицю Іспанії, вони пішли дорогою Бургос (А-1). На кілометрі 47 800 - муніципалітет Педрезуела -, на північ, автобус кружляв із очевидною нормальністю, поки одне з двох колес з правого боку - зовнішнє - не лопнуло. Була дев’ята ранку. Громадянська охорона дорожнього руху зазначила вчора, як найбільш вірогідну, але не остаточну гіпотезу, що людська помилка водія - сонливість чи відволікання - змусила б транспортний засіб з'їхати з дороги, до плеча. Також не виключається, що якийсь предмет спричинив поломку колеса або що помилка була механічною. Нормальна річ, що проколоте - це переднє колесо, а не одне із задніх. Автобус втратив шину під час смертельного пробігу, а ще одна також з’явилася поруч із транспортним засобом.
Очевидно, що автобус виїхав з дороги, вторгся в кювет, навіть циркулював по похилому насипу, наблизився до огорожі, проїхав по ній, буквально розчавивши її, і повернувся в район суші - вже нахилившись правою стороною, де він зіткнувся з деревом, яке зірвало дах, передню частину та вікна автобуса, і врізалось боком у землю, поруч із районом, відомим як Ель-Барранко, хоча і не поспішало. Коротше кажучи, транспортний засіб продовжував свою доленосну подорож понад 300 метрів.
По дорозі і оскільки він залишився без прикриття, він залишав за собою кількох своїх мешканців. Серед них - 17-місячна дитина, яка подорожувала зі своєю матір’ю і була знайдена роздавленою під дахом автобуса. У цей момент також з'явилася купка поранених; Інші опинились у пастці транспортного засобу, а інші загинули в іншому кінці місця катастрофи. Сцена вражала. Чулися крики, крики. І, що ще гірше, був момент, коли почулася тиша.
Там з’явилися численні підрозділи Цивільної гвардії, Місцевої поліції та Червоного Хреста. Мадридська громада здійснила широке розгортання пожежної охорони - 30 осіб та 49 працівників - та її служб охорони здоров'я, Сумми та психологічної допомоги - 13 працівників та 20 машин швидкої та мобільної реанімації. Полковник Мадридського командування Домінго Агілера один за одним контролював деталі делікатної операції. Другий віце-президент та міністр юстиції та внутрішніх справ Альфредо Прада зробив те саме з аварійними службами.
Потроху вони виймали трупи та евакуювали поранених. На кінець цього видання було встановлено трьох із семи померлих, усіх марокканців, хоча вважається, що принаймні двоє з них могли мати подвійне громадянство, а також бути громадянами Бельгії: Е. М. А., чоловік 1949 року; П. Р., чоловік, та Дж. Х., чоловік 30-ти років. Залишається знати особистість іншого чоловіка, 17-місячної дитини та двох жінок, яким було 40–60 років.
26 поранених - шість з них у важкому стані, хоча ще одне додали протягом учорашнього дня - були перевезені в різні лікарні столиці. Через кілька годин чотири людини, в тому числі водій, який відпочивав на момент аварії, були виписані та розміщені в готелі Sancho у Мадриді.
Другий водій Абдебул Мохамед, практично неушкоджений, міг лише сказати: «Мені дуже погано. Я спав, і раптом виявив все, що відбувається ».
Довідка з громади Мадрида
Соціальні служби громади пропонували їм психологічну підтримку та задовольняли всі їхні потреби. Крім того, вони зв'язалися з мусульманською асамблеєю, щоб повідомити мадридські мечеті про те, що сталося, щоб надати релігійну підтримку жертвам.
Альфредо Прада відвідував тих, кого госпіталізували протягом учорашнього дня. Радник короля Мохамеда VI терміново прибув до Мадрида з Рабата, щоб відвідати поранених. Він подякував Мадридській громаді за надані послуги. Схоже, що багато постраждалих мали подвійне громадянство. Тренер, який має бельгійську реєстрацію TIX-009, був зареєстрований у цій країні в 1994 році, саме тому він перебуває в обігу вже 12 років. У ньому не було ременів безпеки. Багато багажу було розкидано. Важкий евакуатор зняв транспортний засіб о 13:15. За спиною він залишив кілька кілометрів пробки та тихий звук трагедії.