ПРАКТИЧНІСТЬ І ДОПОВНЕННЯ РІВНИХ ЧАСТИН

  • Ціни
  • Фотографії
  • Відео
  • Доказ
  • Новини
  • Див. Тести всіх марок

Сімейний варіант Golf пропонує багато якості та простору, він настільки практичний та зручний, як очікувалося. Він має величезний багажник з безліччю корисних деталей, у поєднанні з цим дизельним механіком, найменш потужним у своєму асортименті, він забезпечує більш ніж задовільний результат у споживанні та продуктивності для більшості користувачів. Якщо ви також підключите автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням DSG, результат настільки круглий та гнучкий, що ви закохаєтесь від першого контакту.

Тест Volkswagen Golf Variant

Обмежений відсоток

Моделі та версії

Інтер’єри

На шосе

Фактичне споживання під час тесту

Скільки коштує страхування VW Golf Varian?

Суперники та висновки

Паспорт даних

ОБМЕЖЕНИЙ ПРОЦЕНТ

МОДЕЛІ ТА ВЕРСІЇ

Два дизельних та три бензинових механіки складають пропозицію Volkswagen для її сімейної моделі. У бензині є дві механіки, оснащені турбонаддувом, 1.2 TSI та 1.4 TSI з трьома рівнями потужності: 105, 122 та 140 коней, два найпотужніші з можливістю вибору автоматичної коробки передач DSG. Щодо

golf
Дизельні двигуни, найбільш затребувані широкою громадськістю, використовують блок 1.6 TDI на 105 коней та 2.0 TDI на 150 коней. Обидва двигуни мають опцію автоматичної коробки передач DSG, а 2.0 TDi 150 також пропонує версію з повним приводом 4Motion, яка завжди пов'язана з механічною коробкою передач. Він продається у трьох варіантах: Edition, Advance та Sport. Версія нашого тесту відповідає фінішу Advance з автоматичною коробкою передач DSG, початкова ціна якої становить 26410 євро. До стандартної обробки цієї моделі необхідно додати наступні опції: ACC з передньою системою допомоги, Climatronic, напівзв’язок, пакет Advance, пакет для курців, пакет для світла та видимості, пілот паркування, композиція компакт-дисків Медіа-радіо, регулювання дальнього світла, металева фарба, панорамний люк і багатофункціональне шкіряне кермо. Ціна цього тестового блоку становить 29 025 євро. Є Volkswagen Golf Variant від 20 170 євро.

ІНТЕР'ЄРИ

За винятком дещо іншої точки зору дзеркал заднього виду, можна було легко подумати, що ми сидимо за кермом салону. Якість збірки першокласна, а вся панель приладів має чистий дизайн, особливо навколо центральної консолі. Положення за кермом дуже хороше, а сидіння чудово збирають кузов, що разом із кермом із спортивним відчуттям та формою надає йому великого задоволення від водіння. Усі гольфи мають електричне ручне гальмо, щоб звільнити місце на центральній консолі.

НА ШОСІ

Загалом, версія Variant зросла на 10% порівняно з еквівалентною версією седана. На ходу, на щастя, додаткові кузовні роботи не відчувають себе тягарем, який будь-яким чином впливає на керування автомобілем. Це правда, що тест проводився з порожнім завантаженням, якби він несли велике навантаження, очевидно, що поведінка була б іншою. Тестована нами модель оснащена двигуном 1,6 TDI 105 кінських сил, пов’язаним з автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Під час запуску двигуна він вітає нас знайомим, але не скандальним дизельним звуком.

РЕАЛЬНІ СПОЖИВАННЯ ПІД час ТЕСТУ

Цей двигун особливо економний у споживанні, відмінності щодо версії з механічною коробкою передач мінімальні, що дає уявлення про хорошу роботу автоматичної коробки передач DSG. На шосе із середньою швидкістю 120 кілометрів на годину ми досягли витрати 4,6 літра/100 кілометрів. У місті та з частими пробками, завдяки системі Пуск/зупинка, вона зазвичай не перевищує 5,7 літра/100 кілометрів. Мінімальна витрата, отримана при 90 км/год, становила 4 літри/100 км.

СКІЛЬКИ ВАРІАНТ ВАРТИ VW GOLF?

У нашому страховому компараторі на дату проведення тесту ми розрахували ціну, яку коштувала б страховка Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 105 Cv Advance DSG, ми взяли за довідку 42-річного одруженого чоловіка, з 20-річною ліцензією, який живе в Толедо, тримає машину в приватному гаражі і щороку проїжджає до 20 000 кілометрів. Маючи ці дані, компанією, яка пропонує найбільш конкурентоспроможну ціну на загальне страхування із франшизою 90 євро, є компанія Balumba з ціною 337 євро та полісом якості 6,21.

РІВАРИ І ВИСНОВКИ

Ця версія, 1.6 TDI із 105 конями, настільки збалансована у своїй поведінці та споживанні, що, як очікується, буде кращим продавцем. Тут вдається поєднати все хороше в салоні з усіма перевагами, яких можна очікувати від сімейної моделі, що робить Golf Variant, в принципі, непереборною покупкою. Однак варто пам’ятати, що SEAT León ST та Skoda Octavia Combi пропонують дуже схожий пакет, насправді вони базуються на одній платформі, але при цьому дешевші. На відміну від салону, Golf Variant ніколи не викликав пристрастей своїм досить невиразним дизайном, і ця історія повторюється з цією останньою моделлю.

З іншого боку, з точки зору вибору найбільш підходящої механіки, тим, кому потрібно перетягнути караван чи машину, слід визначитися з двигуном 2.0 TDI 150 кінських сил, але для решти буде достатньо 1.6 TDI 105.

- Космос (дещо більше, ніж салон пропонує дуже щедре поєднання пасажирського та багажного простору)

- Продуктивність (відгук двигуна доступу на дизельний ряд, 1.6 TDI, є дуже задовільним, і в поєднанні з автоматичною коробкою передач DSG він забезпечує дуже бажаний і рекомендований комплект)

- Споживання (незважаючи на більший розмір і вагу в порівнянні з салоном, споживання не набагато вище і завжди залишається низьким)

- Якість (як зазвичай у цієї марки матеріали розкішні та дуже добре оброблені. Це сприймається як дуже довговічне та стійке)

- Комфорт їзди (підвіска має гарний компроміс між комфортом та спортивністю, більше схиляючись до першої, але не нехтуючи останньою повністю)

- Дорогі варіанти (у Volkswagen варіанти дорогі, доцільно вибирати дуже вдало, оскільки рахунок може стріляти)

- Суперники (деякі суперники однакові або просторіші та мають нижчу ціну, навіть у межах своєї групи)

- Дизайн (сімейна версія Golf ніколи не викликала пристрастей, і вона продовжується в тому ж ключі)