розчаровує

Нещодавно ми принесли вам статтю про нову Toyota Supra mk5. П'яте покоління спортивної моделі японського автовиробника очікувалося протягом багатьох місяців. Її виступ багато разів відкладався. Нарешті прибули автолюбителі. Однак багато хто з них залишились здивовані і не боялися відверто критикувати нову Судру. Їм бракує, серед іншого, посилання на попередні покоління моделі Supra.

Давайте подивимось, що шанувальники японського автовиробника звинувачують у 5-му поколінні легендарного спортивного автомобіля під назвою Toyota Supra. Основною критикою було обмін технологіями з мюнхенським близнюком - родстером німецького автовиробника BMW моделі Z4. Це правда, що Supra має багато спільного з Z4, але ми також можемо знайти відмінності між ними. Supra - це кузов купе, тоді як BMW - родстер. Бренди тримають власну лінію в дизайні. Однак моделі більш ніж схожі.

BMW має висувний дах. Типовими є передні «нирки», які нещодавно збільшились. У Toyota ми бачимо більш гострий фронт із емблемою автовиробника. Однак ви не відчуєте вітру у волоссі в Toyota.

Ми знаходимо критиковану схожість також в салоні автомобіля. Supra має селектор автоматичної коробки передач від Z4, а також панель, яка управляє кондиціонером. Критикується також подібність компонентів як з діючих, так і зі старими моделями BMW, якими оснащена Supra 5-го покоління. BMW традиційно має високоякісний дизайн інтер’єру. З Supra це точно не так. У порівнянні з Z4, салон Toyota виглядає суворо і менш цінно.

Але це ще не все. Багатьом шанувальникам старих моделей Toyota Supry не сподобається загальний дизайн автомобіля. Це слід за іграшковими машинками Концепція Toyota FT-1. Зокрема, критикується те, що п’яте покоління Supra не випливає з попередніх.

Один із шанувальників, Роман Мія, Супрі вирішив з цим що-небудь зробити. Він грав у графічній програмі, і результат побачив світло. Він поєднав елементи четвертого покоління Toyota Supra з елементами поточного покоління. Автомобіль на малюнку це, безумовно, виглядає набагато привабливіше.