Ерік Серкейра Опубліковано 12 липня 2018 р. Оновлено 12 липня 2018 р./Час читання: 2 хв

Sukhoi Superjet 100 Реєстрація RA-97006 (з/п 95032), що використовується Конструкторським бюро Сухого (ВАТ) як дослідний прототип, зазнала інциденту під час аеродинамічних випробувань на аеродромі Жуковський у цей четвер, 12 липня, повідомив авіаційний виробник.

Цей літак, перший оснащений Saberlet, названим виробником пристрою, встановленому на кінцях крил для зменшення опору, злетів з Жуковського на аеродинамічні випробування. Під час посадки правий головний шасі не висувався.

зазнає

Негайно екіпаж перервав посадку і розпочав стандартні процедури проведення аварійної посадки, включаючи спалювання палива для зменшення ваги літака. Згодом Superjet здійснив посадку без серйозних інцидентів.

На борту літака було троє членів екіпажу - пілот-випробувач, інженер та експерт із сертифікації. Жоден з них не постраждав. Сухой не уточнив, чи був частково чи повністю витягнутий шасі, що могло призвести до пошкодження правого борту (правої сторони) літака.

Виробник лише повідомив, що літак буде відремонтований і незабаром повернеться до свого випробувального парку, де він бере участь у сертифікаційній кампанії Saberlet. Він також повідомив, що пілот на борту акумулює в моделі більше трьох тисяч годин польоту. Розслідування щодо встановлення причин інциденту вже триває.

Автор: Ерік Черкейра

Любитель авіації від народження, молотьби до вищих польотів.

Ступінь бакалавра з міжнародних відносин у Федеральному університеті Сержіпе (UFS).