17.1. 2013 17:15 FEJTÓN Своїм зізнанням я хочу надихнути всіх водіїв не ставитися легковажно до прибирання автомобіля перед тим, як їхати. Йдеться про безпеку, а також про гідність.
Навчальне вікно Mr. Балога
Ви знаєте: з нізвідки, в середині січня, гурбає сніг, і всі дивуються, крім мандрівників. Вони просто не наздоганяють. Але багато разів трапляється, що ми, автомобілісти, теж не наздоганяємо. Тому в очищенні автомобіля від жирної порції білої «лайні» буде заборонено. Я маю опинитися на іншому кінці галактики за десять хвилин, тож я не збираюся тут гратись зі снігом. Він все одно падає за кермом. Мені потрібно лише почистити світло і вікна.
Так я думав сьогодні вранці, і, очевидно, ще купа інших автомобілістів, яких я мав можливість спостерігати, дивлячись у вікно. Водночас закон говорить, що весь сніг повинен бути видалений з кузова, щоб він не загрожував іншим учасникам дорожнього руху під час руху. Потім, коли я стрибав навколо машини, закопаний у сніг, зібраний з навколишніх машин, у мене була буква закону, де ніколи не випав сніг. У теплих країнах.
Я діяв класично: спочатку половина переднього вікна, потім бічні вікна, половина заднього скла і таке ж дзеркальне відображення на іншій стороні. Коли я скинув ковдру з вікон і частково з передніх і задніх капотів, мої роботи з прибирання знову засипали снігом. "Тоді ні", - сказав я собі. Поки я не змітав дах слабким віночком, ноги були мокрими до колін. "Заходьте, їдемо!"
Ганьба громадськості
Спочатку все пройшло гладко. У мене більш-менш був вигляд на всі боки, я обережно рухався в міському русі. Тільки сніг з даху не хотів здуватися, оскільки я міг його «порубати» максимум до тридцяти. Однак через деякий час ситуація зірвалася. Опалюваний салон почав плавити нижній шар білого «покрівельного покриття», і він почав сповзати вниз. Але в неправильному напрямку.
Ви не досягнете великого прискорення в десятисантиметровій пульпі снігу, але ви можете гальмувати, а іноді доводиться і сміливо. Крім того, схил даху засудив мене до ролі спостерігача ганебної лавини, яка покотилася на моє лобове скло. Склоочисники ввімкнулися, але постійний приплив снігу гарантував, що біля підніжжя лобового скла скупчився товстий шар і не дозволяв двірникам дістатися до нижньої мертвої точки. Вони застрягли.
Я змішав з важелем якомога більше, вимикаю - включаю - автоматично. Нічого не допомогло, двірники просто відчайдушно картили. На щастя, у мене було вузьке вікно над лавиною, і я зміг відімкнути його принаймні на кілька десятків метрів і безпечно припаркувати машину на узбіччі дороги. Мені не пощастило гуляти по жвавих вулицях з безліччю сприйнятливих і пустотливих пішоходів, яким було дуже весело в камуфльованій машині танку. Як бонус, я схилився над капотом, лаявся (на власну дурість), кидав мокрий сніг голими руками, звільняючи двірники від смертоносного корчу.
Хоча я думаю, що багато законів та нормативних актів просто роблять життя надмірно некомфортним, цього, безперечно, є сенс дотримуватися. Мій зад. Вчіться на моїй помилці і завжди чистіть свою машину до останнього шару перед поїздкою, тому що ви ризикуєте банкрутством безпеки та втратою гідності на публіці.