Плюси: Відмінний електродвигун Shimano; Співвідношення ціна/продуктивність; Відмінна керованість.
Мінуси: Ергономіка кабіни.
Порівняно з минулим роком, словацький бренд CTM значно посилив свою пропозицію в галузі електровелосипедів. Уявна вершина - це тестована нами модель Switch, яка доступна у двох комплектаціях.
Ви також можете спробувати електронний велосипед CTM Switch на BikeFest (24 - 26 травня). Замовте онлайн для тестування
Основою велосипеда Switch Pro є міцна алюмінієва рама з ходом 140 мм, яка своїм дизайном вписується в модельну пропозицію моделі. Він доступний у трьох розмірах від M до XL. Привід забезпечує перевірений двигун Shimano Steps E8000 потужністю 250 Вт і крутним моментом 70 Нм.
Він живиться від акумулятора потужністю 504 Вт, який, за заявою виробника, повинен забезпечувати пробіг близько 100 км. Його зарядка також можлива поза велосипедом, він захищений від крадіжки замком. Однак використане рішення означає, що вам доведеться лише упакувати велосипедну пляшку у свій рюкзак, оскільки ви не прикріпите її до рами.
Компоненти
Окремі компоненти, які виробник обрав для обладнання Pro, відповідають його призначенню, а також співвідношенню ціни на велосипед. Попереду ми знаходимо вилку Rock Shox Yari RC з ходом 150 мм, яка крім встановлення відмов також пропонує можливість затягування.
Серія SLX від Shimano у поєднанні з 11-46-зубчастою 11-швидкісною касетою забезпечує надійне перемикання передач. 27,5-дюймові колеса WTB, заплутані у маточинах Novatec, керують гальмами Shimano MT501. Сама кабіна відповідала за культовий бренд Race Face зі своєю модельною лінією Chester.
На проїздах шириною 780 мм, крім усього іншого, передбачено управління надійно функціонуючим телескопічним підвісом сидіння Kind Shock Lev Si з ходом 125 мм.
Їздити
Саме управління стовпом сидіння було першим, що почало турбувати нас під час руху. Форма та розташування важеля часто змушували нас ненавмисно піднімати або опускати стовп сидіння, а не пересуватись. Ми маємо ще один невеликий коментар щодо загальної ергономіки, зокрема щодо рукоятки CTM, яка не відповідала нам ні своєю формою, ні пропонованими ручками.
Під час їзди Switch Pro виграє переважно від чудового двигуна Shimano, на роботу якого ми не маємо ні найменшого застереження. Поруч із стеблом є дисплей, який є повністю розбірливим і надає вершнику всю необхідну інформацію. Зміна рівня самої підтримки здійснюється за допомогою регулятора, подібного до перемикання, розташованого на лівій стороні атракціонів.
На вибір є три класичних режими - еко, трейл та буст. Завдяки електричній опорі, велосипед долає кожен підйом без особливих проблем, і навіть у більш крутих він залишається спокійним, приклеївши колесо до землі. За необхідності задній амортизатор також можна заблокувати, щоб уникнути непотрібних коливань.
Під час їзди по стежці велосипед буквально відчуває себе рибою у воді, особливо в закритих кривих, в яких його спритність перевершує. У нас було досить компактне враження про геометрію розміру L, але навіть незважаючи на це, велосипед був стабільним на високих швидкостях і зберігав холодну голову навіть на розбитій місцевості.
Вибрані компоненти належним чином доповнюють ціле, і жоден з них не обмежує потенціал цього електроніка. CTM Switch Pro цікавий не тільки цінником та чудовим двигуном Shimano, але і посмішка на обличчі також викликає у гонщиків, які віддають перевагу їзду на схилі.
Специфікація
Рама: ALU 6061, алюміній Вилка: RockShox Yari RC, 150 мм Амортизатор: RockShox Monarch RT, 140 мм Двигун: Shimano E8000 Привід: Shimano SLX (1 х 11) Колеса: WTB/Novatec, WTB Convict/Vigilante шини Гальма: Shimano MT 501 Rides/Stem: Race Face Chester 780 mm/Race Face Chester 35 mm Сидіння/сідло: KindShock LEV Si/WTB Volt Вага: 22,5 кг (розмір L, без педалей)